Катастрофа Ан-8 под Кировабадом (Tgmgvmjksg Gu-8 hk; TnjkfgQg;kb)
| Катастрофа под Кировабадом | |
|---|---|
 Ан-8, аналогичный разбившемуся | |
| Общие сведения | |
| Дата | 13 апреля 1964 года |
| Характер | Столкновение с горой |
| Причина | Ошибка экипажа |
| Место |
 Главный Кавказский хребет, у горы Цайлахан, 10 км ЮЗ Гдыма, Ахтынский район Дагестанской АССР (РСФСР, СССР) |
| Воздушное судно | |
| Модель | Ан-8 |
| Принадлежность |
.svg){kind=small} ВВС СССР, 708 овтап |
| Пункт вылета |
.svg){kind=small} Кировабад |
| Пункт назначения |
Кировабад |
| Бортовой номер | 41 |
| Экипаж | 6 |
| Погибшие | 6 (все) |
Катастрофа Ан-8 под Кировабадом — авиационная катастрофа военно-транспортного Ан-8 советских ВВС, произошедшая в понедельник 13 апреля 1964 года на Главном Кавказском хребте в районе Кировабада, в катастрофе погибли 6 человек.
Экипаж[править | править код]
- Командир корабля — лётчик 1-го класса капитан Путин Владимир Иванович
- Пилот-инструктор — командир отряда майор Миналян Айк Аршакович
- Штурман-инструктор — штурман отряда капитан Четков Евгений Николаевич
- Штурман — старший лейтенант Балаба Николай Платонович
- Борттехник — старший лейтенант Семенов Борис Григорьевич
- Бортрадист — младший сержант с/с Чучелов Владимир Григорьевич
Катастрофа[править | править код]
Экипаж из 708-го отдельного военно-транспортного авиаполка (базировался в Кировабаде) на самолёте Ан-8 с бортовым номером 41 выполнял тренировочный полёт на десантирование. Полёт выполнялся по круговому маршруту Кировабад — Акстафа — Тбилиси — Моздок — Махачкала — мыс Избербаш — Евлах — Герань — Кировабад ночью и в сложных погодных условиях. После прохождения Избербаша и разворота на НБП экипаж допустил, что самолёт начал уходить влево к востоку от маршрута. Также было начато снижение с высоты 5100 до 1500 метров, причём выполнялось оно с удвоенной вертикальной скоростью — 10 м/с, вместо заданной 5 м/с. Через некоторое время летящий в облаках Ан-8 врезался в заснеженный склон Главного Кавказского хребта у горы Цайлахан (41°17′40″ с. ш. 47°21′13″ в. д.HGЯO, высота 3546 метров), что на границе Дагестанской АССР и Азербайджанской ССР. Врезавшись всего в нескольких метрах от гребня, машина полностью разрушилась, а часть обломков даже перелетела на противоположный склон. Все люди на борту погибли[1].
Причины[править | править код]
По мнению следственной комиссии, к катастрофе привели плохие организация и руководство полётами (неправильно выбран рубеж начала снижения, командир и штурман самовольно увеличили скорость снижения, экипаж не подготовлен для выполнения полёта), а также ошибка экипажа по части выдерживания линии пути и определении рубежа начала снижения[1].
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 Катастрофа Ан-8 близ Кировабада (борт 41), 13 апреля 1964 года. AWar.irDisaster.ru. Дата обращения: 5 августа 2014. Архивировано 19 апреля 2014 года.
| |
| |
