Завидный (эсминец) ({gfn;udw (zvbnuye))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Белуга»
с 9 марта 1902 г. — «Завидный»
после 1 мая 1918 г. — «R 13»
с 1920 г. — «Марти»
Служба
 Россия

 Украина 1917-1918

 РСФСР
Класс и тип судна Эскадренный миноносец
Изготовитель ССЗ «Наваль», Николаев
Строительство начато 22 марта 1902 года
Спущен на воду весна 1903 года
Введён в эксплуатацию конец 1903 года
Выведен из состава флота 1923 год
Статус Разобран на металл
Основные характеристики
Водоизмещение 350 т
Длина 64,2 м
Ширина 6,4 м
Осадка 2,85 м
Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 4 котла
Мощность 5500 или 6000 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 24 узла (44,4 км/ч)
Дальность плавания 1370 морских миль на скорости 12 узлов
Экипаж 72 человека
Вооружение
Артиллерия 2 × 1 — 75-мм орудия,
3 × 1 — 7,62-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение 2 × 1 надводных 457-мм торпедных аппарата, 18 мин заграждения
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Завидный — миноносец типа «Лейтенант Пущин».

Заказан в рамках судостроительной программы на 1882—1902 годы. Предполагалось строить корабль на Балтийских верфях, чтобы затем своим ходом перевести его в Чёрное море, однако впоследствии Морское ведомство передало заказ заводу «Наваль» в Николаеве. Строился по чертежам 350-тонного миноносца типа «Буйный»[1], при этом в конструкцию корабля внесены изменения по опыту плавания прототипа: помещение для офицеров было перепланировано на отдельные каюты, камбуз был вынесен на верхнюю палубу, также был расширен ходовой мостик, установлена грот-мачта. Носовой торпедный аппарат убрали, а боезапас торпед уменьшили до 4-х, при этом калибр торпедных аппаратов увеличили до 457 мм.

В российском флоте

[править | править код]

22 марта 1902 года зачислен в списки судов Черноморского флота, в 1902 году заложен на стапеле завода «Наваль», спущен на воду весной 1903 года, вступил в строй в конце 1903 года. До 10 октября 1907 года числился миноносцем. Прошёл капитальный ремонт корпуса и механизмов в 1911—1913 гг. на Франко-Русском заводе в Николаеве, с заменой трубок в котлах и артиллерийского вооружения. К началу Первой мировой войны устарел.

В период первой мировой войны участвовал в набеговых операциях на морские коммуникации и побережье противника, нес блокадную службу у берегов Турции, выставлял мины у пролива Босфор, обеспечивал и прикрывал набеговые и минно-заградительные действия других сил флота.

С 10 января по 16 февраля 1916 года участвовал в Эрзерумской наступательной операции. Совместно с другими кораблями уничтожил до 490 различных судов и плавсредств противника[2].

В период гражданской войны и интервенции

[править | править код]

После февральской революции корабль был украинизирован.

В декабре 1917 года, после начала в Севастополе большевистского террора, крейсер «Память Меркурия» и эсминец «Завидный» покинули город, после чего по приказу Генерального Секретариата Морских Дел УНР совершили переход в Одессу[3], однако в ночь с 16 на 17 января 1918 года, в ходе боев за Одессу, оба корабля оказались в руках большевиков[4]. Впоследствии выведен большевиками в Севастополь, но 29 апреля 1918 года команда корабля вновь подняла над эсминцем украинский флаг. 1 мая корабль, несмотря на происходящие в Севастополе события (вывод большевиками части флота) продолжал находиться под украинским флагом, однако уже 3 мая эсминец был захвачен вошедшими в город германскими войсками. Немцы присвоили эскадренному миноносцу наименование R 13[5] и укомплектовали его командой из германских моряков[6].

В декабре 1918 года захвачен англо-французскими интервентами. 24 апреля 1919 эсминец в числе других кораблей был подорван англичанами при оставлении Севастополя. Из строя были выведены главные машины и вооружение. 29 апреля 1919 года, при занятии Севастополя неисправный корабль был захвачен частями советского Украинского фронта, но уже 24 июня 1919 года части РККА были выбиты из города белогвардейцами.

Дальнейшая судьба

[править | править код]

После второго занятия Севастополя частями РККА 14 ноября 1920 года корабль получил новое имя — «Марти», но в состав советского флота не вводился. Миноносец собирались восстановить, он уже стоял на капитальном ремонте, однако в мае 1922 года его сдали в порт на долговременное хранение. Больше вопрос о ремонте корабля не поднимался, и в 1923 году его сдали «Комгосфонду» для разборки на металл. 21 ноября 1925 года «Марти» был окончательно исключён из списков судов РККФ.

Примечания

[править | править код]
  1. Апальков Ю. В. Боевые корабли русского флота. 8.1914г—10.1917 г. (справочник). — Санкт-Петербург: ИНТЕК, 1996. — 224 с. — ISBN 5-7559-0018-3 См. стр. — 141
  2. http://195.178.193.140/history/navy/rusdd051.htm#Zavidny (недоступная ссылка)
  3. Каталоги - НБУВ Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського
  4. Анархисты Одессы в гражданской войне. Дата обращения: 29 ноября 2009. Архивировано 11 июня 2008 года.
  5. Глава VII. Миноносцы и эскадренные миноносцы, захваченные Германией (1897—1919 гг.)]
  6. С. С. Бережной Справочник «Крейсера и миноносцы», Воениздат, 2002

Литература

[править | править код]
  • Афонин Н. Н. «Невки» (эскадренные миноносцы типа «Буйный» и его модификации). — СПб.: ЛеКо, 2005. — 84 с. — (Эскадра). — ISBN 5-902-236-19-3.
  • Бережной С. С. Крейсера и миноносцы: Справочник. — М.: Военное издательство, 2002. — 472 с. — (Корабли и суда российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01780-8.
  • Министерство обороны СССР. Корабли и вспомогательные суда Советского военно-морского флота (1917-1927). — Москва: Ордена Трудового Красного Знамени Военное издательство министерства обороны СССР, 1981.
  • Заблоцкий В.П., Костриченко В.В. Корабли и суда военно-морских сил Украины (краткий справочник). — Донецк: Украинский культурологический центр, 1998. — 40 с. — ISBN 966-95347-2-0.