Берёзовая аллея (Москва) (>yj~[kfgx gllyx (Bkvtfg))
| Берёзовая аллея | |
|---|---|
.jpg) Берёзовая аллея, 2016 год | |
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Город | Москва |
| Округ | СВАО |
| Район |
Останкинский, Отрадное |
| Протяжённость | 1,8 км |
| Метро |
 Ботанический сад Ботанический сад (МЦК) Отрадное Владыкино Владыкино (МЦК) |
| Почтовый индекс | 108817, 127273[1] |
|
|
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Берёзовая алле́я — улица в Останкинском районе и районе Отрадное Северо-Восточного административного округа города Москвы. Проходит от проходной Московского института теплотехники до Сельскохозяйственной улицы. Название получила в 1958 году по характеру озеленения[2][3][4][5].
Название[править | править код]
В XIX веке предприниматель Иван Кожевников выкупил имение Свиблово, а также соседние сёла Казеево и Леоново. Он построил на этом участке образцовую суконную фабрику, которую посетил Александр I. Перед приездом императора владелец мануфактуры распорядился высадить вдоль дороги от Дмитровского большака до Свиблова свежевыкопанные берёзы, а землю посыпать жёлтым песком. Однако исследователи отмечают, что точный маршрут монарха неизвестен и нельзя утверждать о происхождении топонима благодаря этому факту[6][5].
После Октябрьской революции территорию около будущего Отрадного проезда облагородили и застроили деревянными домами. В 1929 году дорогу вдоль этих зданий до Сельскохозяйственной улицы засадили берёзами. 24 октября 1958 года аллея получила название по характеру озеленения. Позднее берёзы заменили тополями[3][4][5].
Описание[править | править код]
Берёзовая аллея начинается небольшой дорогой у проходной Московского института теплотехники. По нечётной стороне примыкают Отрадный проезд и Олонецкая улица, по чётной — Сигнальный проезд, пересекающий пути электродепо «Владыкино» по путепроводу. Заканчивается улица в месте её пересечения с Сельскохозяйственной улицей и продолжается вдоль путей Малого кольца МЖД как проезд Серебрякова, в том же месте имеются съезды на Северо-Восточную хорду (Московский скоростной диаметр).
История[править | править код]
.jpg)
В 2001 году на участке земли у пересечения Олонецкой улицы и Берёзовой аллеи планировалось возвести спортивный комплекс «Спартак-Москва». Однако правительство Москвы отказалось от этой идеи и в 2010-м подготовило план перепланировки участка для создания хоккейного центра, велотрека и футбольного стадиона[7][8]. Через год мэр Москвы Сергей Собянин объявил о строительстве скоростной магистрали «Северо-Западная хорда», которая должна была продублировать отдельные части МКАД и Третьего транспортного кольца. Шоссе планировалось соединить с Северо-Восточной хордой на участке между платной магистралью Москва — Санкт-Петербург и Дмитровским шоссе. Маршрут включал и Берёзовую аллею, вошедшую в участок от Дмитровского до Ярославского шоссе[9][10]. В 2017 году на этой территории началось строительство дороги, которое планировалось окончить к 2020-му[11][12][13].
В 2015 году началась реставрация Сусоколовского путепровода на Берёзовой аллее. Он был построен в 1956-м через Малое кольцо МЖД и не ремонтировался более полувека[14][15]. Через пять месяцев после начала работ путепровод решили ликвидировать[16]. В том же году Мосгосстройнадзор утвердил план возведения комплекса водного спорта «Динамо» на пересечении Берёзовой аллеи и Сельскохозяйственной улицы. Согласно документации проект включал создание физкультурно-оздоровительного центра и пяти гостиниц почти на две тысячи номеров. Первый этап работ планировалось окончить к 2019-му[17][18]. В феврале 2018 года от Берёзовой аллеи обустроили прямую пешеходную дорожку к Главному ботаническому саду[19][20].
Здания и организации[править | править код]
.jpg)
- Чётная сторона
- Владение 2 — до середины 2000-х годов территорию занимала строительная ярмарка «На Берёзовой», однако позднее в городской администрации приняли решение ликвидировать объект. В дальнейшем планировалось использовать землю для строительства стадиона. По состоянию на 2013 год участок оставался незастроенным из-за судебных разбирательств с владельцами бывших павильонов[21][22][23].
- 8 — электродепо «Владыкино», открытое в марте 1991 года. Обслуживает Серпуховско-Тимирязевскую линию и состоит из зоны отстоя, 39 ремонтных канав и административного здания[24].
- 10/1 — здание было построено в 1952 году для Московского института теплотехники. На территории предприятия производят военное вооружение и технику, авторефрижераторы, системы центрального водоснабжения и медицинскую аппаратуру. По состоянию на 2018 год строение признано потенциально взрывопожароопасным объектом, поскольку в нём проводились работы с различными красками и кислотами, ацетоном, фенолом, аммиаком[25][26].
- 10/1, корпус 40 — согласно распоряжению правительства Москвы, в 2003 году строение переоборудовали под размещение экспериментальной базы для отработки озонаторных установок[27].
- Нечётная сторона
- Владение 5 — в феврале 2007 года правительство Москвы приняло решение разместить на данном участке базу военизированного горноспасательного отряда, относящегося к ФГУП «Металлургбезопасность». Одна из главных обязанностей учреждения — обеспечивать безопасность на подземных стройках города[28][29].
- Владение 5А — с 1982 года участок земли площадью 2,8 гектара занимает гаражный кооператив «Берёзовая аллея»[30].
- 7А — детский сад компенсирующего вида № 1632[31].
- 7Б — с 2002 по 2014 год в здании действовал Институт экономики, финансов и права[32].
- 15Б — школа-интернат № 33 с углублённым изучением физической культуры[31].
Общественный транспорт[править | править код]
Вдоль чётной стороны улицы в её начале расположено электродепо «Владыкино» Московского метрополитена, обслуживающее Серпуховско-Тимирязевскую линию.
Внеуличный транспорт[править | править код]
Станции метро[править | править код]
Станции Московского центрального кольца[править | править код]
Наземный транспорт[править | править код]
Автобусы[править | править код]
- 134:
Ботанический сад — Берёзовая аллея — Юрловский проезд - 238:
Окружная — 
Владыкино — Берёзовая аллея — Отрадное — Бабушкинская — Станция Лосиноостровская - 628: Ясный проезд — Свиблово — Ботанический сад — Берёзовая аллея — Отрадное
Электробусы[править | править код]
- 33: Рижский вокзал — Алексеевская —
ВДНХ — Берёзовая аллея — Владыкино - 154: ВДНХ — Берёзовая аллея — Владыкино — Окружная — Верхние Лихоборы — Платформа Грачёвская
Примечания[править | править код]
- ↑ Почтовый индекс Берёзовая аллея, г. Москва. index.kodifikant.ru (2018). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 12 июля 2018 года.
- ↑ Берёзовая аллея. Все улицы Москвы (2018). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 21 июля 2018 года.
- ↑ 1 2 Вострышев, 2011, с. 66.
- ↑ 1 2 Ефремов, 2006, с. 301.
- ↑ 1 2 3 Бабушкин, 2003, с. 41.
- ↑ Молеева, 2008.
- ↑ Распоряжение Правительства Москвы № 406-РП от 9 марта 2010 года. MosOpen.ru (9 марта 2010). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 28 июня 2018 года.
- ↑ Бабушкин, 2003, с. 53.
- ↑ Богдан Степовой. Шоссе энтузиаста. Известия (12 апреля 2011). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ Открыто движение по двум эстакадам Северо-Западной хорды. Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (9 июля 0201). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ Евгений Осипов. Участок Северо-Восточной хорды между Ярославским и Дмитровским шоссе начнут строить в 2017 году. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (27 июля 2016). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ Михаил Сипко. Участок СВХ от Дмитровского до Ярославского шоссе могут закончить к 2020 году. Городской информационный канал m24.ru (24 октября 2017). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 14 октября 2017 года.
- ↑ Даниил Ломакин. Хорда поедет с опережением. Газета.Ру (21 июля 2015). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ Постановление от 14 августа 2001 г. N 745-ПП о ходе выполнения постановления правительства Москвы от 02.02.99 N 81 "О содержании и ремонте мостовых сооружений города". АО «Кодекс» (14 августа 2001). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ Сусоколовский путепровод в СВАО реконструируют до конца года. Префектура Северо-Восточного административного округа (21 июля 2015). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ Сусоколовский путепровод будет демонтирован. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (30 января 2015). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ Центр водного спорта «Динамо» построят недалеко от ВДНХ. Ведомости (20 мая 2015). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ Многофункциональный комплекс «Центр водного спорта “Динамо». Этап 1. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (2018). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ Ботанический сад и Берёзовую аллею на северо‑востоке Москвы связал прямой проход. РИАМО (20 февраля 2018). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ От Берёзовой аллеи до входа в Ботанический сад проложили пешеходную дорожку. Наше Отрадное СВАО Москвы (21 февраля 2018). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ О Городской целевой программе развития потребительского рынка и услуг города Москвы на 2004-2006 годы (с изменениями на 6 июня 2006 года) (утратило силу с 1 января 2007 года на основании постановления Правительства Москвы от 29.08.2006 N 647-ПП). АО «Кодекс» (20 апреля 2004). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ В ближайшие два года ликвидируют рынки на улице Плещеева и на Берёзовой аллее. Звёздный бульвар (4 декабря 2007). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано из оригинала 23 июля 2018 года.
- ↑ Татьяна Чередникова. Вернется ли к москвичам Берёзовая аллея. Московский Комсомолец (21 августа 2013). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июня 2018 года.
- ↑ Электродепо: Владыкино. Фокс Тайм Медиа Холдинг (2015). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано из оригинала 9 июля 2018 года.
- ↑ Москвичи живут на пороховой бочке. Комсомольская правда (2 февраля 2018). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ Рейтинг РБК: 50 крупнейших технологических компаний России. РБК (21 апреля 2016). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 октября 2017 года.
- ↑ Распоряжение заместителя мэра Москвы № 318-РЗМ от 16 мая 2003 года. АО «Кодекс» (16 мая 2003). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ Распоряжение Правительства Москвы № 175-РП от 6 февраля 2007 года. MosOpen.ru (6 февраля 2007). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ Базу горноспасательного отряда возведут на Берёзовой аллее. Звездный бульвар - Интернет-портал (9 февраля 2007). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано из оригинала 23 июля 2018 года.
- ↑ Владельцы гаражей выйдут к префектуре СВАО. Моссовет (6 декабря 2016). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
- ↑ 1 2 Государственное бюджетное общеобразовательное учреждение города Москвы "Школа № 950". Департамент образования города Москвы (2015). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 10 июля 2018 года.
- ↑ Организация НОУ ВПО ИЭФП. list-org.com (2002). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 23 июля 2018 года.
Литература[править | править код]
- Бабушкин А. В. Исторические прогулки по Отрадному, Медведково, Марфино, Бутырскому хутору и их окрестностям. — М.: Издательский центр «Сам себе адвокат», 2003. — 151 с.
- Вострышев М. И., Шокарев С. Ю. Вся Москва от А до Я. — М.: Алгоритм, 2011. — 1064 с. — ISBN 978-5-4320-0001-9.
- Ефремов Ю. К. Московских улиц имена. — М.: Издательство «Вече», 2006. — 512 с. — (Московский хронограф). — ISBN 5-9533-1186-9.
- Молеева Н. М. Боярские дворы. — М.: Издательство «Олимп», 2008. — 416 с. — ISBN 978-5-17-048085-2.
Ссылки[править | править код]
.png)
| Основные магистрали: | .svg) | |
|---|---|---|
| Прочие улицы: | ||
| Исчезнувшие улицы: | ||