Волжанин ВЭТА (Fkl'gunu F|MG)
 | Эту статью предлагается удалить. |
| ВЭТ-6272 (Волжанин) | |
|---|---|
| Проект, г. | 2010 |
| Выпускался, гг. | 2010 |
| Экземпляры | 1 |
| Снаряжённая масса, т | 15 000 |
| Макс. скорость, км/ч | 60 |
| Вместимость, чел. | |
| Мест для сидения | 36 |
| Номинальная вместимость (5 чел/м²) | 125 |
| Габариты | |
| Длина, мм | 15 400 |
| Салон | |
| Количество дверей для пассажиров | 3 |
| Формула дверей | три двухстворчатые |
| Двигатель | |
| Тип | ТАМ 1050С6L0V |
| Мощность, кВт | 175 |
| Система управления | импульсная на IGBT транзисторах (СEGELEC) |
Волжанин ВЭТА, ВЭТА-6272 — это троллейбус созданный в 2010 году на волгоградском заводе по ремонту трамваев и троллейбусов «ВЭТА» при участии инженеров МУП «Метроэлектротранс». При этом цельный металлический кузов был изготовлен на заводе «Волжанин» в городе Волжский.
Особенностями этой модели являются полностью новое экономичное оборудование (например, двигатель и система управления произведены в Чехии), которое позволит экономить до 30 % электроэнергии, а также предельно низкий пол, который так необходим при посадке в троллейбус инвалидов и людей с ограниченными возможностями.
Показ этой модели с участием главы администрации города произошёл 27 февраля 2010 года в Волгограде на троллейбусной остановке «Больничный комплекс».
Сертификат на производство этой модели получен в Москве в ЗАО «НИИ городского электротранспорта», где отметили высокое качество новой модели.
В 2017 году троллейбус был списан.
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- МУП «Метроэлектротранс» представило новый троллейбус
- В фотогалерее ГОРОДСКОЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ Архивная копия от 13 октября 2011 на Wayback Machine
 | В статье есть список источников, но не хватает сносок. |