Является седьмым по величине городом области[3] и самым восточным из них. Один из древнейших русских городов, в прошлом — столица Карачевского княжества[4].
Карачев происходит по форме притяжательного прилагательного от прозвищного имени Карачтюркского происхождения: на крымскотатарскомqaracy — один из высших феодальных титулов в значении «верный слуга, наблюдатель, министр»[5]. Слово «кара» в свою очередь происходит с тюркского как «чёрный», а также «смотри, смотреть, смотрящий».
Карачев относится к умеренно—континентальному климату (в классификации Кёппена — Dfb), который зависит от северо-западных океанических и восточных континентальных масс воздуха, взаимодействующих между собой. Зима умеренно прохладная. Лето неустойчивое.
Основная река — Снежеть. Приблизительно до середины XX века она была судоходной для малотоннажных судов. Однако в настоящее время она обмелела, в частности, из-за возведения на ней ряда плотин (одна в черте городского поселения).
12 августа 1943 года 11-я гвардейская армия (И. X. Баграмян) после короткой артиллерийской подготовки начала штурм карачевских оборонительных позиций. Противник непрерывно контратаковал, вводя всё новые и новые резервы. В ночь на 13 августа немцы усилили свою карачевскую группировку 78-й штурмовой пехотной дивизией (нем.), пятьюдесятью танками и двумя бронепоездами. 11-я гвардейская армия, не сумев в течение 12 и 13 августа овладеть командными высотами, начала обходить Карачев с севера и юга. Противник, чтобы избежать окружения, начал отход из Карачева.
15 августа 11-я гвардейская армия (И. X. Баграмян) и 11-я армия (И. И. Федюнинский) освободили город. Приказом Верховного Главнокомандующего от 15 августа 1943 года 16-й и 84-й гвардейским дивизиям было присвоено почётное наименование Карачевских[10].
После оккупации во время Холокоста в Карачеве в октябре 1941 года было создано еврейское гетто[11]. Гетто было расположено под открытым небом[12][13]. Условия содержания были ужасные и очень много людей умерли от голода, истязаний и болезней. 10 октября 1941 года сто представителей городской интеллигенции были расстреляны, включая и профессора Левина[13]. Затем были расстрелы в декабре 1941 года[13]. 2 мая 1942 года оккупанты расстреляли ещё 260 человек[13].
В ходе российского вторжения в Украину в ноябре 2024 года Украина нанесла удар по складу боеприпасов возле Карачева. Удар был нанесен ракетами ATACMS по оружейному арсеналу 1046 центра материально-технического обеспечения ГРАУ. Согласно украинским чиновникам, на складе хранились северокорейские снаряды, а также управляемые авиабомбы, зенитные ракеты и ракеты для РСЗО. В результате удара произошла вторичная детонация, начался пожар[14][15][16][17].
В городе работают «Карачевский завод „Электродеталь“», АО «Метаклэй» (бывший завод «Металлист»), завод «Машины и запчасти» (банкрот, введено внешнее управление), ЗАО «Карачевмолпром», АО «Силуэт» (швейная фабрика), ООО «Веза» (вентиляционное оборудование), АО «Интерьер» (производство ёлочных игрушек), КФХ «Долгов» (производство крахмала), ООО «Карачевское АТП» (ликвидировано).
В Карачев развита система городского общественного транспорта. Частный перевозчик ИП Вяликов А.И. обслуживают 4 городских маршрута.[источник не указан 796 дней] На городских маршрутах работают автобусы малого класса.
№ 1 Железнодорожный вокзал — колхоз «Родина» (д. Грибовы Дворы)
№ 3 Завод «Электродеталь» — колхоз «Дружба» (д. Волкова)
Расположена на границе города Карачев и деревни Мальтина между станциями Одринская и Мылинка. В границах станции располагаются платформы 84 км и 94 км. Восточнее станции проходит граница Брянского и Орловско-Курского регионов МЖД.
24 ноября 1868 года через Карачев впервые проехал поезд!
Первые предложения по строительству железной дороги между Орлом и Витебском начали поступать Орловскому губернатору Николаю Васильевичу Левашёву из Министерства путей сообщения в 1863 году.
В 1865 году начался выкуп земель для прокладки новой дороги. На это потребовалось 42 гектара земли в пределах Орловской губернии.
Железная дорога должна была пройти и через карачевские земли.
Планировалось, что дорогу будет строить английская компания «Мюртин Пито» за 60 миллионов рублей, но она обанкротилась и концессия перешла Орловскому губернскому земству.
21 марта 1867 года Александр II утвердил концессию на строительство Железной дороги. О банкротстве английской фирмы узнал предприниматель Петр Ионович Губонин (1825-1894), который к тому времени уже приобрел участок с лесом для заготовки шпал, вблизи проектируемой дороги. Купец Губонин и инженер Министерства путей сообщения Казаков создали Акционерное общество «П.И.Губонин и Ко». Они обязались построить ее не за 5 лет, как рассчитывала английская компания, а за 3 года и по стоимости на 6 миллионов дешевле.
Вся трасса от Орла до Витебска была разбита на четыре участка: Орел-Брянск, Брянск-Рославль, Рославль-Смоленск, Смоленск Витебск.
В мае 1867 года на трассу вышли десятки артелей.
На возвышенностях приходилось делать выемки, глубиною до десяти метров, а в поймах рек и на болотах возводить насыпи такой же высоты. Строительство шло быстро. Работали от зари до зари. Для этого у промышленника Губонина было достаточно людей и строительных материалов.
Открытие Орловско-Витебской железной дороги состоялось 24 ноября 1868 года! Через станцию Карачев, которая находилась на 409-й версте дороги, прошел первый поезд.
В разные годы начальниками станции Карачев были Герасим Васильевич Мухин (1880-1885гг.), мещанин Семен Михайлович Казин (1897-1898гг.), не классный чиновник Михаил Иванович Горащенко (1909-1910гг.), дворянин Карл Раймундович Полоневич в 1916 году.
Появление железной дороги благоприятно сказалось на развитии города Карачева и значение её было очень велико.
Ко времени строительства дороги население города Карачева выросло в четыре раза и составило 10100 человек.
В 1894 году из нашего города через железнодорожную станцию Карачев было отправлено 3401 тысяча пудов груза и принято – 1477 тысяч пудов.
По железной дороге в 1904 году на войну с Японией из Карачева была отправлена 36-я Артиллерийская бригада, дислоцировавшаяся в городе, в составе восьми батарей. Для перевозки Бригады в Харбин потребовалось 9 эшелонов.
В годы Гражданской войны в Советской России на станции Карачев дислоцировался бронепоезд «Гром», построенный в 1919 году в Бежице. Боевые действия носили маневренный характер и велись в основном вдоль железнодорожных трасс, служивших главными транспортными коммуникациями для всех сторон, участвовавших в войне. Поэтому наиболее ожесточенные бои шли за железнодорожные узлы и магистрали, и здесь роль бронепоездов была часто решающей. Численность бригады бронепоезда в это время доходила до 100 человек (в начале 1921 года она была переведена из г. Бежицы в г. Карачев).
В первые месяцы Великой Отечественной войны массовая эвакуация учреждений, предприятий и заводов легла на плечи железнодорожников. Непрерывным потоком шли эшелоны на восток страны. Вывозилось оборудование, станки и материалы стратегического назначения.
Сегодня станция Карачев входит в состав Московской железной дороги Брянского региона.
Остановку на стацнии делают большинство поездов дальнего следования.
Собор Архангела Михаила. Расположен на правом берегу реки Снежети, посреди небольшой площади в южной части города, на территории древнего городища XII—XVII веков. Возвышается над окружающей застройкой. В начале XVII века здесь стоял деревянный собор Архангела Михаила, в 1-й трети XVIII века заменённый каменным (известным по документам с 1745 года). В 2012 году на месте храма выявлены остатки каменного храма домонгольской эпохи.
Собор Архангела Михаила. Старинная фото-литография. Нач. 20 века
1. Постройка каменного храма одним из Карачевских князей (возможно Святославом Всеволодовичем) между XII и XIII вв. в период Киевской Руси наподобие тех храмов, которые были раскопаны во Вщиже Рыбаковым Б.А. и Трубчевске Раппопортом П.А. и датируемые 2-й пол. XII — нач. XIII в.
2. Разрушение храма в результате одного из многочисленных нашествий внешних врагов или княжеских усобиц. Восстановление храма, но уже деревянной постройки и под другим именем, в то время, когда Карачев уже перестал быть удельным княжеством, предположительно, в период зависимости города от Московского государства в конце XV – начале XVI века. Переименование храма в связи с изменившейся политической обстановкой того времени в честь святого великомученика Георгия Победоносца, изображение которого и теперь находится в центральной части герба Москвы и который, также как и Архангел Михаил, изображённый на гербе Киевских князей, является покровителем воинства.
3. Разорение и сожжение города и храма в эпоху самозванцев польским отрядом под командой пана Лисовского ввиду приближения Московского воеводы князя Дмитрия Михайловича Пожарского (в 1615 году) вместе с прочими Карачевскими храмами.
4. В период восстановления города, после смутного времени сооружение на месте разрушенного храма Святого Георгия нового деревянного храма (в 1621-1626 гг.) и возвращение ему его первоначального имени в честь Архистратига Михаила, в царствование Михаила Романова. Храм этот просуществовал около столетия и в первой трети XVIII века был заменён каменным зданием храма. В последующие годы он расстраивался, претерпевая как строительно-планировочные, так и декоративно-архитектурные изменения от Московского барокко, до классицизма.
Церковь Всех Святых на Новой Слободе. Расположена на юго-восточной окраине города, на бывшей Орловской улице. Стоит на высоком, обращённом к реке Снежети откосе. Построена в 1865—1874 годах по заказу священника Ф. Коренева и старосты А. Худякова вместо сгоревшего в 1863 году деревянного храма 1776 года. Кирпичное и побелённое здание выполнено в стилизованных под барокко формах. В 1890 году была сооружена каменная ограда (к настоящему времени разобрана).
История храма:
В 1776 г. «коштом всех граждан» города Карачева на юго-восточной его окраине для крестьян ближайших деревень была построена деревянная церковь во имя Всех Святых с колокольней. Второй престол этого храма находился в «тёплой» трапезной. Он был освящён во имя святителя Николая Чудотворца. Эта церковь стояла напротив нынешней каменной, через дорогу, при впадении речки Пастушки в Снежеть. Спустя много лет русло Снежети отступило, а на месте бывшей протоки пролегла Орловская улица (ныне улица Некрасова). В мае 1865 г. «При сильном и порывистом ветре загорелся дом одного из жителей города Карачева, винопродавца, от которого не более как в полчаса были объяты пламенем, распространившимся версты на две в виде огненной реки, многие дома и жилища, всякие строения, находившиеся по направлению ветра в юго-восточной окраине города. Скорее же всех жилищ человеческих, от возникшего пожара воспламенился и сгорел до основания Храм Божий – деревянный, во имя Всех Святых, так как был он выше и потому открытее для огня.». После пожара местный священник Фёдор Коренев и церковный староста крестьянин Алексей Георгиевич Худяков занялись постройкой кирпичной церкви. Всехсвятский храм «закончен был полным устройством» и освящён в 1874 г. В нём оборудовали три престола: в настоящей «холодной» части – во имя Всех Святых, а в «тёплой» трапезной – во имя святителя Николая Чудотворца и в честь иконы Божией Матери «Тихвинская». За пожертвование в пользу храма 1215 рублей серебром карачевский купец Иван Степанович Сытин в 1872 г. был удостоен благословения Святейшего Синода.
Укреплённые на центральном своде цепи поддерживают паникадило XIX в., сохранившееся доныне. Проём с уступом ведёт в заметно превышающую по своей ширине основной объём трапезную с «голландскими» печами, когда-то использовавшимися для отопления приделов. Трапезная перекрыта системой сомкнутых сводов, которые поддерживают расположенные ближе к восточной стене арки с двумя столбами. Прежде трапезная также была ориентирована поперечно (16 × 17 × 7,5 м), но в процессе перестройки 1995 г. её несколько удлинили, расширив притвор, расположенный в нижнем ярусе колокольни – самой узкой части церковного здания (6 × 6 × 20 м).
В 1894 г. усердием старосты Василия Павловича Бабаскина на собранные им пожертвования был выполнен внутренний ремонт храма, заключавшийся в поновлении всех трёх иконостасов и росписи внутренних поверхностей стен. До наших дней те иконостасы не сохранились, однако нынешний резной иконостас перед центральным престолом поражает своим великолепием.
Вне иконостасов в 1915 г. во Всехсвятской церкви находилось 65 икон, 24 из которых были помещены в киоты со стёклами, а 13 – в рамы без стёкол. В страховой ведомости движимого имущества храма 1925 г. икон указано значительно больше: 25 – в киотах со стёклами, 20 – в рамах со стёклами, и 49 – в рамах без стёкол. Возможно, в этот список включены образа в иконостасе.
Выполненная в 1894 г. в духе позднего академизма масляная роспись свода и стен основного помещения, а также алтаря частично сохранилась доныне. Цветовая гамма построена на тёмных тонах: синих, красных и зеленоватых.
В 1915 г. Всехсвятский храм имел дубовый главный престол, покрытый кипарисовой столешницей. Придельные престолы и жертвенники были изготовлены из сосны, а столешницы – из липы. Часть предметов церковной утвари указаны в страховой ведомости серебряными: дарохранительница, 4 напрестольных креста, оклад одного из Евангелий, 6 блюд, 2 потира, 3 дискоса, 3 звездицы, 2 лжицы. Всего в ведомости означены 212 предметов, оценённых общей суммой 5814 рублей. Священник Григорий Морозов пожелал застраховать движимое имущество в половинной стоимости. К 1925 г., после известных мероприятий по экспроприации церковных ценностей, в храме остались лишь 8 серебряных предметов: дарохранительница, напрестольный крест, 2 блюда, потир, дискос, звездица и лжица.
По состоянию на 1915 г., звон Всехсвятской церкви состоял из пяти колоколов, а в описи 1925 г. их значится уже шесть, общим весом около 2,3 тонн, но один из колоколов указан разбитым, а фрагмент другого – отколотым.
В 1890 г. вокруг храма старанием церковного старосты Петра Фёдоровича Терехова была устроена сплошная каменная ограда. На территории стояла сторожка, которая в 1841 г. упоминается деревянной. В 1957 г. сторожка была выстроена заново; в ней оборудовали крестильное помещение.
Как и встарь, в храме действуют три престола. Вместо разобранной в 1930-х гг. каменной ограды в середине ХХ в. была выстроена деревянная, а с 1990-х годов церковную территорию окружает новая узорчатая ограда из металла. Рядом находится церковный дом, в котором действует воскресная школа. К храму приписана часовня Всех Святых на мемориальном комплексе «Хацунь».
Николаевская церковь
Никольская церковь. Расположена напротив городской больницы и поликлиники. Три придела. Действующая.
Храм в честь Успения Пресвятой Богородицы. Расположена на улице Урицкого (Успенской). Возрождаемая. После постройки освящалась Архимандритом Моисеем наместником Белобережской Пустыни (впоследствии Моисей Оптинский).
Старец Досифей — сначала жил в Площанской пустыни, тут принял монашество. Прожил 40 лет в рославльских лесах. Год просидел в тюрьме, в октябре 1827 года прибыл в скит Оптиной пустыни, скончался в возрасте 75 лет[41]
Схимонах Фёдор (Перехватов) (1756 — 7 апреля 1822, Александросвирский монастырь). Был учеником Паисия Величковского в Нямецком монастыре. Был духовным отцом Льва Оптинского. Его жизнеописание составил послушник о. Льва (Наголкина) Дмитрий Александрович Брянчанинов, в будущем Святитель Игнатий Брянчанинов[41]
Отец Иоанникий (в схиме Леонид), в миру Иоакинф Тихонович Бочаров. Племянник о. Фёдора. Был насельником Белобережской пустыни до 1814 года и келейником о. Льва (Наголкина), затем перешёл в Валаамский монастырь, потом в Александро-Невскую лавру. Скончался 4 декабря 1853 году в возрасте 70 лет в Оптиной пустыни[41].
Лев Оптинский, в миру Лев Данилович Наголкин (1768—1841) — прославленный в лике святых Русской православной Церковью, один из великих старцев Оптиной пустыни
Ноздрачёв, Александр Данилович (род. 1931) — советский, российский учёный, специалист в области физиологии вегетативной нервной системы и физиологии висцеральных процессов. Академик РАН (1997), профессор
Овчинников, Адольф Николаевич (род. 1931) — ведущий художник-реставратор Всероссийского художественного научно-реставрационного центра имени академика И. Э. Грабаря
Иван Мстиславович по прозвищу Хотет — удельный князьКарачевский примерно 1400 год. Основатель Хотетовского княжества в составе Карачева и рода Хотетовские.