Вишакхапатнамский метрополитен (Fnogt]ghgmugbvtnw bymjkhklnmyu)
Вишакхапатнамский метрополитен | |
---|---|
विशाखापत्तनम मेट्रो | |
Описание | |
Страна | Индия |
Расположение | Вишакхапатнам, Андхра-Прадеш |
Дата открытия | 2028 год |
Владелец | Андхра-Прадешская метрополитенская железнодорожная корпорация (APMRC) |
Эксплуатант | Amaravati Metro Rail Corporation[вд] |
Маршрутная сеть | |
Число линий | 3 |
Число станций | 31 |
Длина сети | 140 км. |
Вишакхапатнамский метрополитен (хинди. विशाखापत्तनम मेट्रो) — будущая система скоростного транспорта города Вишакхапатнам в штате Андхра-Прадеш, Индия. Проект предлагается для уменьшения загруженности дорог, а также для создания современной и эффективной системы общественного транспорта в городе, который стал крупнейшим городом и основным центром экономической деятельности Андхра-Прадеша. Это будет единственный индийский город, в котором будет сочетаться метро и трамвай. После постройки, метрополитен города, он станет единственным в мире, построенное по данной схеме. Изначально метро должно было представлять собой железную дорогу протяженностью в 42,55 км в черте города. Однако, затем правительство приняло решение расширить систему Metro Rail.
Маршруты
[править | править код]В настоящее время готовится отчет по проекту легкорельсового метро протяженностью 80 км. и трамвая протяженностью 60 км.
Метро-пути будут пролегать на данных участках метрополитена:
- Коммади — Сталелитейный завод
- Гурдвара — Старое почтовое отделение
- Татичетлапалем — Чинавалтер
- Юридический колледж — Марикиваласа
- Коммади — аэропорт Бхогапурам
Трамвай пути будут пролегать на данных участках метрополитена:
- Старое Почтовое Отделение — пляж Русиконда
- Юридический колледж — Пендурти
- Металлургический завод — Анакапалли
- Пляжа Русиконда — пляж Бхимили
Станции
[править | править код]Станции будут выполнены в современном стиле. Станции будут иметь выход и связь со всеми ближайшими районами. Станции будут построены в соответствии со стандартными нормами пожарной безопасности. Все станции будут оборудованы эскалаторами и лифтами. Безопасность пассажиров будут обеспечивать камеры видеонаблюдения, рентгеновский аппарат для сканирования багажа, сканеры, система пожарной безопасности, вывески на станциях и системы оповещения.
«Зелёное метро»
[править | править код]Экологически безопасная сеть метро обеспечит почти нулевой уровень выбросов углерода. Так, планируется озеленение вдоль путей; использование естественного освещения путём установки солнечных панелей на крышах станций, стенах складов, крышах служебных зданий, навесах для парковок и т. д. Станции будут спроектированы так, чтобы соответствовать критериям платинового рейтинга в соответствии с нормами Индийского совета по экологическому строительству.
Новейшие технологии
[править | править код]В работу метрополитена будут внедрены новейшие технологии. А именно: автоматические автоматы по продаже билетов; табло со светодиодной подсветкой; электронные проездные карты One Start-to-End для беспрепятственных и удобных пересадок и собственное приложение метрополитена.
Продвижение строительства
[править | править код]- Февраль 2020: Ожидается скорое начало работ над Подробным Отчётом Проект(DPR).
- Март 2020 г .: Компания Urban Mass Transit Company Limited (UMTC) выиграла тендер на подготовку нового подробного отчета по проекту
Примечания
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- http://timesofindia.indiatimes.com/city/visakhapatnam/Vizag-on-track-for-metro-rail-project/articleshow/30960771.cms
- https://www.newindianexpress.com/states/andhra-pradesh/2020/feb/08/amrc-to-invite-tenders-for-visakhapatnam-light-metro-dpr-2100665.html
- https://www.thehindu.com/news/national/andhra-pradesh/decks-cleared-for-biggest-metro-rail-project-in-vizag/article30546045.ece
- https://themetrorailguy.com/visakhapatnam-metro-information-map-updates/