Карта ДТП (Tgjmg :MH)
Карта ДТП | |
---|---|
URL | dtp-stat.ru |
Коммерческий | Нет |
Тип сайта | свободный веб-картографический сервис |
Регистрация | не требуется |
Язык (-и) | русский |
Расположение сервера | Россия |
Владелец | Алексей Радченко, Сергей Устинов, Центр городских проектов Штаб, Фонд «Городские проекты Ильи Варламова и Максима Каца» |
Текущий статус | работает и активно развивается |
Карта ДТП — некоммерческий проект визуализации статистики дорожно-транспортных происшествий в городах России[1][2]. Карта формируется на основании открытых данных[3], публикуемых ГИБДД, корректируемых вручную участниками проекта[1].
По словам автора[4][5] проекта Алексея Радченко, айти-специалиста[3] и эксперта в области транспортного планирования[5][6], цель создания карты — предоставить журналистам, городским планировщикам и специалистам по организации дорожного движения возможность для детального анализа аварий и их причин, принять меры по снижению их числа[1]. Проект используется в рамках программ по реконструкции/ремонту дорог и реализации мероприятий по ликвидации очагов аварийности[5].
На основе опыта обработки откртытых данных, часто невысокого качества, подготовлены статьи в научных журналах[7][8][9]. Данные проекта использовались в ходе исследования, проведенного в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги»[10].
История проекта
[править | править код]Проект запущен в июле 2018 года[1]. Изначально она отображала только ДТП города Москвы[1], однако в дальнейшем была добавлена поддержка других городов России.
В 2020 году проект занял 7 место на конкурсе DataMasters'ы[11].
В 2021 году Алексей Радченко выступил в качестве идеолога марафона по картографированию городов в формате открытых данных с помощью OpenStreetMap[3]. По его словам, краудсорсинговые карты помогают улучшать городскую среду, предоставляя полезную информацию для локальных сообществ[3]. В качестве иллюстрации приводился проект Карта ДТП, благодаря которому, со слов Радченко, удалось снизить аварийность путём установки камер видеонаблюдения, обустройства дополнительных пешеходных переходов, усиления уличного освещения[3]. Отдельное внимание команда проекта уделяет безопасности детей: в частности, удалось добиться установки лежачих полицейских в районе школы, рядом с которой часто происходили ДТП[12].
Также в 2021 проект стал серебряным призёром конкурса Moscow Dataviz Awards — 2021[13].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 Московские активисты запустили онлайн-карту всех ДТП в городе — TJ . tjournal.ru. Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 15 марта 2023 года.
- ↑ Наза Салех Захи. Создана онлайн‐карта ДТП Москвы . 360° (4 июля 2018). Дата обращения: 13 марта 2023.
- ↑ 1 2 3 4 5 Алексей Радченко: открытые данные помогут сделать города удобнее и безопаснее . TR.ru — Транспорт в России (14 сентября 2021). Дата обращения: 13 марта 2023.
- ↑ «Безопасное движение для всех!» Как изменилась жизнь московских автомобилистов и пешеходов в минувшем году . moslenta.ru. Дата обращения: 13 марта 2023.
- ↑ 1 2 3 Как правильно организовать движение обсудили на семинаре минтранса Подмосковья . Минтранс МО (16 апреля 2021). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 25 августа 2024 года.
- ↑ Хотели как лучше… (рус.). Транспорт России: Всероссийская транспортная еженедельная информационно-аналитическая газета. Дата обращения: 13 марта 2023.
- ↑ Dmitry Muravyov. Doubt to be certain: epistemological ambiguity of data in the case of grassroots mapping of traffic accidents in Russia // Social Movement Studies. — 2022-10-05. — Т. 0, вып. 0. — С. 1–17. — ISSN 1474-2837. — doi:10.1080/14742837.2022.2128327. Архивировано 25 августа 2024 года.
- ↑ Maria Rodionova, Angi Skhvediani, Tatiana Kudryavtseva. Prediction of Crash Severity as a Way of Road Safety Improvement: The Case of Saint Petersburg, Russia (англ.) // Sustainability. — 2022-01. — Vol. 14, iss. 16. — P. 9840. — ISSN 2071-1050. — doi:10.3390/su14169840.
- ↑ ТОВСТИК ЕВГЕНИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЕМЕЛЬЯНОВ ИВАН ПАВЛОВИЧ. ПРОБЛЕМА СБОРА ДАННЫХ О ДТП И АНАЛИЗ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ . elibrary (2021).
- ↑ Исследование проекта «Безопасные и качественные дороги» . projects.pandan.eusp.org. Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 13 марта 2023 года.
- ↑ DataMasters'ы . web.archive.org (13 мая 2022). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 13 мая 2022 года.
- ↑ София Горовая. Хочу стать мапером: как и зачем участвовать в конкурсе разметки OpenStreetMap . Теплица социальных технологий[вд] (14 сентября 2021). Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 13 марта 2023 года.
- ↑ 2021 . Moscow Dataviz Awards. Дата обращения: 13 марта 2023. Архивировано 25 августа 2024 года.