Большой Чухонский мост (>kl,okw Cr]kuvtnw bkvm)
Большой Чухонский мост | |
---|---|
59°44′17″ с. ш. 30°35′40″ в. д.HGЯO | |
Область применения | автомобильный, пешеходный |
Пересекает | река Ижора |
Место расположения | Санкт-Петербург, Колпино |
Конструкция | |
Тип конструкции | балочный мост |
Материал | сталь |
Число пролётов | 5 |
Общая длина | 92,7 м |
Ширина моста | 7,8 м |
Эксплуатация | |
Открытие | 1972, 2005 |
Закрытие на реконструкцию | 2004—2005 |
Большо́й Чухо́нский мост — автодорожный металлический балочный мост через реку Ижору в городе Колпино (Колпинский район Санкт-Петербурга).
Расположение
[править | править код]Соединяет Адмиралтейскую улицу с островом Чухонка и Колпинским парком. Выше по течению находится Оборонный мост, ниже — Большой Ижорский мост.
Название
[править | править код]Долгое время мост был безымянным. Официальное название присвоено 31 декабря 2008 года по наименованию острова Чухонка[1][2].
История
[править | править код]Мост построен в 1972 году по проекту инженера института «Ленгипроинжпроект» А. Д. Гутцайта. Работы производил СУ-2 треста «Ленмостострой»[3]. Мост был семипролётным металлическим балочным, опоры были двухрядные, выполнены из двутавров и металлических труб с основанием на деревянных сваях. Покрытие тротуаров и проезжей части было деревянное. В 2002 году из-за ветхости моста движение автотранспорта по нему было прекращено[4][2].
В 2004—2005 годах выполнена реконструкция моста. Заказчиком работ выступил Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству, генеральным подрядчиком — «Мостострой-6»[5][4].
Конструкция
[править | править код]Мост пятипролётный сталежелезобетонный, балочно-неразрезной системы. Пролётное строение состоит из металлических двутавровых балок, объединённых поперечными связями и железобетонной плитой проезжей части. Устои и промежуточные опоры из монолитного железобетона на свайном основании. Общая длина моста составляет 92,7 м, ширина — 7,8 м[3].
Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть моста включает в себя 1 полосу для движения автотранспорта. Покрытие проезжей части и тротуаров — асфальтобетон. Перильное ограждение металлическое сварное, высотой 1,1 м[2].
Примечания
[править | править код]- ↑ Сизёнов, 2016, с. 63.
- ↑ 1 2 3 Васильев, Кондратьев, Сизёнов, 2009, с. 16.
- ↑ 1 2 Мостотрест.
- ↑ 1 2 Сизёнов, 2016, с. 65.
- ↑ Продолжается ремонт Большого Чухонского моста в Колпино . Фонтанка (5 августа 2004). Архивировано 15 ноября 2021 года.
Литература
[править | править код]- Сизёнов Е. П. Колпинские мосты. — СПб.: Серебряный век, 2016. — 140 с. — ISBN 978-5-906357-30-4.
- А. Васильев, М. Кондратьев, Е. Сизёнов. Колпинские мосты // Новый топонимический журнал : журнал. — СПб.: Лик, 2009. — № 4 (29). — С. 4—27.
Ссылки
[править | править код]- Большой Чухонский мост . СПб ГБУ «Мостотрест».