Заневский Пост-2 ({guyfvtnw Hkvm-2)
| Станция | |
| Заневский Пост II | |
|---|---|
| Ладожское направление | |
| Октябрьская железная дорога | |
| 59°55′55″ с. ш. 30°30′47″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Санкт-Петербургское отделение |
| Дата открытия | 1940 |
| Тип | техническая |
| Количество путей | 4 |
| Расположение | деревня Заневка |
Зане́вский Пост II — железнодорожная станция на линии Дача Долгорукова (Ладожский вокзал) — Горы. Расположена в деревне Заневка (отсюда название) Всеволожского района Ленинградской области.
Линия железной дороги была открыта в 1940 году; она строилась как стратегическая. До и после войны она использовалась для товарных и военных поездов. Для пассажиров она открылась (при этом абсолютно не будучи помеченной в советское время на «общепубличных» картах) значительно позже; первое время на направлении Ржевка — Горы обращалась «летучка» — три-четыре стареньких «плацкартника» под тепловозом ТЭП60 депо Ленинград-Финляндский. С полным окончанием электрификации Финляндского вокзала в июне 1978 года, когда почти все тепловозы ТЭП60 убрали из депо Ленинград-Финляндский, «летучку» заменил дизель-поезд Д1 депо Выборг. После электрификации в 1980-х годах ещё год под предлогом отсутствия высоких платформ на линии[1] дизель-поезд продолжал курсировать, затем его заменил шестивагонный электропоезд ЭР2. В постсоветское время электропоезд уже стал восьмивагонным, а с открытием Ладожского вокзала линия уже стала магистральной.
Заневский Пост II пассажирских платформ не имеет (то есть, физически не существует и не функционирует всё время своего формального «существования») и используется лишь для пропуска поездов без остановки по маршрутам Ладожский вокзал — Горы, Ржевка — Заневский Пост — Горы и Заневский Пост II — Нева (последний только для грузовых поездов).
В Заневке также есть станция Заневский Пост.
Примечания
[править | править код]- ↑ Последовательность электрификации участков железных дорог Карельского перешейка. Дата обращения: 20 марта 2011. Архивировано 9 октября 2009 года.
