59°35′44″ с. ш. 52°26′45″ в. д.HGЯO

Верхнекамская (Fyj]uytgbvtgx)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Верхнекамская
Яр — Лесная
Горьковская железная дорога
59°35′44″ с. ш. 52°26′45″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Кировский
Оператор ОАО «РЖД»
Дата открытия 1956[1]
Тип пассажирская, грузовая
Количество платформ 1
Количество путей 5
Тип платформы низкая боковая
Форма платформы прямая
Выход к Привокзальная улица
Расположение Кировская область пгт. Рудничный
Расстояние до Яра 179 км 
Расстояние до Кирова 350 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Москвы 1305,2 км Яндекс.Расписания
Код станции 275507
Код в АСУЖТ 275507
Код в «Экспресс-3» 2060520
Соседние о. п. Фосфоритная
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Верхнека́мская — железнодорожная станция Кировского региона Горьковской железной дороги. Начальная станция Гайно-Кайской железной дороги. Расположена в посёлке городского типа Рудничном Верхнекамского района Кировской области. Осуществляет пассажирские и грузовые операции.

В начале XX века в окрестностях будущей станции началась разработка месторождений фосфоритной руды. Спустя несколько лет, в 1923 году, началось строительство посёлка для работников рудника[2]. Дальнейшее развитие фосфоритных месторождений требовало строительства соответствующих подъездных путей, поэтому в конце 1929 года от станции Яр на Транссибирской магистрали начали прокладывать железнодорожную ветку на северо-восток нынешней Кировской области. В 1930-е годы железная дорога была доведена до посёлка Рудничного, в связи с чем здесь была основана станция Верхнекамская.

В 1937 году в связи с созданием Вятлага началось строительство железной дороги, которая должна была обеспечивать транспортную связь между различными лагпунктами Вятского ИТЛ. Дорога прокладывалась на север от станции Верхнекамская и к 1938 году дошла до станции Лесная, которая впоследствии стала главной на новой ветке.

В октябре 1939 года от станции Верхнекамская до Лесной было открыто регулярное пассажирское сообщение. Поезда первоначально состояли из маломощного паровоза и двух старых вагонов, которые были переданы от НКПС. В поездах продавались билеты[3].

Пассажирское сообщение к северу от Верхнекамской было прекращено в начале XXI столетия. С 2010 года Верхнекамская является самой северной пассажирской станцией на всей линии.

Станция расположена на 180 километре однопутной неэлектрифицированной железнодорожной линии Яр — Лесная, на юго-западной окраине посёлка Рудничного. У южной границы станции, перед её входным семафором заканчивается участок пути, обслуживаемый Горьковской железной дорогой, и начинается ведомственная линия Гайно-Кайской железной дороги (ГКЖД).

Станция Верхнекамская насчитывает 5 путей, с восточной стороны от которых расположены боковая пассажирская платформа и одноэтажное здание вокзала. На станции используются локомотивы 2ТЭ10, ЧМЭ3.

К нечётной горловине станции примыкает куст подъездных путей, обслуживающих Верхнекамский фосфоритный рудник и исправительную колонию.

Пригородное следование по станции

[править | править код]

Пригородные перевозки по станции Верхнекамская обслуживает Волго-Вятская пригородная пассажирская компания (ВВППК). По состоянию на 2017 год, станция является конечной для пригородных поездов, следующих из Яра и Кирова.

Примечания

[править | править код]
  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. I. — С. 88. — 100 000 экз.
  2. История. Администрация Рудничного городского поселения Верхнекамского муниципального района Кировской области. Дата обращения: 20 июня 2017. Архивировано 17 мая 2017 года.
  3. Болашенко С. Д.. Гайно-Кайская железная дорога. Сайт о железной дороге. Дата обращения: 16 июня 2017. (недоступная ссылка)