Генерал И. Д. Черняховский (теплоход) (Iyuyjgl NQ :Q Cyjux]kfvtnw (myhlk]k;))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Генерал И. Д. Черняховский
 СССР →  Россия
Класс и тип судна

Речной круизный теплоход, проект 588 «Родина»

класса + О 2,0[1]
Порт приписки 1961—1994: Горький
1994—2001: Нижний Новгород
2001—2015: Пермь
Регистровый номер РРР-№: 041021
Организация ГП Волжское объединённое речное пароходство МРФ РСФСР → ОАО Волжское пароходство → ООО Камская судоходная компания
Изготовитель VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar Висмар  ГДР
Спущен на воду 1960
Введён в эксплуатацию 1961
Статус Не эксплуатируется, находится на переоборудовании
Основные характеристики
Длина 95,8 м
Ширина 14,3 м
Осадка 2,4
Двигатели 3 главных двигателя марки 6NVD48U
Мощность 1200 л.с.
Скорость хода 23,7 км/ч
Пассажировместимость 148

«Генерал И. Д. Черняховский» — речной круизный комфортабельный трёхпалубный теплоход проекта 588 «Родина», (немецкое обозначение BiFa Typ A, Binnenfahrgastschiff Typ A, речной пассажирский теплоход, тип A), был построен на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре, ГДР в 1960 г. и является пассажирским судном второй модернизации класса 588, спроектированного в СССР. Теплоход обладает хорошими мореходными качествами, что позволяет судну ходить по водохранилищам и крупным озёрам. Также допускается каботажное плавание в морских прибрежных районах (Финский залив Балтийского моря на линии Санкт-Петербург — Выборг; Таганрогский залив Азовского моря до порта Таганрог и иных).

История

[править | править код]

Теплоход построен в 1960 году в ГДР по проекту 588 (II серия) на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar, строительный номер — 139. В том же году прибыл в Ленинград. В 1961 году передан в Волжское объединённое речное пароходство. Порт приписки — Горький (Нижний Новгород). Работал на транспортной линии Москва — Ростов-на-Дону. В 1965—1974 годах возил туристов из Ленинграда и Прибалтики по Волго-Балтийскому водному пути. В 1978—1981 годах работал от Оренбургского совета по туризму (Куйбышев, Астрахань). В 1982—1990 годах теплоход работал от Ивановского совета по туризму и экскурсиям, возил по Волге ивановских туристов от пристани Кинешма. В 1990-х годах работал на транспортных линиях Москва — Ростов-на-Дону и Нижний Новгород — Астрахань. В 1998 году выведен из эксплуатации. В 1994—2000 годах принадлежал ОАО СК «Волжское пароходство». В 2001 году продан ООО «Камская судоходная компания». В настоящее время находится в затоне в Перми.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ В соответствии с Положением о классификации судов внутреннего и смешанного (река—море) плавания, утв. приказом Минтранса России от 1 ноября 2002 г. № 136.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Генерал_И._Д._Черняховский_(теплоход)