Вягева (станция) (Fxiyfg (vmguenx))
| Станция | |
| Вягева Vägeva | |
|---|---|
| Тапа — Тарту | |
| Eesti Raudtee | |
 Станция Вягева. Платформа и бывший временный вокзал | |
| 58°54′26″ с. ш. 26°16′49″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 1876[1] |
| Тип | пассажирская |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 3 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Расположение | Вягева |
| Расстояние до Тапа | 45,4 км |
| Расстояние до Тарту | 67,1 км |
| Расстояние до Таллина | 123,0 км |
| Код в АСУЖТ | 084311 |
| Код в «Экспресс-3» | 2600202 |
| Соседние о. п. | Ракке и Педья |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Вя́гева (эст. Vägeva raudteejaam) — железнодорожная станция в посёлке Вягева в волости Йыгева уезда Йыгевамаа (Эстония), на линии Тапа — Тарту. Находится в 45,4 км от Тапа, 67,1 км от Тарту и в 123,0 км от Таллина.
История
[править | править код]
Станция Вягева была построена в ходе строительства железной дороги Тапс — Дерпт (ныне Тапа — Тарту), ответвления от Балтийской железной дороги, и открыта одновременно с началом движения поездов по новой дороге[2]. Станция и примыкающие к ней пути были построены на землях, выкупленных у рыцарской мызы Селлие (находилась на месте нынешней деревни Селли).
Изначально станция Вягева выделялась на линия Тапс — Дерпт своим вокзалом, аналогичным вокзалу станции Килтси. Так как линия Тапс — Дерпт изначально предполагалась для обслуживания исключительно местных пассажиров, то вокзальные здания строились без излишеств, в основном одноэтажными, с двускатными крышами. Вокзал в Вягеве, также как и в Килтси, являлся исключением, поскольку имел двухэтажный объём в своём строении. Кроме того, в здании было два разных пассажирских зала для обслуживания пассажиров с билетами разных классов. Вокзальное здание также было украшено белёными наличниками и кружевными поясами, с декоративными скосами концов балок[3]. Со стороны посёлка здание имело два ризалита, как у одноэтажного, так и у двухэтажного объёма[4]. Одновременно рядом с вокзалом был построен, такой же, как и в Килтси, двухэтажный жилой дом для железнодорожников[5]. Вокзал в Вягева был уничтожен в ходе военных действий Великой Отечественной войны в 1944 году[3]. После войны в качестве вокзала временно использовались помещения на первом этаже жилого дома железнодорожников. В 1984 году было построено здания из силикатного кирпича для вокзала и поста электроцентрализации стрелок и сигналов станции, используемое по настоящее время[4]. В настоящее время в бывшем жилом доме железнодорожников работает поселковая библиотека[5].
Настоящее время
[править | править код]Станция является пассажирской, осуществляет посадку и высадку пассажиров на (из) поездов регионального сообщения, грузовые операции не производятся[6].
В рамках программы «Подъём пассажирских платформ до высоты, принятой в Европе» (эст. Reisiplatvormide viimine eurokõrgusele) на станции Вягева была построена островная платформа высотой 55 см, подходящая для используемых в региональных пассажирских перевозках поездов Stadler FLIRT.
Пассажирское сообщение по станции
[править | править код]До распада СССР на станции Вягева останавливались пассажирские поезда дальнего следования № 651/652 Таллин — Рига (через Тарту — Валгу)[7] и № 655/656 Таллин — Псков[8]. Псковский поезд прекратил движение в 2001 году[9] — главным образом, из-за введения государственных границ у ставших независимыми прибалтийских стран, что вызвало увеличение времени стоянки на приграничных станциях для осуществления паспортного и таможенного контроля и резкое снижение пассажиропотока. Попытки возобновления движения поездов дальнего следования по этим направлениям в 2000-е годы успеха не имели[10].
В настоящее время станция Вягева постоянно обслуживается только региональными поездами восточной компании Elron, являющейся оператором движения пригородных и региональных поездов по железнодорожным линиям Эстонии.
На станции останавливаются региональные поезда, не являющиеся экспрессами), следующие от станции Таллин (Балтийский вокзал) до конечной станции Тарту, а также следующие в обратном направлении. Экспрессы до Тарту, в том числе следующие далее до станций Валга и Койдула, на станции Вягева не останавливаются[11].
 Предыдущая остановка
|
 на восточных линиях Elron |
Следующая остановка |
 Ракке
|
 |
Педья 
|
Примечания
[править | править код]- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 106. — 368 с. — 100 000 экз.
- ↑ Eestimaa rongid. Tapa — Tartu. Дата обращения: 13 марта 2021. Архивировано 19 июля 2018 года.
- ↑ 1 2 Leele Välja. 20. sajandi Eesti raudteejaamad. Alusuuring. register.muinas.ee Lk. 14. Kultuurimälestiste riiklik register (2012). Дата обращения: 12 марта 2021. Архивировано 30 августа 2021 года.
- ↑ 1 2 Eesti Raudtee - www.evr.ee. Дата обращения: 20 сентября 2012. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 Leele Välja. 20. sajandi Eesti raudteejaamad. Alusuuring. register.muinas.ee Lk. 33. Kultuurimälestiste riiklik register (2012). Дата обращения: 12 марта 2021. Архивировано 30 августа 2021 года.
- ↑ Тарифное руководство № 4. Вягева. Дата обращения: 13 марта 2021. Архивировано 12 мая 2021 года.
- ↑ Расписание движения поезда № 652/651 Таллин — Рига — Таллин. Дата обращения: 13 марта 2021. Архивировано 24 января 2020 года.
- ↑ Транспорт в России
- ↑ Изменение маршрута поезда Москва — Таллин и что можно сделать
- ↑ Маршруты и поезда прошлых лет
- ↑ Idasuuna sõiduplaan alates 22. veebruarist. Дата обращения: 13 марта 2021. Архивировано 31 августа 2021 года.