Горностаевка (станция) (Ikjukvmgyftg (vmguenx))

Горностаевка
	Станция
Горностаевка
	Железнодорожная линия Чернигов — Новобелицкая
	Юго-Западная железная дорога
	; станция в 2016 году
	52°03′10″ с. ш. 31°09′10″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д.	Киевская дирекция
Оператор	Украинская железная дорога
Дата открытия	1930 год
Тип	промежуточная
Классность	5
Расположение	Добрянка, Украина;
Код в АСУЖТ	324101
Код в «Экспресс-3»	2200038
Соседние о. п.	Малая Строевка и Кравцовка (остановочный пункт)

Горноста́евка — железнодорожная станция Юго-Западной железной дороги. По характеру основной работы является промежуточной, по объёму выполняемой работы отнесена к 5 классу. Расположена на территории Черниговской области Украины рядом с посёлком городского типа Добрянка и в четырёх километрах от одноимённого села. Контрольно-пропускной пункт украинской таможни Горностаевка — Терюха (Беларусь) на участке Юго-Западной железной дороги Чернигов — Гомель.

Происхождение названия

Несмотря на то, что станция находится вблизи посёлка Добрянка, своё название станция получила от названия села Горностаевка, расположенного в 5 километрах от станции. Такое название связано с выходом указа об отмене одинаковых названий станций (станция «Добрянка» была в Пермской области), и использовании альтернативных названий^[1].

История

Станция была открыта в 1930 году в составе новой ж/д линии Чернигов—Новобелицкая. На станции осуществлялись приём и выдача багажа, продажа билетов на поезда местного и дальнего следования, приём и выдача грузов повагонными отправками открытого хранения на местах общего пользования, приём и выдача грузов на подъездных путях^[2].

Станция была построена в 1916 году, а активно начала эксплуатироваться с 1928 года^{[источник не указан 963 дня]}. По сведениям, приводимым начальником станции Леонидом Бортником, до 1941 года Горностаевка подчинялась Белорусской железной дороге. До Великой Отечественной войны на станции работали железнодорожная больница и телеграф и она являлась станцией третьего класса, в послевоенное время перешла в четвёртый, а затем в пятый класс станций^[1].

В советское время через станцию ежедневно проходили 8 пар дизельных поездов сообщением Гомель—Горностаевка, проводились активные погрузочные работы. В независимой Украине грузо- и пассажирооборот станции уменьшились: она ежедневно обрабатывает два грузовых вагона и предоставляет услуги 30—50 пассажирам^[1].

После распада СССР и образования независимых государств станция стала пограничной станцией Украины, где пассажиры транзитных поездов и грузов, идущих на Киев с направлений Санкт-Петербурга и Минска, проходят украинский таможенный контроль^[1].

Поезда дальнего следования

№ поезда	Маршрут движения	№ поезда	Маршрут движения
53	-	54	Санкт-Петербург — Киев
93	Одесса — Минск	94	Минск — Одесса
159*	-	160*	Минск — Евпатория
485*	-	486*	Барановичи — Феодосия
853	Чернигов — Гомель	854	Гомель — Чернигов

Звёздочкой отмечены поезда, курсирующие только в летний период.

Соседние станции

Предыдущая станция	Юго-Западная железная дорога			Следующая станция
Малая Строевка 6,4 км		Чернигов — Новобелицкая		Кравцовка 6,3 км

Ссылки

Железнодорожная станция Горностаевка
Лист карты N-36-135 Тереховка. Масштаб: 1 : 100 000. Состояние местности на 1985 год. Издание 1989 г.

Примечания

↑ ¹ ² ³ ⁴ Белов Дмитрий. Горностаевка: станция старообрядцев и пограничников (рус.) // Магистраль : всеукраинская транспортная газета. — 2011, 9 ноября. — Вып. 38 (1724). Архивировано 4 марта 2016 года.
↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.

[Магистраль-1] ¹ ² ³ ⁴ Белов Дмитрий. Горностаевка: станция старообрядцев и пограничников (рус.) // Магистраль : всеукраинская транспортная газета. — 2011, 9 ноября. — Вып. 38 (1724). Архивировано 4 марта 2016 года.

[2] Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.

[1]

[2]