43°21′06″ с. ш. 76°52′57″ в. д.HGЯO

Боралдай (аэропорт) (>kjgl;gw (gzjkhkjm))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Аэропорт Боралдай
ИАТА: BXJ (вн.код БРУ)ИКАО: UAAR (УААР)
Информация
Вид аэропорта совместного базирования
Страна Казахстан
Расположение Алматинская область
Оператор АО «Альтаир Эйр»
Высота НУМ +710 м
Часовой пояс UTC+5
Время работы светлое время суток
Сайт burundaiavia.kz
Карта
BXJ (вн.код БРУ) (Казахстан)залив Кара-Богаз-ГолАральское мореАральское мореАральское мореТуркменистанУзбекистанАзербайджанГрузияКыргызстанТаджикистанКитайРоссияБайконурАлма-АтаНур-Султанозеро Балхашозеро Зайсанозеро АлакольМангистауская областьАтырауская областьЗападно-Казахстанская областьАктюбинская областьКостанайская областьСеверо-Казахстанская областьАкмолинская областьПавлодарская областьКарагандинская областьКызылординская областьТуркестанская областьЖамбылская областьВосточно-Казахстанская областьАлматинская областьКаспийское море
BXJ (вн.код БРУ) (Казахстан)
Точка
BXJ (вн.код БРУ)
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
02/20 1460×35 асфальт

Аэропорт «Боралда́й» (каз. Боралдай әуежайы) — аэропорт местных воздушных линий в пригороде Алма-Аты (Казахстан). Расположен в 5 км к северо-западу от Алма-Аты, на восточной окраине посёлка Боралдай (бывший посёлок Бурундай, Илийский район Алматинской области). Первый аэропорт Алма-Аты (создан в начале 1930-х годов), до начала 2000-х годов носил название «Бурундай».

Бурундайский объединённый авиаотряд существовал с 1946 года (до 1965 носил название «Казахстанская Экспедиция № 9»); с 1975, помимо вертолётов семейства Ми-8 и самолётов Ан-2, авиапарк отряда включал самолёты Ан-30 (для выполнения аэрофотосъёмок) и Ан-26 (для перевозок грузов).

В советский период из аэропорта выполнялись рейсы по местным воздушным линиям на самолётах Ан-2. В частности, по состоянию на 1990 год Бурундай существовали рейсы в следующие пункты: Акбокай (через Чиганак, Кияхты), Андреевка (через Талды-Курган, Сарканд), Баканас, Жидели (через Баканас), Киякты (через Чиганак), Куйга (через Баканас, Жидели), Лепсинск (через Талды-Курган, Сарканд), Панфилов, Сарканд (через Талды-Курган), Талды-Курган, Улькен (через Баканас, Жидели, Куйган), Чиганак.

Аэродром «Боралдай» 3 класса, пригоден для приёма самолётов Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-72 и более лёгких, а также для вертолётов всех типов. Площадь аэродрома — 70,5 га. В аэропорту имеется аэровокзал площадью 1501 м², производственное здание авиационно-технической базы площадью 1981 м², два административно-производственных здания площадью 2495 м², склад ГСМ на 3400 тонн и прочая инфраструктура.

Собственником аэропорта является АО «Альтаир Эйр» (аффилировано с холдингом ENRC[1]). Помимо аэропорта, компания имеет в собственности 5 самолётов Ан-30, 1 самолёт Ан-26 и 6 вертолётов Ми-8Т.

В аэропорту базируется авиакомпания «Бурундайавиа», авиапарк которой состоит из тринадцати вертолётов Ми-8МТВ-1 (Ми-17-1В) и одного вертолёта Ми-8Т. Авиакомпания создана в 1997 на базе Бурундайского объединённого авиаотряда (БОАО) Также в аэропорту базируются несколько частных авиакомпаний.

Помимо гражданской авиации, в аэропорту базируется государственная авиация — авиационные подразделения погранвойск, МЧС и МВД Казахстана.

Крупнейшей войсковой частью, дислоцированной в аэропорту, является 10-й отдельный пограничный авиационный полк КНБ РК — войсковая часть 2177. На вооружении полка имеются вертолёты Ми-8/Ми-17, самолёты Ан-2, Як-40 и Ан-72.

Примечания

[править | править код]
  1. Физические лица. Национальный банк Казахстана. Дата обращения: 3 июля 2016. Архивировано 14 сентября 2016 года.