Двигатель Toyota RZ (:fnigmyl, Toyota RZ)

Двигатель Toyota RZ
Общие данные
Производитель	Toyota Motor Corporation
Годы производства	1989—2004
Производительность
Максимальная мощность	75—112 кВт (101—150 л. с.)
Максимальный крутящий момент	160—240 Н·м
Красная зона	5500 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	Рядный, атмосферный
Цилиндров	4
Диаметр цилиндра	86—95 мм
Ход поршня	86—95 мм
Материал блока цилиндров	Чугун
Материал ГБЦ	Алюминий
Питание
Топливная система	Инжекторная система подачи топлива
Охлаждение	Водяное
Хронология
Предшественник	Двигатель Toyota K Двигатель Toyota Y
Преемник	Двигатель Toyota TR
Медиафайлы на Викискладе

Toyota RZ — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания, выпускавшийся японской компанией Toyota Motor Corporation с 1989 по 2004 год. Серия RZ использует чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку блока цилиндров с клапанными механизмами SOHC и DOHC. Также двигатель имеет электронную инжекторную систему подачи топлива (EFI), 2—4 клапана на цилиндр и кованные шатуны.

1RZ

1RZ является 2,0-литровым (1998 см³) двигателем, который выпускался с 1989 по 2004 год. Его диаметр цилиндра и ход поршня составляют 86 мм. Мощность составляет 74 кВт (100 л. с.) при 5400 об/мин, а крутящий момент — 162 Н⋅м при 2400 об/мин.

Устанавливался на

• 1989—1993 Toyota HiAce

1RZ-E

1RZ-E являлся версией 1RZ с электронным впрыском топлива. При степени сжатия 9,0:1 мощность составляет 81 кВт (110 л. с.) при 5200 об/мин, а крутящий момент — 167 Н⋅м при 2600 об/мин. Красная зона в пределах 5500 об/мин.

Устанавливался на

• 1989—2004 Toyota HiAce
• 1998—2001 Toyota Hilux
• 2000—2004 Toyota Kijang/Revo/Venture

2RZ

Объём двигателя 2RZ составляет 2,4 л (2438 см³). Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 95 × 86 мм. Существовали разные варианты головок блока цилиндров и систем подачи топлива.

2RZ-E

2RZ-E

2RZ-E являлся двигателем с клапанным механизмом SOHC и двумя клапанами на цилиндр. Его мощность составляет 88 кВт (120 л. с.) при 5200 об/мин. Первоначально двигатель выпускался с системой индукции карбюратора, а позже — с электронным впрыском топлива. В Австралии октановое число составило 91.

Устанавливался на

• 1989—2004 Toyota HiAce (RZH1xx)

2RZ-FE

Степень сжатия двигателя 2RZ-FE составляет 9,5:1, мощность — 106 кВт (142 л. с.) при 5000 об/мин, а крутящий момент — 217 Н⋅м при 4000 об/мин. Двигатель не оснащён балансирными валами. У двигателя 4 клапана на цилиндр и клапанный механизм DOHC. В Китае двигатель назывался 4RB1/4RB2. Также существовала версия 4RB3 объёмом 2,2 л (2185 см³) с диаметром цилиндра 91 мм и ходом поршня 84 мм. Расстояние между отверстиями 102,5 мм.

Устанавливался на

• 1995—2004 Toyota Tacoma 4x2
• 1998—2004 Toyota Hilux
• 1999—2006 ARO 24

3RZ

3RZ-FE

3RZ-FE

Объём двигателя 3RZ-FE составляет 2,7 л (2693 см³), диаметр цилиндра и ход поршня — 95 мм, степень сжатия — 9,5:1. Мощность составляет 112 кВт (150 л. с.) при 4800 об/мин, а крутящий момент — 240 Н⋅м при 4000 об/мин. Двигатель оснащён двумя балансирными валами с цепным приводом и содержит 4 клапана на цилиндр и клапанный механизм DOHC.

Устанавливался на

• 1995—2004 Toyota Tacoma
• 1996—2000 Toyota 4Runner
• 1994—1998 Toyota T100
• 1995—2002 Granvia
• 1995—2004 Toyota Hilux
• 1990—2004 Toyota HiAce
• 2001 Волга ГАЗ-3111 (Россия)
• 2001—2009 Toyota Land Cruiser Prado (Венесуэла)
• 1996—2004 Toyota Land Cruiser Prado
• 1998—2002 Toyota Touring Hiace

См. также

• Список двигателей Toyota