44°56′29″ с. ш. 17°17′51″ в. д.HGЯO

Баня-Лука (аэропорт) (>gux-Lrtg (gzjkhkjm))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Международный аэропорт Баня-Лука
ИАТА: BNXИКАО: LQBK
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Босния и Герцеговина
Расположение Баня-Лука
Дата открытия 1976
Оператор Airports of Republic of Srpska a.d.
Высота НУМ +122 м
Время работы круглосуточно
Сайт Официальный сайт
Карта
BNX (Босния и Герцеговина)
Точка
BNX
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
17/35 2,500 асфальт/бетон
Статистика (2020)
Годовой пассажиропоток 43 904[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Баня-Лука (ИАТАBNX, ИКАОLQBK) (серб. Међународни аеродром Бања Лука, босн. Međunarodni aerodrom Banja Luka) — международный аэропорт, также известный как Аэропорт Маховляни по названию близлежащей деревни, расположен в 18 км к северо-северо-востоку от железнодорожной станции[2] города Баня-Лука, второго по размеру города Боснии и Герцеговины и административного центра Республики Сербской.

Строительство Международного аэропорта Баня-Лука началось в 1976 году. В соответствии с планом развития тогда это был аэропорт местной значимости, рассчитанный на обслуживание внутренних рейсов на территории СФРЮ.

CRJ200 авиакомпании Adria Airways в аэропорту Баня-Лука, ноябрь 2010 года
ATR 72 авиакомпании B&H Airlines в аэропорту Баня-Лука готовится к рейсу в Цюрих, август 2010 года

После политического и территориального разделения бывшей Югославии Баня-Лука в результате Дейтонского соглашения фактически стала столицей Республики Сербской. Это придало аэропорту Бани-Луки большую значимость и новую роль. Международный аэропорт Баня-Лука был открыт для гражданских рейсов 18 ноября 1997 года.

С 1999 по 2003 годы аэропорт был главным хабом Air Srpska, которая была флагманским перевозчиком Республики Сербской. Эта авиакомпания была создана Jat Airways и правительством Республики Сербской. В 2003 году Air Srpska прекратила деятельность вследствие возрастающей задолженности, а Jat Airways вышла из предприятия. Существует план создания новой авиакомпании Sky Srpska, которая будет базироваться в аэропорту Баня-Лука.

Инфраструктура аэропорта модернизировалась в 2002 и 2003 годах в связи с визитом папы Иоанна Павла II в Баня-Луку в июне 2003 года.

Оператором Международного аэропорта Баня-Лука является государственное предприятие «Aerodromi Republike Srpske».

Авиасообщение

[править | править код]

В разное время из аэропорта Баня-Лука вылетали рейсы в Афины (Греция), Белград (Сербия), Франкфурт (Германия), Зальцбург (Австрия), Тиват (Черногория) и Вену (Австрия), отчасти благодаря тому, что аэропорт был главной базой Air Srpska.

Аэропорт является фокусным для B&H Airlines, которая осуществляет прямые рейсы три раза в неделю в Цюрих с октября 2010 года.

Словенская Adria Airways — вторая авиакомпания, осуществляющая прямые рейсы в Баня-Луку. С июля 2010 года она осуществляет четыре рейса в неделю между Баня-Лукой и Любляной.

С ноября 2007 по декабрь 2009 года сербская авиакомпания Jat Airways выполняла рейсы между Белградом и Баня-Лукой после двухлетнего перерыва. Тем не менее, этот рейс был закрыт из-за низкой загрузки и несоответствующей ему техники (Jat использовала ATR 72). Эти рейсы субсидировались правительством Республики Сербской. В 2008 году Austrojet трижды в неделю выполняла рейсы в Зальцбург и Тиват.

Авиакомпании и назначения

[править | править код]
Авиакомпания Пункты назначения
Air Serbia Белград

Примечания

[править | править код]
  1. Архивированная копия. Дата обращения: 24 февраля 2022. Архивировано 24 февраля 2022 года.
  2. EAD Basic. Дата обращения: 22 февраля 2011. Архивировано 2 ноября 2015 года.