Гродзовский, Герш Лейбович (Ijk;[kfvtnw, Iyjo LywQkfnc)
Георгий Львович Гродзовский | |
---|---|
Герш Лейбович Гродзовский | |
Дата рождения | 3 мая 1923 |
Дата смерти | 30 мая 1985 (62 года) |
Место смерти | Жуковский, Россия |
Страна | |
Род деятельности | физик, редактор, преподаватель университета |
Научная сфера | авиастроение |
Место работы | Центральный аэрогидродинамический институт |
Альма-матер | |
Учёная степень | доктор физико-математических наук |
Учёное звание | профессор |
Ученики | Кифоренко, Борис Никитич[1] |
Известен как | учёный в области авиации и космоса, разработчик плазменно-ионных ракетных двигателей |
Награды и премии | |
Медиафайлы на Викискладе |
Герш Ле́йбович Гродзо́вский (3 мая 1923 — 30 мая 1985, Жуковский, Московская область) — учёный в области авиации и космоса, разработчик плазменно-ионных ракетных двигателей, доктор физико-математических наук, профессор, лауреат Ленинской премии (1966).
Биография
[править | править код]Гродзовский окончил Воронежский авиационный институт в 1944 году и поступил на работу в ЦАГИ.
В течение 1959 года проводил испытательные запуски разрабатываемого им ионного двигателя малой тяги на переделанных противоракетах В-1000 конструкции Петра Грушина. К началу 1960-х годов рядом ведущих институтов СССР было создано уже несколько моделей электрореактивных двигателей, которые надо было испытать на большой высоте в околоземном пространстве. Поэтому три научных центра страны: ЦАГИ, ЦИАМ и ЛИИ, — вышли с предложением изготовить ракету для испытания опытных образцов ЭРД на высотах до 400 км. Такой ракетой стала трёхступенчатая 1Я2ТА, её в кратчайшие сроки спроектировали, изготовили и использовали для запуска ионосферной лаборатории «Янтарь»[3].
К осени 1970 года был создан и успешно испытан в реальном полёте воздушный ЭРД. Полученные результаты испытаний новой двигательной установки в октябре 1970 года были доложены на XXI конгрессе Международной астрономической федерации советской делегацией в составе: профессор Гродзовский, кандидаты наук Ю. Данилов, Н. Кравцов, М. Маров и В. Никитин, доктор В. Уткин, — в частности, была обнародована зарегистрированная скорость реактивной струи до 140 км/с.
До 1982 года руководил НИО-20 ЦАГИ, позднее работал в НИО-8. Входил в состав учрежденного в августе 1956 года Академией наук СССР Национального комитета СССР по теоретической и прикладной механике[4].
Награды и звания
[править | править код]- Ленинская премия (1966) — за систематические экспериментальные и теоретические исследования по аэрогазодинамике баллистических ракет, космических аппаратов, баллистического спуска и их элементов (решение Президиума Комитета по Ленинским премиям от 19 апреля 1966 года, пункт 4) вместе с А. Ф. Кулябиным, В. В. Лунёвым, А. И. Тишковым, А. И. Уткиным, А. А. Чурилиным, Б. Н. Петровым, Ю. Я. Карпейским, Г. Ф. Телениным, М. Я. Юделовичем, О. М. Белоцерковским, Ф. И. Кондратенко и В. Д. Осиповым[5]
- Заслуженный изобретатель РСФСР
- Премия имени Н. Е. Жуковского
- Орден Трудового Красного Знамени
Библиография
[править | править код]- В 1966 году при ведущей роли Гродзовского опубликован фундаментальный труд:
Г. Л. Гродзовский, Ю. Н. Иванов, В. В. Токарев. Механика космического полета с малой тягой. — Москва: Физматлит, 1966. — 679 с.
Оценки
[править | править код]- Украинский учёный в области авиации и космоса Б. Н. Кифоренко в предисловии к одной из своих монографий указывает[1]:
Основное влияние на формирование моих интересов к механике космического полета оказал заведующий 20-м отделением Центрального аэрогидродинамического института им. Н. Е. Жуковского, профессор МФТИ Георгий Львович Гродзовский. Он привлек меня к решению первой серьезной задачи механики космического полета, ввел в сообщество ученых, работавших в этой отрасли, и долгие годы влиял на выбор направлений моих исследований.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Б. Н. Кифоренко (2017). "Новая книга: Сингулярные оптимальные управления в механике космического полета. — Киев: Наукова думка, 2017. — 196 с." (PDF). Космічна наука і технологія.
- ↑ 1 2 Батков А. М., Остапенко Ю. А. XX век. Авиастроение России в лицах : энциклопедический словарь / под ред. А. М. Батков — М.: 2005. — 552 с. — ISBN 5-901262-01-2
- ↑ Долгопрудный в космосе . Долгопрудненские страницы. Дата обращения: 17 марта 2019. Архивировано 25 марта 2019 года.
- ↑ Российский Национальный комитет по теоретической и прикладной механике - Список членов Национального комитета . www.ipmnet.ru. Дата обращения: 17 марта 2019. Архивировано 21 февраля 2016 года.
- ↑ Космический мемориал : А. Ф. Кулябин . Космический мемориал. Дата обращения: 27 марта 2019. Архивировано 1 февраля 2017 года.
Литература
[править | править код]- ГРОДЗОВСКИЙ Герш Лейбович (1923—1985) // XX век. Авиастроение России в лицах / Под ред. Ю. А. Остапенко. — М.: МОО «Общество авиастроителей», 2005. — С. [119-120] (стб. 3, 1, 2). — 552 с. — 1700 экз. — ISBN 5-901262-01-2.
Ссылки
[править | править код]- Гродзовский, Герш Лейбович на математическом портале Math-Net.Ru
- Родившиеся 3 мая
- Родившиеся в 1923 году
- Умершие 30 мая
- Умершие в 1985 году
- Персоналии по алфавиту
- Умершие в Жуковском
- Выпускники Воронежского архитектурно-строительного университета
- Доктора физико-математических наук
- Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени
- Лауреаты Ленинской премии
- Лауреаты премии Н. Е. Жуковского
- Учёные по алфавиту
- Изобретатели СССР
- Геофизики СССР
- Механики СССР
- Преподаватели Московского физико-технического института
- Сотрудники ЦАГИ