Горяиново (станция) (Ikjxnukfk (vmguenx))
| Станция | |
| Горяиново | |
|---|---|
| Западное направление | |
| Приднепровская железная дорога | |
 | |
| 48°28′42″ с. ш. 34°58′57″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Днепропетровское отделение |
| Оператор | Украинская железная дорога |
| Дата открытия | 1900[1] |
| Тип | товарно-пассажирская |
| Количество платформ | 2 |
| Тип платформ | боковая и островная, низкие |
| Форма платформ | прямая |
| Выход к | улица Маяковского, улица Качалова |
| Расположение |
 Украина, Днепр |
| Пересадка на станции | Металлургов |
| Пересадка на | трамвай 5, 14, троллейбус 4 |
| Расстояние до Киева |
525 км  |
| Расстояние до Днепра | 3 км |
| Тарифная зона | 1 |
| Код в АСУЖТ | 451307 |
| Код в «Экспресс-3» | 2210125 |
| Соседние о. п. | 184 км[вд] и Днепр-Главный |
Горя́иново (укр. Горяїнове) или Горя́иного — товарно-пассажирская железнодорожная станция Приднепровской железной дороги в Днепре, расположенная на линии Верховцево — Днепр-Главный.
География
[править | править код]Пассажирское сообщение обслуживается пригородными электропоездами Приднепровской железной дороги Западного направления. Станция расположена на 2,5 км западнее от вокзала Днепр-Главный, рядом с ЕВРАЗ ДМЗ (бывш. заводом им. Петровского) и просп. Сергея Нигояна.
История
[править | править код]Станция была построена В 1901 г. в связи с развитием металлургической промышленности в Екатеринославе, а именно с резким увеличением грузооборота Александровского металлургического завода Брянского общества (до 2016 года — завод имени Г. И. Петровского, ныне ЕВРАЗ ДМЗ), а также ряда других соседних предприятий. Станция находилась в центре Брянской рабочей колонии и была названа в честь талантливого русского инженера А. М. Горяинова, первого директора металлургического завода и руководителя его строительства.
В 2013 году на станции была проведена реконструкция[2].
Является пересадочной на станцию метро «Металлургов».
Время движения от Центрального вокзала — 5 минут.
От платформы станции Горяиново следуют электрички до станций Каменское-Пасажирское, Верховцево, Пятихатки, Кривой Рог и др.
Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ З початку року на Придніпровській залізниці відремонтували більше сотні вокзалів і станцій Архивная копия от 18 сентября 2016 на Wayback Machine (укр.)
