Вишакхапатнамский метрополитен (Fnogt]ghgmugbvtnw bymjkhklnmyu)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Вишакхапатнамский метрополитен
विशाखापत्तनम मेट्रो
Описание
Страна Индия Индия
Расположение Вишакхапатнам, Андхра-Прадеш
Дата открытия 2028 год
Владелец Андхра-Прадешская метрополитенская железнодорожная корпорация (APMRC)
Эксплуатант Amaravati Metro Rail Corporation[вд]
Маршрутная сеть
Число линий 3
Число станций 31
Длина сети 140 км.

Вишакхапатнамский метрополитен (хинди. विशाखापत्तनम मेट्रो) — будущая система скоростного транспорта города Вишакхапатнам в штате Андхра-Прадеш, Индия. Проект предлагается для уменьшения загруженности дорог, а также для создания современной и эффективной системы общественного транспорта в городе, который стал крупнейшим городом и основным центром экономической деятельности Андхра-Прадеша. Это будет единственный индийский город, в котором будет сочетаться метро и трамвай. После постройки, метрополитен города, он станет единственным в мире, построенное по данной схеме. Изначально метро должно было представлять собой железную дорогу протяженностью в 42,55 км в черте города. Однако, затем правительство приняло решение расширить систему Metro Rail.

В настоящее время готовится отчет по проекту легкорельсового метро протяженностью 80 км. и трамвая протяженностью 60 км.

Метро-пути будут пролегать на данных участках метрополитена:

  1. Коммади — Сталелитейный завод
  2. Гурдвара — Старое почтовое отделение
  3. Татичетлапалем — Чинавалтер
  4. Юридический колледж — Марикиваласа
  5. Коммади — аэропорт Бхогапурам

Трамвай пути будут пролегать на данных участках метрополитена:

  1. Старое Почтовое Отделение — пляж Русиконда
  2. Юридический колледж — Пендурти
  3. Металлургический завод — Анакапалли
  4. Пляжа Русиконда — пляж Бхимили

Станции будут выполнены в современном стиле. Станции будут иметь выход и связь со всеми ближайшими районами. Станции будут построены в соответствии со стандартными нормами пожарной безопасности. Все станции будут оборудованы эскалаторами и лифтами. Безопасность пассажиров будут обеспечивать камеры видеонаблюдения, рентгеновский аппарат для сканирования багажа, сканеры, система пожарной безопасности, вывески на станциях и системы оповещения.

«Зелёное метро»

[править | править код]

Экологически безопасная сеть метро обеспечит почти нулевой уровень выбросов углерода. Так, планируется озеленение вдоль путей; использование естественного освещения путём установки солнечных панелей на крышах станций, стенах складов, крышах служебных зданий, навесах для парковок и т. д. Станции будут спроектированы так, чтобы соответствовать критериям платинового рейтинга в соответствии с нормами Индийского совета по экологическому строительству.

Новейшие технологии

[править | править код]

В работу метрополитена будут внедрены новейшие технологии. А именно: автоматические автоматы по продаже билетов; табло со светодиодной подсветкой; электронные проездные карты One Start-to-End для беспрепятственных и удобных пересадок и собственное приложение метрополитена.

Продвижение строительства

[править | править код]
  • Февраль 2020: Ожидается скорое начало работ над Подробным Отчётом Проект(DPR).
  • Март 2020 г .: Компания Urban Mass Transit Company Limited (UMTC) выиграла тендер на подготовку нового подробного отчета по проекту

Примечания

[править | править код]