Голубь (канонерская лодка) (IklrQ, (tgukuyjvtgx lk;tg))
| «Голубь» (1917—1918 годы) «Бео» (1918—1920 годы) «Уусимаа» (1920—1952 годы) |
|
|---|---|
 |
|
| Служба | |
 .png){kind=small}  |
|
| Назван в честь | Уусимаа |
| Класс и тип судна | канлодка, затем тральщик |
| Изготовитель | Kone- ja Siltarakennus[вд] |
| Спущен на воду | 1917 год |
| Введён в эксплуатацию | 1917 год |
| Выведен из состава флота | 1953 год |
| Статус | разобран на металл |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 406 т |
| Длина | 52 м |
| Ширина | 7,5 м |
| Осадка | 3,4 м |
| Двигатели | два котла |
| Мощность | 1400 л. с. |
| Скорость хода | 15 узлов |
| Экипаж | 73 человека |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2 102-мм, затем 2 105-мм |
| Зенитная артиллерия | 2 пулемёта, позднее 2 40-мм и 3 20-мм Мадсен |
| Ракетное вооружение | 40 морских мин |
| Противолодочное вооружение | 2 бомбомёта DC (SPH/37) |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Голубь», с 1918 года «Бео» (нем. Beo), с 1920 года «Уусимаа» (фин. Uusimaa) — канонерская лодка (первоначально сторожевой корабль класса «Голубь»), состоявшая на вооружении ВМС трёх стран: России, Германии и Финляндии.
История
[править | править код]
Была построена в 1917 году для Императорского флота России под именем «Голубь».
В 1918 году была захвачена немцами и была переименована в «Бео».
После Гражданской войны в России была продана финнам, которые переименовали её в «Уусимаа» и ввели в состав своих ВМС. В ходе межвоенного периода орудия на корабле были улучшены: вместо старых пулемётов установлены пушки «Бофорс» и «Мадсен». Во время участия Финляндии во Второй мировой войне 102-мм орудия Обуховского завода заменены на 105/45 немецкие универсальные орудия SK C/32.
Участвовала в войне против СССР. Участвовала 26.07.1941 в обороне маяка на о. Бенгштер от советского десанта, в ходе боя потопила катер ПК-238 (командир лейтенанта В. И. Беляев). В ходе летних боев 1944 года канонерская лодка была сильно повреждена.
После капитуляции Финдляндии в октябре 1944 года участвовала в боях в Ботническом заливе уже против немецких сил в Тармо.
После войны была переклассифицирована в тральщик. В 1953 году была продана за границу и разобрана на металл.
