Железнодорожная улица (Саратов) ("yly[uk;kjk'ugx rlneg (Vgjgmkf))
Улица | |
Железнодорожная | |
---|---|
| |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Регион | Саратовская область |
Город | Саратов |
Район | Октябрьский, Фрунзенский, Кировский |
Протяжённость | 1922 м [1] |
Медиафайлы на Викискладе |
Железнодоро́жная у́лица — улица Саратова. Проходит от полотна Приволжской железной дороги до 1-й Садовой улицы.
История
[править | править код]Улица сложилась в 1870-х годах, после сооружения железной дороги Москва — Саратов Первопоселенцами улицы были железнодорожники и их семьи. С осени 1912 до января 1913 года на улице жил Иван Озолин, начальник станции Астапово, а в 1913—1933 годах на улице жил саратовский архитектор Карл Людвигович Мюфке[2].
Расположение
[править | править код]Улица начинается от полотна железной дороги недалеко от станции Саратов II, где ранее располагалась Ямская площадь. После пересечения с Новоузенской улицей прерывается заводом «Электротерм-93». Следующий участок Железнодорожной начинается от улицы Рабочей, где она проходит рядом со сквером имени Олега Янковского, в котором располагается Театр драмы имени Слонова И. А.. Между улицей Слонова и улицей Вавилова улица поворачивает чуть к северу. Возле пересечения с Большой Казачьей улица обрывается корпусами медицинского университета, СГУ, военного института, занимающие территорию существовавшей ранее Московской площади, и завода «Проммаш». После него от улицы Зарубина Железнодорожная возобновляется и не прерывается до тех пор, пока не упирается окончательно в 1-ю Садовую улицу. Проезжая часть, однако, разорвана сквером на Большой Горной улице. Ранее этого разрыва не было, он появился в 1960-х годах, когда переезд по улице Железнодорожной через рельсы трамвая № 3 был закрыт в ходе сооружения в Саратове скоростного трамвая, который так и не был построен.
Здания и памятники
[править | править код]По нечётной стороне:
- № 23 — особняк Карла Мюфке, построенный по его проекту.
- № 27 — детский сад № 64.
- № 29 — школа-интернат № 1. В годы Великой Отечественной войны в школе располагался госпиталь № 3287. Среди прочих в нём лечился Е.Ф. Тимофеев — саратовский скульптор, который впоследствии создал памятник ветеранам 32 Саратовской стрелковой дивизии, установленный возле школы и открытый 11 ноября 1968 г.
По чётной стороне:
- № 50/15 — Аптека Фридолина
- № 74 — Физико-технический лицей (новый корпус).
- Большая Горная, 314/320 — министерство социального развития Саратовской области.
-
Аптека на ул Железнодорожной 50
-
Особняк Мюфке на ул Железнодорожной
-
Памятник ветеранам 32 стрелковой дивизии
Транспорт
[править | править код]- Станция Саратов II в начале улицы.
- Трамвай № 3 у пересечения с Большой Горной, трамваи № 9, 10 у пересечения с улицей Слонова
См. также
[править | править код]Литература
[править | править код]- Максимов Е. К. Имя твоей улицы. — Саратов: Приволжское издательство, 2007. — 192 с. — ISBN 978-5-91369-004-3.
Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожная улица в Саратове . Дата обращения: 12 октября 2023. Архивировано 30 сентября 2023 года.
- ↑ Недвижимость Саратова Архивная копия от 19 июня 2011 на Wayback Machine