Катастрофа C-54 под Бейнбриджем (Tgmgvmjksg C-54 hk; >ywuQjn;'yb)
Рейс 605 Eastern Air Lines | |
---|---|
Общие сведения | |
Дата | 30 мая 1947 года |
Время | 20:55 |
Причина | Не установлена |
Место | 3 км от Бейнбриджа (Мэриленд, США) |
Координаты | 39°36′50″ с. ш. 76°03′38″ з. д.HGЯO |
Погибшие |
|
Воздушное судно | |
Модель |
C-54B-15-DO (модификация DC-4) |
Авиакомпания | Eastern Air Lines |
Пункт вылета | Ньюарк |
Остановки в пути | Балтимор |
Пункт назначения | Майами |
Рейс | 605 |
Бортовой номер | N88814 |
Дата выпуска | 1944 год |
Пассажиры | 49 |
Экипаж | 4 |
Погибшие | 53 (все) |
Выжившие | 0 |
Катастрофа C-54 под Бейнбриджем — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в пятницу 30 мая 1947 года. Близ Бейнбриджа в штате Мэриленд потерпел катастрофу C-54B компании Eastern Air Lines, в результате чего погибли 53 человека.
Самолёт
[править | править код]C-54 представлял собой военный вариант гражданского DC-4 и выпускался в годы Второй мировой войны. Непосредственно данный C-54B-15-DO (заводской номер — 18380, серийный — DO154) был выпущен в 1944 году и относился к модели C-54B (R5D-2), которая имела дополнительные топливные баки, что позволяло увеличить дальность полёта. Далее самолёт поступил в ВМС США. После окончания военных действий, в ноябре 1945 году авиалайнер сдали в аренду компании Eastern Air Lines. Всего на момент катастрофы борт N88814 имел 18 380 часов налёта[1][2][3].
Катастрофа
[править | править код]Самолёт выполнял рейс 605 по маршруту Ньюарк — Балтимор — Майами[4]. В 17:04 (18:04 EDT) он вылетел из Ньюаркского аэропорта и после набора высоты занял эшелон 4 тысячи футов (1220 метров). На его борту находились 4 члена экипажа (командир, второй пилот и два бортпроводника) и 49 пассажиров[5].
На подходе к Балтимору в 17:41 (18:41 EDT[6], по другим данным — 18:55[7]), по свидетельству очевидцев, самолёт неожиданно перешёл в резкое снижение и перевернувшись врезался в землю, после чего взорвался. Дуглас упал в 3 километрах от городка Бейнбридж и в районе Порт Депозита[англ.]. Все 53 человека на борту погибли, что делало данную авиакатастрофу на то время крупнейшей в США[1].
Причины
[править | править код]Один моряк заявил, как видел, что у самолёта ещё в полёте отделился хвост. Также и другие свидетели указывали на отделение кусков от хвоста при падении. Однако по мнению следователей это произошло из-за колоссальных аэродинамических перегрузок. В официальном отчёте причина катастрофы так и не была установлена. Есть лишь предположение, что по неизвестным причинам экипаж потерял управление, что и привело к падению[1][6].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Aircraft accident Douglas C-54B-15-DO N88814 Bainbridge, MD (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 10 июня 2013. Архивировано 11 декабря 2013 года.
- ↑ EASTERN AIRLINES, INC. (EA / EAL) (англ.). Дата обращения: 10 июня 2013. Архивировано 11 июня 2013 года.
- ↑ Douglas DC-4/C-54 в основных авиакомпаниях США (22 октября 2012). Дата обращения: 10 июня 2013. Архивировано 11 июня 2013 года.
- ↑ ACCIDENT DETAILS (англ.). Planecrashinfo.com. Дата обращения: 10 июня 2013. Архивировано 11 июня 2013 года.
- ↑ On Memorial Day 1947, Eastern Airlines Flight 605 Crashed Near Port Deposit (англ.). Window on Cecil County's Past (24 мая 2009). Дата обращения: 10 июня 2013. Архивировано 11 июня 2013 года.
- ↑ 1 2 Structural Flaw Thought Cause of Airliner Crash (англ.) (31 мая 1947). Дата обращения: 10 июня 2013. Архивировано 11 июня 2013 года.
- ↑ Kin Attempt to Identify Air Victims (англ.) (1 июня 1947). Дата обращения: 10 июня 2013. Архивировано 11 июня 2013 года.