КамАЗ-820 (TgbG{-820)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Автобус НефАЗ-5299 на который устанавливается двигатель КамАЗ 820.61
| КамАЗ-820 | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | ПАО «КамАЗ» |
| Тип | газовый |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 260 л. с., при 2200±50 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 1079/932 Н·м, при 1400±100 об/мин |
| Камера сгорания | |
| Конфигурация | V8 |
| Объём | 11 762 см3 |
| Цилиндров | 8 |
| Клапанов | 16 |
| Диаметр цилиндра | 120 мм |
| Ход поршня | 130 мм |
| Тактность (число тактов) | 4 |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Степень сжатия | 12 |
| Питание | |
| Рекомендованное топливо | Компримированный природный газ |
| Охлаждение | жидкостное |
| Система питания | Фазированная распределённая подача газа |
| Экологические нормы | Евро 4 |
КамАЗ 820.60 — семейство четырёхтактных V-образных 8-цилиндровых газовых двигателей, жидкостного охлаждения, турбонаддувные с ОНВ, с искровым бесконтактным зажиганием, с электронной системой управления распределённого впрыска газа с использованием электромагнитных дозаторов производства ПАО «КАМАЗ»[1]. Газовые двигатели КамАЗ 820.60 и КамАЗ 820.61 не имеют конструктивных различий: 820.60 устанавливается на автомобили КамАЗ, а 820.61 на шасси автобусов НефАЗ[2].
Общие сведения
[править | править код]
Семейство газовых двигателей КамАЗ 820.60 Евро 4 (Правила № 49-04В1 ЕЭК ООН) производятся ПАО «КамАЗ».
Особенности конструкции: газовые, с турбонаддувом, ОНВ, электронным управлением и системой обработки отработавших газов.
Примечания
[править | править код]- ↑ Руководство по эксплуатации. Двигатели транспортные газовые КАМАЗ-820.52-260, Камаз-820.53-260. Ремонт автомобилей КАМАЗ. Архивировано 11 декабря 2017 года.
- ↑ А. С. Васенин, А. Г. Шумков. Двигатель КамАЗ 820.61–260: особенности системы питания и типовые неисправности. Молодой учёный (13 июля 2016). Архивировано 11 декабря 2017 года.
 | Это заготовка статьи об автомобильной технике. Помогите Википедии, дополнив её. |