Голубь (канонерская лодка) (IklrQ, (tgukuyjvtgx lk;tg))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Голубь» (1917—1918 годы)
«Бео» (1918—1920 годы)
«Уусимаа» (1920—1952 годы)
Служба
Россия Германия Финляндия
Назван в честь Уусимаа
Класс и тип судна канлодка, затем тральщик
Изготовитель Kone- ja Siltarakennus[вд]
Спущен на воду 1917 год
Введён в эксплуатацию 1917 год
Выведен из состава флота 1953 год
Статус разобран на металл
Основные характеристики
Водоизмещение 406 т
Длина 52 м
Ширина 7,5 м
Осадка 3,4 м
Двигатели два котла
Мощность 1400 л. с.
Скорость хода 15 узлов
Экипаж 73 человека
Вооружение
Артиллерия 2 102-мм, затем 2 105-мм
Зенитная артиллерия 2 пулемёта, позднее 2 40-мм и 3 20-мм Мадсен
Ракетное вооружение 40 морских мин
Противолодочное вооружение 2 бомбомёта DC (SPH/37)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Голубь», с 1918 года «Бео» (нем. Beo), с 1920 года «Уусимаа» (фин. Uusimaa) — канонерская лодка (первоначально сторожевой корабль класса «Голубь»), состоявшая на вооружении ВМС трёх стран: России, Германии и Финляндии.

Канонерская лодка «Уусимаа»
Канонерская лодка «Уусимаа»

Была построена в 1917 году для Императорского флота России под именем «Голубь».

В 1918 году была захвачена немцами и была переименована в «Бео».

После Гражданской войны в России была продана финнам, которые переименовали её в «Уусимаа» и ввели в состав своих ВМС. В ходе межвоенного периода орудия на корабле были улучшены: вместо старых пулемётов установлены пушки «Бофорс» и «Мадсен». Во время участия Финляндии во Второй мировой войне 102-мм орудия Обуховского завода заменены на 105/45 немецкие универсальные орудия SK C/32.

Участвовала в войне против СССР. Участвовала 26.07.1941 в обороне маяка на о. Бенгштер от советского десанта, в ходе боя потопила катер ПК-238 (командир лейтенанта В. И. Беляев). В ходе летних боев 1944 года канонерская лодка была сильно повреждена.

После капитуляции Финдляндии в октябре 1944 года участвовала в боях в Ботническом заливе уже против немецких сил в Тармо.

После войны была переклассифицирована в тральщик. В 1953 году была продана за границу и разобрана на металл.