Иконников, Игорь Борисович (Ntkuuntkf, Nikj, >kjnvkfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Иконников.
Игорь Борисович Иконников
Дата рождения 9 сентября 1916(1916-09-09)
Место рождения Киев
Дата смерти 2000(2000)
Место смерти Санкт-Петербург
Научная сфера Судостроение
Место работы ЛКИ
Альма-матер ЛКИ
Учёная степень доктор технических наук
Учёное звание профессор
Известен как учёный в области подводной океанотехники
Награды и премии Медаль «За оборону Ленинграда»

И́горь Бори́сович Ико́нников (9 сентября 1916, Киев — 2000[1], Санкт-Петербург) — учёный-кораблестроитель, декан приборостроительного факультета Ленинградского кораблестроительного института, доктор технических наук[2].

Биография[править | править код]

Могила Иконникова И.Б. Серафимовское кладбище, Санкт-Петербург.

Родился 9 сентября 1916 года. В 1933 году поступил в Ленинградский кораблестроительный институт и с отличием его закончил в 1939 году[2][3].

С 1939 года работал в ЦНИИ-45, принимал участие в разработке первых авианесущих кораблей отечественного флота (проект 71 и 71Б)[4]. Работал над расчетами прочности ангаров для авианосцев[2].

Перед началом войны И. Б. Иконников поступил в аспирантуру Ленинградского кораблестроительного института. Когда началась война, он оставался в блокадном Ленинграде и продолжал преподавать в подвале института на Лоцманской улице. Был участником бригады по решению оборонно-технических вопросов. Принимал участие в комплектовании партизанских групп[5]. В феврале 1942 года правительство приняло решение эвакуировать личный состав института. Преподаватели и студенты ЛКИ покинули город через Ладожское озеро по «Дороге жизни».

С 1942 по 1944 год работал начальником конструкторского бюро во ВНИИ гидролизной промышленности[2]. С 1945 года продолжил преподавать в Ленинградском кораблестроительном институте на приборостроительном факультете[5].

В 1944—1947 годах в Институте механики АН СССР[2].

В 1947—1960 годах в НИИ № 400 (ЦНИИ «Гидроприбор») — научный сотрудник, заведующий сектором. Разработал серию учебных пособий по проектированию крейсеров и других типов кораблей. В 1948 году исследовал распространение сферической ударной волны в воде, подводные взрывы, определил действие подводных взрывов на корпуса судов[2][3].

В 1950-е годы был главным конструктором гидродинамического трала для корабля-буксировщика тралов проекта 699[2][6][7].

С 1960 года в Ленинградском кораблестроительном институте. С 1966 года декан приборостроительного факультета (впоследствии переименован в факультет морского приборостроения)[2][8]. В 1970 году стал профессором и доктором технических наук. С 1973 года заведовал кафедрой «Электромеханические устройства»[9]. Игорь Борисович Иконников был почетным академиком Санкт-Петербургской инженерной академии. Автор более 120 научных работ.

Руководил разработкой и внедрением новых гидроакустических комплексов. Один из инициаторов создания нового направления научно-инженерной и учебной деятельности по подводной океанотехнике. В 1975—1982 годах — научный руководитель проблемной лаборатории по необитаемым подводным аппаратам. Читал лекции в университетах США (1976). Ответственный редактор серии сборников «Техника освоения океанов». Провел исследования по программам в широком диапазоне тем — от гидродинамики подводного взрыва и разработки принципов создания источников различных гидрофизических полей до задач динамики движения подводных аппаратов специального назначения. В своих экспериментах использовал необитаемые подводные аппараты различных типов[2].

Публикации[править | править код]

  • Самоходные необитаемые подводные аппараты. Под ред. Иконникова И. Б., Л., Издательство «Судостроение», 1986. — 264с. (Награждён медалью Всесоюзного конкурса «За лучшую научную работу»)[8].
  • Иконников И. Б., Гаврилов В. М., Пузырев Г. В. Подводные буксируемые системы и буи нейтральной плавучести. СПб, Судостроение, 1998 — ISBN 5-7355-0301-4

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Назаренко, Михаил Валентинович. Влияние границ потока на гидромеханические и кинематические характеристики подводных аппаратов. Автореферат диссертации. Дата обращения: 21 ноября 2021. Архивировано 21 ноября 2021 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Иконников Игорь Борисович. Личности. Архивная копия от 21 ноября 2021 на Wayback Machine // korabel.ru
  3. ↑ 1 2 А. И. Мелуа. Инженеры Санкт-Петербурга. Энциклопедия.. — СПб.: Издательство Международного фонда истории науки, 1996. — 814 с. — ISBN 5-86050-081-5.
  4. ↑ А. М. Васильев. Из истории создания авианесущих кораблей отечественного флота. // Судостроение. — 2015. — Март. — ISSN 0039-4580. Архивировано 12 сентября 2019 года.
  5. ↑ 1 2 А. Н. Холодилин. Ленинградский кораблестроительный факультет-институт-университет. СПб.: Судостроение, 1992 год. Дата обращения: 21 ноября 2021. Архивировано 21 ноября 2021 года.
  6. ↑ Малый флот. Корабли и катера, боевые операции малого флота. Дата обращения: 21 ноября 2021. Архивировано 21 ноября 2021 года.
  7. ↑ Скороход Юрий Всеволодович. Отечественные противоминные корабли (1910—1990). Архивная копия от 21 ноября 2021 на Wayback Machine Издательство: ЦНИИ им. акад. А. Н. Крылова, СПб, 2003. ISBN 5-900703-80-0.
  8. ↑ 1 2 История кафедры, 11 мая 2017 года. Дата обращения: 21 ноября 2021. Архивировано 3 марта 2022 года.
  9. ↑ Санкт-Петербургский государственный морской технический университет. История кафедры гидрофизических средств поиска. Дата обращения: 5 августа 2020. Архивировано 2 декабря 2020 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Иконников,_Игорь_Борисович&oldid=128557223