Катастрофа CRJ-200 близ Аккаяуре (Tgmgvmjksg CRJ-200 Qln[ Gttgxrjy)
| Рейс 294 West Air Sweden | |
|---|---|
 Последствия катастрофы | |
| Общие сведения | |
| Дата | 8 января 2016 года |
| Время | 00:20 CET |
| Характер | Падение с эшелона |
| Причина | Техническая неисправность, дезориентация экипажа |
| Место |
 около водохранилища Аккаяуре (Швеция) — в 10 км от норвежской границы |
| Координаты | 67°43′ с. ш. 16°54′ в. д.HGЯO |
| Погибшие | 2 (все) |
| Воздушное судно | |
 Разбившийся самолёт за 1 год и 6 месяцев до катастрофы |
|
| Модель | Canadair CL-600-2B19 |
| Авиакомпания |
West Air Sweden |
| Пункт вылета |
 Гардермуэн, Осло |
| Пункт назначения |
Тромсё |
| Рейс | PT294 |
| Бортовой номер | SE-DUX |
| Дата выпуска | январь 1993 года |
| Экипаж | 2 |
| Выжившие | 0 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Катастрофа CRJ200 под Аккаяуре — авиационная катастрофа, произошедшая ночью 8 января 2016 года. Грузовой самолёт Canadair CL-600-2B19 авиакомпании West Air Sweden совершал регулярный рейс PT294 по маршруту Осло—Тромсё, но через 1 час и 10 минут после взлёта вертикально рухнул на землю недалеко от водохранилища Аккаяуре. Находившиеся на его борту оба пилота погибли[1][2][3].
Самолёт
[править | править код]Canadair CL-600-2B19 (регистрационный номер SE-DUX, серийный 7010) был выпущен в январе 1993 года под тестовым б/н C-GRJW. 4 февраля того же года был куплен авиакомпанией Lufthansa CityLine и его бортовой номер сменился на D-ACLE. С мая 2006 года по 1 апреля 2007 года эксплуатировался компанией-производителем (борт C-FJGI). 1 апреля 2007 года был приобретён авиакомпанией West Air Sweden, в которой получил б/н SE-DUX и переделан из пассажирского в грузовой. Оснащён двумя турбовентиляторными двигателями General Electric CF34-3B1. На день катастрофы совершил 31 036 циклов «взлёт-посадка» и налетал 38 601 час[4][5].
Экипаж
[править | править код]Экипаж рейса PT294 состоял их двух пилотов:
- Командир воздушного судна (КВС) — 42 года, испанец. Опытный пилот, проработал в авиакомпании West Air Sweden 7 лет и 4 месяца (с 23 августа 2008 года). Налетал 3365 часов, 2208 из них на Bombardier CRJ (1569 на CRJ200 и 639 на CRJ900).
- Второй пилот — 33 года, француз. Опытный пилот, проработал в авиакомпании West Air Sweden 2 года и 3 месяца (с 12 сентября 2013 года). Налетал 3232 часа, 1064 из них на Bombardier CRJ200.
Хронология событий
[править | править код] | Этот раздел статьи ещё не написан. |
На высоте 10000 метров над границей Норвегии и Швеции на автопилоте летел борт PT294. Температура за бортом была -61 градус. Диспетчер связался с рейсом 294 и сказал:«Свиден 294, продолжайте полёт до Вамена, круговой заход на посадку на полосу 01 в Тромсё». За 30 минут до посадки экипаж начал посадочный брифинг, но внезапно авиагоризонт КВС начал показывать, что самолёт круто набирает высоту. КВС попытался исправить резкий набор высоты, чтобы самолёт не перешёл в сваливание. Внезапно самолёт перешёл в крутое пикирование и в 00:20 вертикально рухнул на землю около водохранилища Аккаяуре (Швеция) — в 10 км от норвежской границы и полностью разрушился. Оба пилота погибли.
Расследование
[править | править код]Расследование причин катастрофы рейса PT294 проводил шведский Совет по расследованию авиационных происшествий (SIAC, SHK).
Окончательный отчёт расследования был опубликован 12 декабря 2016 года.
| Этот раздел статьи ещё не написан. |
Культурные аспекты
[править | править код]Катастрофа рейса 294 West Air Sweden показана в 20 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф в серии Невероятное пике.
Примечания
[править | править код]- ↑ Crash: West Atlantic Sweden CRJ2 near Akkajaure on Jan 8th 2016, lost height after emergency call. AvHerald. Aviation Herald. Дата обращения: 8 января 2016. Архивировано 8 февраля 2016 года.
- ↑ Swedish firm 'sorrow' over Nordic plane crash. Thelocal.no (8 января 2016). Дата обращения: 12 сентября 2016. Архивировано 8 ноября 2020 года.
- ↑ West Atlantic's CRJ200PF crashes in Sweden. aviationtribune.com. Дата обращения: 8 января 2016. Архивировано 9 января 2016 года.
- ↑ West Atlantic Sweden SE-DUX (Canadair Regional Jet - MSN 7010) (Ex D-ACLE ) | Airfleets aviation. www.airfleets.net. Дата обращения: 3 сентября 2021. Архивировано 7 апреля 2019 года.
- ↑ SE-DUX West Air Sweden Bombardier CRJ-200. www.planespotters.net. Дата обращения: 3 сентября 2021.
