Вотяк (канонерская лодка) (Fkmxt (tgukuyjvtgx lk;tg))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Канонерская лодка «Вотяк» → «Пролетарий»
Однотипная канонерская лодка «Зырянин». 1917
Однотипная канонерская лодка «Зырянин». 1917
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип Канонерские лодки типа «Бурят»
Годы постройки 19051909
Годы в строю 1909—1949
Основные характеристики
Водоизмещение 244,5 тонны порожнем, 349 т с топливом и водой
Длина 54,5 м
Ширина 8,2 м
Осадка 1,1 м
Бронирование 12,7 мм рубка, борта и щиты вооружения; 9,5 мм палуба и траверсы
Двигатели 2 паровые машины
Мощность 2 по 240 л. с.
Движитель 2 ВФШ
Скорость хода 9,5-10,5 узлов
Дальность плавания 1700 миль при скорости 8 узлов
Экипаж 63 человека
Вооружение
Навигационное вооружение магнитный компас
Тактическое ударное вооружение 4 7,62-мм пулемёта Максима
Артиллерия 2 120-мм пушки, 1 122-мм гаубица

Канонерская лодка (канлодка) «Вотяк»[сн 1] (15 мая 1927 года переименована в «Пролетарий»[1]) — речная канонерская лодка российского, а впоследствии советского Военно-морского флота, служившая в Амурской военной флотилии.

Канонерская лодка «Пролетарий» одна из четырёх кораблей Амурской флотилии, наряду с мониторами «Сун-Ят-Сен» и «Свердлов» и канонерской лодкой «Красная звезда» (из восьми мониторов и тринадцати канонерских лодок Амурской флотилии), удостоенных гвардейского звания за отличие в боях в манчжурской операции 1945 года во время Советско-японской войны в 1945 году[2] и одна из десяти судов Амурской флотилии (4 монитора, 4 канонерские лодки [2 типа «Вогул» и 2 типа «Бурят»] и 2 бронекатера типа «Штык»), участвовавших в боях в Cунгарийской наступательной операции 12 октября и 30 октября — 3 ноября во время конфликта на КВЖД в 1929 году и, также, в Сунгарийской операции — части Манчжурской операции 1945 года во время советско-японской войны в 1945 году[3].

В 1901 году наместник на Дальнем Востоке поставил вопрос о постройке для Амура нескольких канонерских лодок (канлодок) разных типов. По его ходатайству заложены 4 мореходных канлодки типа «Гиляк» для защиты устья Амура и 10 канлодок с малой осадкой для Амура и его притоков — 3 типа «Бурят» («Бурят», «Монгол» и «Орочанин») и 7 типа «Вогул» («Вогул», «Вотяк», «Калмык», «Киргиз», «Корел», «Сибиряк», «Зырянин»)[4][5].

Исходя из опыта русско-японской войны, в августе 1905 года Морское министерство выдвинуло требования об усилении бронирования и артиллерийского вооружения строившихся канлодок[4].

Канлодки типа «Вогул» первоначально строили как канлодки тип «Бурят». По итогам испытаний опытной канлодки № 11 решено усилить огневую мощь серийных канлодок и сделать противоосколочное бронирование погребов боекомплекта и машинно-котельного отделения[5]. Реконструкцию делали в селе Кокуй Забайкальской области[4].

По секциям «Вогул», как и другие канлодки для Амурской флотилии, перевезена в село Кокуй на реке Шилка и весной 1907 года спущена на воду[1]. Достройка всех семи канлодок практически завершилась к марту 1908 года, но из-за отсутствия орудий ввод в строй задержан. Официально канлодки зачислены в действующий флот по приказу Морского министерства от 24 сентября 1909 года, после того, как установили и испытали 120-мм орудия. Они были одними из самых мощных и совершенных речных канонерских лодок в мире[4].

Характеристики

[править | править код]

Вооружение: 2 120-мм пушки Канэ с длиной ствола 45 калибров (дальность стрельбы — 70 кабельтов (12,95 км); скорострельность — 9 выстрелов в минуту; боекомплект по 150 выстрелов на орудие), 1 122-мм гаубица образца 1904 года (боекомплект — 200 выстрелов), 4 7,62 мм пулемета[5]

Прожектор диаметром 60 см. Радиотелеграфная станция Teлефункен мощностью 1,5 кВт[4].

Канонерская лодка «Пролетарий». 1930-е

6 декабря 1917 года канлодка вошла в состав советской Амурской флотилии, но 7 августа 1918 года в Хабаровске захвачена японскими интервентами и включена в их военную флотилию на Амуре, а в мае 1920 года уведена на Сахалин. 1 мая 1925 года канлодка возвращена Японией СССР, 16 октября 1925 года включена в Амурскую военную флотилию Морских сил Дальнего Востока РСФСР, 15 февраля 1927 года восстановлена и вновь введена в строй. 15 мая 1927 года канлодка «Вотяк» переименована в «Пролетарий»[1].

Во время конфликта на КВЖД в октябре 1929 года канлодка «Пролетарий» под командой П. А. Сюбаева, вместе с однотипными канлодками «Беднота» (бывшая «Вогул») и «Красное знамя» («Сибиряк»), четырьмя мониторами типа «Шквал», тремя бронекатерами и тральщиками, участвовала в боевых действиях Амурской флотилии по разгрому белокитайцев 12 октября под Лахасусу (Тунцзян) и, 30 октября под Фугдином[6], за что многие из экипажа награждены орденом Красного Знамени[1].

К августу 1945 году канлодка «Пролетарий» имела: водоизмещение 244 т; длину 52,73 м; ширину 8,23 м; осадку 1,22 м; две паровые машины общей мощностью 550 л. с., скорость 8,1 (7 экономической скоростью) узлов, дальность плавания 788 миль экономической скоростью; вооружение две 100-мм пушки Б-24БМ, три 37-мм автоматические зенитные пушки 70-К, два 12,7-мм ДШК и один 7,62-мм пулемёт Максима, экипаж 81 человек[1].

9 августа 1945 года «Пролетарий» встретила в 3-й бригаде речных кораблей Амурской флотилии в районе сосредоточения в Нижнеспасском, где принимала десант. Командир корабля — старший лейтенант И. А. Сорнев[1].

«Пролетарий» участвовала в Маньчжурской наступательной операции 9 августа — 2 сентября 1945 года. В составе бригады канлодка обеспечивала продвижение частей 2-го Дальневосточного фронта в районе среднего течения Амура. Особо смело и решительно экипаж канлодки «Пролетарий» действовал 9 августа при высадке десанта в Фуюань. Прорвавшись сквозь артиллерийский огонь противника, канлодка ошвартовалась к берегу и высадила 274 десантника с артиллерийскими и противотанковыми средствами, одновременно обрушив всю мощь артиллерии на огневые точки японцев. В последующие дни она активно участвовала во взятии укрепленных пунктов японцев Циндели, Эту и Гайцзы. В дальнейшем перевозила войска через Амур и Сунгари[1].

30 августа «Пролетарий» удостоен гвардейского звания. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 сентября 1945 года его командиру старшему лейтенанту И. А. Сорневу присвоено звание Героя Советского Союза[1].

25 мая 1949 года канонерская лодка «Пролетарий» разоружена и исключена из списков кораблей Военно-Морского Флота СССР[1].

Внешние изображения
Продольный разрез канонерской лодки типа «Вогул»: 1 - ахтерпик и румпельное отделение; 2 - шпиль; 3 - шкиперские и провизионные кладовые; 4 - каюты офицеров; 5 - погреб артиллерийского боезапаса; 6 - 120-мм » орудие; 7 - гаубица; 8 - 762-мм пулемет; 9 - машинное отделение; 10 - паровая машина; 11 - котельное отделение; 12 - паровой котел; 13 - камбуз; 14 - боевой прожектор; 15 - боевая и ходовая рубки; 16 - кубрик нижних чинов на 40 человек; 17 - кран-балка; 18 - форпик
Внешние изображения
Канонерская лодка «Вотяк»
Внешние изображения
Схемы канлодки типа «Вогул» слева и сверху
Внешние изображения
Схема бронирования канлодки типа «Вогул» слева
Внешние изображения
Канонерская лодка «Пролетарий» 1945

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Гвардейская канонерская лодка «Пролетарий». Морская гвардия Отечества. Чернышев А. А. Архивная копия от 23 августа 2018 на Wayback Machine. Издательство: Вече, 2017
  2. с. 544. Боевой путь Советского Военно-Морского Флота. — 3-е изд. 1978
  3. с. 139, 472—479. Боевой путь Советского Военно-Морского Флота. — 3-е изд. 1978
  4. 1 2 3 4 5 Амурские флотилии (1857—1918 гг.). Черников И. И. Энциклопедия мониторов. Защитники речных границ России. Дата обращения: 23 августа 2018. Архивировано 26 августа 2018 года.
  5. 1 2 3 Сибирская флотилия. Канонерские лодки. Ю. В. Апальков. Российский Императорский Флот 1914—1917 гг. Справочник по корабельному составу. Дата обращения: 23 августа 2018. Архивировано 14 августа 2018 года.
  6. Флагман Амурской флотилии. «Моделист-конструктор» № 4 1991
  1. Вотяки — устаревшее русское название Удмуртов

Литература

[править | править код]
  • Апальков Ю. В. Российский Императорский Флот 1914—1917 гг. Справочник по корабельному составу, Харвест, 2000, ISBN 985-4-338-886
  • Черников И. И. Энциклопедия мониторов. Защитники речных границ России. Судостроение. 2007. ISBN 978-5-7355-0706-2
  • Чернышев А. А. Морская гвардия Отечества. Издательство: Вече, 2017 г. Серия: Морская историческая библиотека
  • Боевой путь Советского Военно-Морского Флота / В. И. Ачкасов, А. В. Басов, Н. В. Большаков и др. — 2-е изд., доп. — М.: Воениздат, 1978. — 592 с.: ил. Тираж 65 000 экз.