Катастрофа Ан-26 под Чугуевом (Tgmgvmjksg Gu-26 hk; Criryfkb)
В другом языковом разделе есть более полная статья Авіакатастрофа Ан-26 під Чугуєвом (укр.). |
Катастрофа Ан-26 под Чугуевом | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Дата | 25 сентября 2020 года |
Время | 20:45 МСК (17:45 UTC) |
Характер | Крушение при заходе на посадку. |
Место | Украина, Харьковская область, близ Чугуева |
Координаты | 49°51′29″ с. ш. 36°38′47″ в. д.HGЯO |
Погибшие | 26 |
Раненые | 1 |
Воздушное судно | |
Модель | Ан-26Ш |
Принадлежность | ВВС Украины |
Пункт вылета | Чугуев, Харьковская область, Украина |
Пункт назначения | Чугуев, Харьковская область, Украина |
Бортовой номер | 76 жёлтый |
Дата выпуска | 21 октября 1977 года[1] |
Пассажиры | 20 |
Экипаж | 7 |
Выжившие | 1[2][3] |
Медиафайлы на Викискладе |
Катастрофа Ан-26 под Чугуевом — авиационная катастрофа, произошедшая 25 сентября 2020 года в окрестностях Харькова с военным самолётом Ан-26Ш 203-й учебной авиационной бригады во время учебного полёта. Вследствие аварии из 27 человек, находившихся на борту, погибло 26 человек и выжил 1[4].
26 сентября был объявлен общенациональным днём траура на Украине[5].
Самолёт
[править | править код]Самолёт Ан-26Ш (бортовой номер 76, серийный номер 56-08, выпущен 21 октября 1977 года) имел налёт 5985 часов и совершил 3450 посадок. В июле 1996 года он был отремонтирован на Киевском авиаремонтном заводе. С момента ремонта он налетал 1800 часов и совершил 2160 посадок. Для самолётов этого типа предельный срок службы установлен в 20 000 лётных часов и 14 000 посадок. В августе 2020 года под руководством специалистов «Антонова» срок службы был продлён до 21 июня 2022 года, а следующий капитальный ремонт запланирован на июль 2022 года[6][7].
На самолёте были установлены одновальные турбовинтовые двигатели АИ-24ВТ. Срок службы правого двигателя (выпущен в четвертом квартале 1974 года) до очередного ремонта истекал 11 октября 2020 года, а левого (выпущен в декабре 1977 года) — до 5 июня 2021 года[8].
Пассажиры
[править | править код]На борту находились курсанты 3-го (12 человек) и 5-го (8 человек) курсов Харьковского национального университета Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба[9].
Катастрофа
[править | править код]Вечером 25 сентября Ан-26 выполнял учебно-тренировочный полёт. Около 20:45 МСК самолёт упал вблизи города Чугуева, в 900-ах метрах от военного аэродрома[10].
Двое курсантов выжило после падения. Утром 26 сентября стало известно, что один из них скончался в больнице. Единственный выживший Вячеслав Золочевский, 2000 г. р., находится в состоянии средней тяжести. Он смог выжить, поскольку после взрыва его накрыло обломком фюзеляжа, который спас его от огня. По факту произошедшего начато уголовное производство о нарушении правил полётов и подготовки к ним, повлёкшее катастрофу и тяжкие последствия (статья 416 УК Украины)[10].
Причина
[править | править код]Глава администрации Харьковской области Алексей Кучер сообщил, что незадолго до крушения пилот передал сообщение об отказе левого двигателя[10]. Следователи рассматривают четыре версии крушения лайнера, в том числе техническую неисправность, ненадлежащее техническое обслуживание самолёта, а также ошибку экипажа или авиадиспетчеров[11].
Президент Владимир Зеленский поручил создать комиссию для расследования обстоятельств произошедшего, которую возглавит вице-премьер Олег Уруский[10].
Согласно досудебному расследованию в уголовном производстве по факту катастрофы: «Військові службові особи допустили неналежну підготовку та затвердження документів щодо умов експлуатації повітряного судна з не передбаченим Керівництвом з льотної експлуатації зльотом з „конвеєра“ та щодо порядку здійснення льотної підготовки курсантів. Також вони неналежно здійснювали контроль за рівнем підготовки пілотів-інструкторів та навчальним процесом і дотриманням заходів безпеки.»[12] Нарушения, согласно расследованию, имели системный характер[13] и были допущены на стадии
- а) подготовки к полётам: на борту самолета находились те, кто вообще не должен был там быть;
- б) на стадии осуществления полета, который был разрешён с нарушением правил эксплуатации самолёта и правил осуществления полётов;
- в) на стадии кризисной ситуации[12].
Руководство полётами не приняло адекватных мер для избежания катастрофы. Обвинения были по статьям 416, ч. 3, и 425 УК Украины предъявлены шести военнослужащим: командующему ВВС Украины Сергею Дроздову, начальнику Харьковского национального университета Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба, командиру воинской части А-4104 и двум его заместителям, руководителю полётов[12][13].
Примечания
[править | править код]- ↑ КАРТОЧКА БОРТА Антонов Ан-26Ш Бортовой №: 76 . RussianPlanes.net. Дата обращения: 26 сентября 2020. Архивировано 28 октября 2020 года.
- ↑ МВД Украины опубликовало видео последних секунд полёта разбившегося Ан-26 . rbc.ru. РБК. Дата обращения: 26 сентября 2020.
- ↑ Выживший в крушении Ан-26 на Украине курсант рассказал о ЧП . Известия (26 сентября 2020). Дата обращения: 26 сентября 2020. Архивировано 26 сентября 2020 года.
- ↑ Ukraine military plane crash: Cadets among 20 people killed (англ.). bbc.com. BBC News. Дата обращения: 26 сентября 2020. Архивировано 25 сентября 2020 года.
- ↑ Владимир Зеленский объявил 26 сентября днем траура в Украине в связи с катастрофой военного самолета Ан-26 . president.gov.ua (26 сентября 2020). Дата обращения: 26 сентября 2020. Архивировано 26 сентября 2020 года.
- ↑ Information about the condition of the An-26Sh before the disaster has been published (укр.) (26 сентября 2020). Дата обращения: 26 сентября 2020. Архивировано 6 октября 2020 года.
- ↑ Butusov. "Security at the level of the 60's leads to tragedy": the death of a cadet An-26 in Chuhuiv (укр.). Censor.net (26 сентября 2020). Дата обращения: 26 сентября 2020. Архивировано 27 сентября 2020 года.
- ↑ The Deputy Prime Minister named the details of the An-26 crash in Kharkiv region (укр.). Defense Express (26 сентября 2020). Дата обращения: 26 сентября 2020. Архивировано 27 сентября 2020 года.
- ↑ Н. Анисимова. Харьковский губернатор назвал возможную причину крушения Ан-26 . rbc.ru. РБК. Дата обращения: 26 сентября 2020. Архивировано 26 сентября 2020 года.
- ↑ 1 2 3 4 Н. Анисимова. Число погибших при крушении Ан-26 под Харьковом выросло до 25 . rbc.ru. РБК. Дата обращения: 26 сентября 2020. Архивировано 26 сентября 2020 года.
- ↑ А. Батманова. При крушении Ан-26 погиб сын украинского депутата . rbc.ru. РБК. Дата обращения: 27 сентября 2020. Архивировано 13 июня 2021 года.
- ↑ 1 2 3 Авиакатастрофа Ан-26 под Харьковом: расследование завершено. Архивная копия от 7 мая 2021 на Wayback Machine Мой Харьков Инфо, 06.05.2021
- ↑ 1 2 ГБР установило причины авиакатастрофы самолета Ан-26Ш в Чугуеве. Архивная копия от 14 мая 2021 на Wayback Machine Мой Харьков Инфо, 13.05.2021
Источники
[править | править код]- ASN Aircraft accident Antonov An-26Sh 76 yellow Chuhuiv Air Base (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 29 сентября 2020.
- Авиационные происшествия 2020 года
- События 2020 года на Украине
- Авиационные происшествия 2020-х годов на Украине
- Авиационные происшествия в Харьковской области
- Авиационные происшествия с Ан-26
- Авиационные катастрофы с единственным выжившим
- Авиационные происшествия вследствие столкновения с землёй в управляемом полёте
- События 25 сентября
- Сентябрь 2020 года в Европе
- События в Харьковской области
- 2020 год в Харьковской области
- Чугуевский район (Харьковская область)
- История Чугуева
- Харьковский национальный университет Воздушных Сил имени Ивана Кожедуба