Гран-при Юты 2010 (Ijgu-hjn ?md 2010)
 Юта 2010 | |
|---|---|
| Larry H. Miller Dealerships Utah Grand Prix | |
 | |
| 40°34′30″ с. ш. 112°22′29″ з. д.HGЯO | |
| Дата | 9-11 июля 2010 года |
| Этап | 4-й |
| Место | Туэле, США |
| Трек | Miller Motorsports Park |
| 4,876 км, 3,048 миль | |
| Общий заезд | |
| Круги | 91 (443,716 км, 277,368 миль) |
| Поул-позиция | |
| Пилот |
 С.Пажно (Patrón Highcroft Racing) |
| Время | 1:34.350 |
| Быстрейший круг | |
| Пилот |
 Э.Пирро (Drayson Racing) |
| Круг | 62 |
| Время | 1:36.291 |
| Подиум в общем зачёте | |
| Первый |
 Д.Брэбэм (Patrón Highcroft Racing) |
|
С.Пажно |
|
| Второй |
Э.Пирро (Drayson Racing) |
.svg){kind=small} П.Драйсон |
|
|
Дж.Кокер |
|
| Третий |
Г.Пикетт (Muscle Milk Team Cytosport) |
 К.Граф |
|
| Победители по классам | |
| Класс 1 |
1. Д.Брэбэм (Patrón Highcroft Racing) |
|
2. С.Пажно |
|
| Класс 2 |
1. С.Такер (Level 5 Motorsports) |
|
2. К.Бушю |
|
| Класс 3 |
1.  Ж.Мело (Risi Competizione) |
|
2. Дж.Бруни |
|
| Класс 4 |
1. Т.Паппас (Black Swan Racing) |
2.  Й.Блейкемолен |
|
Larry H. Miller Dealerships Utah Grand Prix 2010 — четвёртый этап сезона 2010 ALMS.
Соревнование проведено 9-11 июля на трассе Miller Motorsports Park в американском городе Туэле, штат Юта.
Общая информация
[править | править код]Свой первый в сезоне поул берёт команда Patrón Highcroft Racing. Симон Пажно в квалификации на 0,5 секунды быстрее ближайшего из преследователей. Он же выиграл и саму гонку, хотя в какой-то момент уступал экипажам из LMP1 около полуминуты. Однако вовремя выехавшая машина безопасности и чуть более экономное использование горючего сделали своё дело — захватив по ходу 65-го круга лидерство экипаж № 1 закончил гонку первым. Финишировавший вторым Пирро проиграл около двух десятков секунд. Финишировавший третьим экипаж № 6 на Porsche RS Spyder Evo проиграл более полутора минут. Лидировавший со старта экипаж № 37 Intersport Racing попал в аварию, столкнувшись с одним из болидов класса PC.
Экипаж команды № 62 Risi Competizione, после неудачи в Большом Ле-Мане уверенно выиграл гонку в своём классе. Их напарники — Тони Виландер / Джанкарло Физикелла — дважды за уик-энд наказывались судьями и, в итоге, финишировали лишь шестыми в своём классе, отстав на круг.
Этап в Юте повторяет антирекорд сезона по числу заявившихся на старт экипажей, установленный в Себринге.
Результаты
[править | править код]Квалификация
[править | править код]Обладатель поула в каждом из классов выделен жирным.[1][2]
Машина № 61 не прошла техническую инспекцию после сессии. Машина № 89 наказана за смену резины до старта.
Гонка
[править | править код]
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Победитель гонки в каждом классе выделен жирно.
Экипажи преодолевшие менее 70 % дистанции от победителя в их классе помечены как неклассифицированные (НК).[3]
Команда № 81 дисквалифицирована за нарушение статьи регламента, касающейся дорожного просвета.
Примечания
[править | править код]- ↑ ALMS Utah Qualifying (PDF). International Motor Sports Association (10 июля 2010). Дата обращения: 15 июля 2010. Архивировано из оригинала 6 августа 2010 года.
- ↑ ALMS Utah Final Grid (PDF). International Motor Sports Association (11 июля 2010). Дата обращения: 15 июля 2010. Архивировано из оригинала 6 августа 2010 года.
- ↑ ALMS Utah Final Results (PDF). International Motor Sports Association (11 июля 2010). Дата обращения: 16 июля 2010. Архивировано из оригинала 21 августа 2010 года.
Ссылки
[править | править код]- Профиль на IMSARacing.net (недоступная ссылка)
| Предыдущая гонка: Monterey Sports Car Championships 2010 |
ALMS сезон 2010 года |
Следующая гонка: Северо-восточное гран-при 2010 |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Юты 2009 |
Гран-при Юты | Следующая гонка: Гран-при Юты 2011 |
