Евстафий (броненосец) (Yfvmgsnw (Qjkuyukvye))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Евстафий
«Евстафий» на рейде Севастополя, 1914 год
«Евстафий» на рейде Севастополя, 1914 год
Служба
 Российская империя
Назван в честь Великомученик Евстафий
Класс и тип судна Броненосец
Организация Черноморский флот, Каспийская флотилия
Изготовитель Николаевское адмиралтейство
Строительство начато 11 марта 1904 года
Спущен на воду 21 октября 1906 года
Введён в эксплуатацию 15 мая 1911 года
Выведен из состава флота 1925 год
Статус Разобран на металл
Основные характеристики
Водоизмещение 13 950 тонн
Длина 118,03 м
Ширина 22,6 м
Осадка 8,74 м
Бронирование Пояс крупповской брони в средней части 229 мм, в оконечностях — 178 мм, каземат 127—152 мм, палуба 38/76 мм, бронирование башен главного калибра 254 мм, рубки 229 мм
Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения
Мощность 10 808,4 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 16,65 узла (30,8 км/ч)
Дальность плавания 2100 миль при 10 узлах
Экипаж 928 человек
Вооружение
Артиллерия

4 (2 × 2) – 305 мм/40 орудия,
4 × 1 – 203 мм/50 орудия,
12 × 1 – 152 мм/45 орудий,
14 × 1 – 75 мм/50 орудий,
2 × 1 – 63 мм орудия,
10 × 1 – 47 мм орудий,

4 пулемёта
Минно-торпедное вооружение 3 457-мм торпедных аппарата
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Евстафий» — русский линкор додредноутного типа. Головной корабль серии броненосцев типа «Евстафий» (1911—1919). Во время Первой мировой войны — флагман Черноморского флота.

История[править | править код]

Строился в 1904—1911 годах в Николаеве по проекту полковника ККИ А. Э. Шотта. 23 ноября 1904 года заложен на эллинге Николаевского адмиралтейства, спущен на воду 3 ноября 1906 года, вступил в строй 28 мая 1911 года. 11 августа 1911 года вместе с линейными кораблями «Пантелеймон», «Иоанн Златоуст», «Три Святителя» и «Ростислав» образовал бригаду линкоров Чёрного моря. В начале первой мировой войны — флагман черноморского флота.

Бой с «Гебеном»[править | править код]

5 ноября 1914 года, вблизи Ялты, группа линкоров Черноморского флота во главе с «Евстафием» (пять линкоров, три крейсера и минная бригада) неожиданно встретилась с германским линейным крейсером «Гебен» в сопровождении легкого крейсера «Бреслау». Огневой контакт продолжался менее 15 минут на дистанции от 7 до 5 км. «Евстафий» выпустил шестнадцать 305-мм снарядов, три из которых поразили «Гебен» и вызвали пожар на немецком крейсере[Прим. 1]. «Гебен» выпустил по «Евстафию» девятнадцать 280-мм снарядов, добившись четырёх попаданий (4 офицера и 29 матросов были убиты и 1 офицер и 24 матроса — ранены)[1][Прим. 2].

Из-за плохой видимости и слабой организации огня остальные русские линкоры не добились попаданий; «Гебену» и «Бреслау» удалось уйти[Прим. 3].

Другие действия[править | править код]

Участвовал в обстреле побережья и портов Зунгулдак, Килимли, Козлу и Варна, в операциях на коммуникациях противника. Прикрывал воинские перевозки и минно-заградительные действия разнородных сил флота.

Революция[править | править код]

С марта 1918 года находился в Севастополе, где 1 мая 1918 года был захвачен германскими силами, а 24 ноября 1918 года англо-французскими войсками и 22-24 апреля 1919 года по приказу английского командования взорваны машины и башни ГК и выведен из строя. В некоторых источниках указывается что в 1921 году «Евстафий» был переименован в «Революцию». В 1922 году сдан Комгосфонду для демонтажа и разделки на металл и 21 ноября 1925 года исключён из списков РККФ. Станки орудий главного калибра использовались при создании железнодорожных установок ТМ-2-12.

Командиры[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. По другим данным, «Гебен» получил лишь одно попадание (Gary Staff «German Battlecruisers 1914-18» — Osprey Publishing, 2006, стр. 19)
  2. Были убиты: лейтенант Евгений Мязговский, мичманы Николай Эйлер, Николай Семёнов, Сергей Григоренко и 29 нижних чинов. Был ранен мичман Николай Гнилосыров и 24 нижних чина, из них 19 — тяжело (Летопись войны № 16. Официальный отдел).
  3. Управляющий огнём бригады старший артиллерист В. М. Смирнов находившийся на «Иоанне Златоусте» из-за тумана и дыма из труб «Евстафия» не смог правильно определить расстояние до противника. Из-за неверно указанного прицела, снаряды всех линкоров бригады, кроме флагмана, давали большие перелеты.

Источники[править | править код]

  1. Gary Staff «German Battlecruisers 1914-18» — Osprey Publishing, 2006

Литература[править | править код]

  • Кузнецов Л.А. Линейные корабли типа "Иоанн Златоуст" (1906-1918). — ИСТФЛОТ, 2006. — 84 с. — ISBN 5-98830-019-7.

Ссылки[править | править код]