Ингури (Nuirjn)
| Ингури | |
|---|---|
| груз. ენგური, абх. Егры | |
 | |
| Характеристика | |
| Длина | 213 км |
| Бассейн | 4060 км² |
| Расход воды | 170 м³/с |
| Водоток | |
| Исток | |
| • Координаты | 42°57′17″ с. ш. 43°05′06″ в. д.HGЯO |
| Устье | Чёрное море |
| • Высота | 0 м |
| • Координаты | 42°23′27″ с. ш. 41°33′34″ в. д.HGЯO |
| Расположение | |
| Водная система | Чёрное море |
|
|
|
| Страны | |
| Регионы | Самегрело-Верхняя Сванетия, Гальский район |
| Районы | Местийский муниципалитет, Цаленджихский муниципалитет, Гальский район, Зугдидский муниципалитет |
  исток  устье |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ингу́ри[1][2], Ингу́р[3][4] (абх. Егры, груз. ენგური — Энгури[5], мегр. ინგირი Ингири) — река на Южном Кавказе, в верхнем течении проходящая по территории Грузии, а в нижнем течении является границей территорий, контролируемых частично признанной Абхазией и Грузией. Длина — 213 км, площадь водосборного бассейна — 4060 км²[6].
Течение
[править | править код]Берёт начало несколькими истоками из ледников Шхара и Нуамкуан (Куамкуан, Нуам-Куам) Главного, или Водораздельного, хребта Большого Кавказа, основной исток находится на южном склоне горы Шхара, у одноимённого ледника, другие — в снежниках на склонах Ушбы. В верховьях течёт по Сванетской котловине, ниже — в глубоком и узком ущелье, затем в постепенно расширяющейся долине; у города Джвари выходит на Колхидскую низменность. Впадает в Чёрное море[6].
Питание
[править | править код]Питание ледниковое и дождевое. Средний годовой расход воды вблизи устья составляет 170 м³/сек[6]. Половодье с марта по сентябрь. Сплав леса. Воды ограниченно используются для орошения. На Ингури расположена Ингурская ГЭС, построенная в 1970-х годах[6], а также недостроенная Худонская ГЭС.
Инфраструктура
[править | править код]С 2008 года нижнее течение реки служит абхазо-грузинской границей. На реке расположен Ингурский автомобильный мост, на котором находится единственный КПП, через который границу могут пересекать транспортные средства.
Ранее через реку шёл также Шамгонский железнодорожный мост, но он был разрушен во время грузино-абхазской войны 1992—1993 годов и не был восстановлен. По разрушенному пролёту железнодорожного моста впоследствии был проложен деревянный настил, использовавшийся пешеходами, но в 2008 году на мосту произошёл взрыв, после чего использование моста для прохода стало невозможным[7].
Примечания
[править | править код]- ↑ Абхазия, Южная Осетия, Грузия, Армения, Азербайджан // Атлас мира / сост. и подгот. к изд. ПКО «Картография» в 2003 г. ; гл. ред. Г. В. Поздняк. — Испр. в 2005, 2007 и 2010 гг. — М. : ПКО «Картография» : Оникс, 2010. — С. 112—113. — ISBN 978-5-85120-274-2 (Картография). — ISBN 978-5-488-01588-3 (Оникс, зел. пер.). — ISBN 978-5-488-01589-0 (Оникс, син. пер.).
- ↑ Ингу́ри // Словарь географических названий СССР / ГУГК, ЦНИИГАиК. — 2-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра, 1983. — С. 94. — 94 000 экз.
- ↑ Карта Абхазии. Официальный туристический сайт Республики Абхазия. Министерство туризма Республики Абхазия. Дата обращения: 29 октября 2013. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года.
- ↑ Ингур // Малый энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона. — 2-е изд., вновь перераб. и значит. доп. — Т. 1—2. — СПб., 1907—1909.
- ↑ Инструкция по русской передаче географических названий Грузинской ССР. — М., 1972. — С. 9.
- ↑ 1 2 3 4 Ингури // Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М. : Советская энциклопедия, 1969—1978.
- ↑ Георгий Двали. Абхазия и Грузия жгут последние мосты. // Коммерсантъ (25 октября 2008). Дата обращения: 17 января 2019. Архивировано 19 января 2019 года.
Литература
[править | править код]- Ингур // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
