БТР-60ПБ-МД1 (>MJ-60H>-B:1)
БТР-60ПБ-МД1 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
БТР-60ПБ-МД1 | |||||||||||||||||||||||
Классификация | бронетранспортёр | ||||||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 10,5 | ||||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||||||||||
Десант, чел. | 6 | ||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||
Производитель | "Терем - Хан Крум" ЕООД | ||||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 7220 | ||||||||||||||||||||||
Ширина, мм | 2814 | ||||||||||||||||||||||
База, мм | 4400 | ||||||||||||||||||||||
Колея, мм | 2380 | ||||||||||||||||||||||
Клиренс, мм | 475 | ||||||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||||||
Тип брони | стальная катаная | ||||||||||||||||||||||
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 9 | ||||||||||||||||||||||
Лоб корпуса (середина), мм/град. | 7 | ||||||||||||||||||||||
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 9 | ||||||||||||||||||||||
Борт корпуса (верх), мм/град. | 7 | ||||||||||||||||||||||
Борт корпуса (низ), мм/град. | 7 | ||||||||||||||||||||||
Корма корпуса, мм/град. | 5 | ||||||||||||||||||||||
Днище, мм | 5 | ||||||||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||||||||
Углы ВН, град. | −5..+30 | ||||||||||||||||||||||
Углы ГН, град. | 360 | ||||||||||||||||||||||
Дальность стрельбы, км |
1..2 (КПВТ) 1,5 (ПКТ) |
||||||||||||||||||||||
Пулемёты |
1 × 14,5-мм КПВТ 1 × 7,62-мм ПКТ |
||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 80[1] | ||||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 800 | ||||||||||||||||||||||
Колёсная формула | 8 × 8 / 4 | ||||||||||||||||||||||
Тип подвески | индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами | ||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | плавает[2] |
БТР-60ПБ-МД1 - болгарский вариант модернизации советского бронетранспортёра БТР-60ПБ.
История
[править | править код]Впервые проект модернизации БТР-60ПБ за счёт установки на него дизельного двигателя в Болгарии начали разрабатывать в 1985 году, но после начала в 1989 - 1990 годы военной реформы и сокращения армии он был закрыт[3].
В 1992 году было предложено установить на один БТР-60 два импортных дизельных двигателя мощностью 100 л. с., но министерство обороны Болгарии не проявило заинтересованности[3].
В 1997 году межведомственным советом по вопросам военно-промышленного комплекса и мобилизационной готовности Болгарии совместно с министерством обороны страны была разработана «Программа развития оборонной промышленности на период до 2010 года», которая предусматривала модернизацию имевшейся на вооружении военной техники. Приоритетными направлениями должны были стать проекты модернизации танков Т-72 и бронетранспортёров БТР-60ПБ[4]. В 1998 году был составлен комплект технической документации на модернизированный вариант приборов наблюдения бронетранспортёра БТР-60ПБ[3].
Проект модернизации бронетранспортёров БТР-60ПБ для вооружённых сил Болгарии и на экспорт был разработан в 2003 году[5] и представлен в 2004 году[6] на выставке вооружения и военной техники "HEMUS 2004", их переоборудование проходило на машиностроительном заводе "Терем - Хан Крум" в Тырговиште[7].
Первоначально, стоимость модернизации одного бронетранспортёра оценивалась примерно в 400 000 болгарских левов (в ценах 2006 года)[8], однако фактически стоимость ремонта и модернизации первых 10 бронетранспортёров составила 5 360 000 левов[9].
В 2003 году правительство Болгарии приняло решение о отправке военнослужащих в Ирак, и в августе 2003 года в Ирак был направлен болгарский военный контингент, на вооружении которого имелась штатная техника болгарской армии (полноприводные автомобили УАЗ, грузовики ГАЗ-66, бронемашины БРДМ-2 и бронетранспортёры БТР-60ПБ), оснащённые бензиновыми двигателями, однако использование этой техники в Ираке оказалось затруднено, поскольку возникли проблемы со снабжением машин автомобильным бензином (взаимодействовавшие с болгарским контингентом войска НАТО использовали технику с дизельными двигателями). В результате, в министерстве обороны Болгарии повысилась заинтересованность в оснащении болгарского военного контингента в Ираке бронетехникой с дизельными двигателями[10].
В конце февраля 2005 года два первых опытных образца бронетранспортёра были переданы на испытания. Как сообщил начальник управления "Автобронетанковая и автомобильная техника" болгарской армии, полковник Николай Недков, всего министерство обороны Болгарии запланировало модернизировать до 60 бронетранспортёров БТР-60ПБ[11].
Первые 20 модернизированных бронетранспортёров были поставлены болгарской армии в 2007 году[12], семь из них использовались болгарским военным контингентом ISAF в Афганистане[13].
Начавшийся в 2008 году экономический кризис осложнил выполнение программы модернизации, и до начала ноября 2010 года вооружённые силы Болгарии получили 31 модернизированный бронетранспортёр этого типа[14].
В это же время часть армейских БТР-60ПБ была продана за рубеж (в 2009 году 20 бронетранспортёров БТР-60ПБ продали в Мали, в 2010 году - ещё 40 БТР-60ПБ в Камбоджу, в 2012 году - ещё десять БТР-60ПБ в Мали)[15].
Общее количество прошедших модернизацию БТР-60ПБ не сообщалось, но 8 октября 2013 года генерал-майор Кольо Бъчваров сообщил, что войска получили "ограниченное количество модернизированных БТР-60ПБ-МД1"[16].
В июне 2017 года один БТР-60ПБ-МД1 из наличия учебного центра в Русе (в.ф. 32420)[2] участвовал в совместных болгарско-американских тактических учениях "Saber Guardian 17"[17].
В начале мая 2019 года в ходе обсуждения в правительстве доклада о состоянии вооружения и военной техники вооружённых сил Болгарии стало известно, что к концу 2018 года 30% бронетранспортёров БТР-60ПБ-МД1 находились в неисправном техническом состоянии, так как в предшествующие годы денежные средства на ремонт военной техники выделялись в недостаточном количестве[18]. По состоянию на начало 2022 года на вооружении осталось 20 шт. бронетранспортёров БТР-60 всех модификаций[19].
В 2023 году правительство Болгарии приняло решение о перевооружении армии новыми бронетранспортёрами с целью стандартизации бронетанкового парка страны с армиями других стран блока НАТО - на покупку 138 колёсных бронетранспортёров "Stryker" шести модификаций выделено 1,37 млрд. долларов, эти бронемашины должны поступить на вооружение в течение следующих трёх лет (в 2024-2027 гг.)[20].
Описание
[править | править код]В ходе переоборудования БТР-60ПБ в БТР-60ПБ-МД1 производится замена силовой установки, при этом используют импортные компоненты производства США (два двигателя ГАЗ-40П заменяют одним шестицилиндровым рядным дизельным двигателем Cummins ISB 25.30 мощностью 250 л. с.[6][7], также устанавливают 5-ступенчатую автоматическую коробку передач "Allison" MD3060P)[6].
В бортах между вторым и третьим мостами прорезают двери для десанта[12].
На башню устанавливают восемь 81-мм гранатомётов системы постановки дымовой завесы «Туча»[6].
Также устанавливают новые приборы наблюдения, новый фильтр-поглотитель ФПТ-200 (в фильтровентиляционную установку)[3], новую радиостанцию Р-173 и обогреватель Webasto[11].
По данным министерства обороны Болгарии, структура и продолжительность подготовки механиков-водителей для БТР-60ПБ и БТР-60ПБ-МД1 не отличаются и составляют 168 часов (152 часа теоретических занятий и 16 часов практики)[21].
Варианты и модификации
[править | править код]- БТР-60ПБ-МД - первый демонстрационный образец с прибором ночного видения "Melopa" и четырьмя дымовыми гранатомётами на башне, в качестве силовой установки изначально предполагалось использовать дизельные двигатели VAMO DT3900 или Rover TD-200
- БТР-60ПБ-МД1 - серийная модификация для болгарской армии[21], разработка которой была завершена в январе 2005 года[1]
- БТР-60ПБ-МД2 - опытная модификация (два двигателя ГАЗ-40П заменены одним 8-цилиндровым дизельным двигателем КамАЗ-740)[3]
- БТР-60ПБ-МД3 - опытная модификация (два двигателя ГАЗ-40П заменены одним дизельным двигателем "Cummins"), в 2005 - 2006 гг. прошла переоборудование одна машина[22]
- БТР-60ПБ Defender - совместная разработка ТЕРЕМ ЕООД и компании "Sintis Technology Ltd" (на бронетранспортёре установлена система постановки помех "Sintis BJ-VIP300X" для защиты от подрыва радиоуправляемых взрывных устройств), в мае 2014 года один демонстрационный образец был представлен на проходившей в Пловдиве оружейной выставке "HEMUS 2014"[23]
Страны-эксплуатанты
[править | править код]- Болгария - вооружённые силы Болгарии официально приняли на вооружение БТР-60ПБ-МД1 в августе 2005 года[3]
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Готови сме за изпитвания на пробна серия бронетранспортьори // "Българска армия" № 16271 от 10 января 2005
- ↑ 1 2 Военнослужещите от Центра за подготовка на водачи и логистични специалисти - Русе от сухопътните войски успешно демонстрираха готовността си за оказване помощ на населението при наводнения Архивная копия от 21 октября 2017 на Wayback Machine // официальный сайт сухопутных войск министерства обороны Болгарии от 14 марта 2013
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Предстоят изпитвания на пробната серия бронетранспортьори // "Българска армия" № 16273 от 12 января 2006
- ↑ ст. лейтенант Д. Кошкин. Военная промышленность Болгарии // «Зарубежное военное обозрение», № 5 (686), 2004. стр.12-16
- ↑ "Министър Николай Свинаров: ...На основата обаче на производствения опит и възможностите на "Терем" – Търговище, в ремонта на бронетанкова техника е разработен оптичен образец за модернизиран БТР-60ПБ, с който дружеството участва в програмата за модернизация на това изделие и през тази финансова година са осигурени средства за стартиране на тази програма по този образец... В проекта за модернизация са включени както бронетранспортьора, споменат от мен, така и модернизация на бойна машина за пехотата БМП-1, но това е за периода след 2004 г."
Стенограми от пленарни заседания. Двеста и шестнадесето заседание (София, 21 март 2003 г.). Народно събрание на Република България Архивная копия от 7 ноября 2017 на Wayback Machine / официальный сайт Народного собрания Болгарии - ↑ 1 2 3 4 Павлин Козарски, Николай Христов. Модернизиране на колесни бронирани бойни машини за подобряване на тактико-техническите и екологични показатели // Second Scientific Conference with International Participation "SENS'2006" (14 – 16 June 2006, Varna, Bulgaria)
- ↑ 1 2 ТЕРЕМ ХАН КРУМ ЕООД . Дата обращения: 20 октября 2017. Архивировано 20 октября 2017 года.
- ↑ Румяна Николова. Ремонтират БТР-и за 2 млн. // "Стандарт", № 4943, 9 октомври 2006
- ↑ Татяна Арикова. МО слага климатици в БТР-ите Архивная копия от 7 ноября 2017 на Wayback Machine // NEWS.BG от 2 сентября 2006
- ↑ Въоръжението на българските задгранични контингенти // "Българска армия" № 16041 от 8 февраля 2005
- ↑ 1 2 Започват изпитанията на БТР-60ПБ-МД // "Българска армия", № 16052 от 23 февраля 2005
- ↑ 1 2 "През 2007 г. във войските са постъпили 20 модернизирани БТР-60ПБ-МД1. Седем машини от тях успешно изпълняват задачи в мисии зад граница"
"Българска армия", № 16767 от 14 января 2008 - ↑ "в Афганистан контингентите ни имат на въоръжение общо 7 модернизирани бронетранспортьора БТР-60ПБ-МД - 4-ри в Кабул и 3 в Кандахар"
В СВ има 134 автомобила "Мерцедес" до края на т. г. ще получат още 40 // "Българска армия" № 16788 от 12 февраля 2008 - ↑ "Още по-интересен и не по-малко трудоемък бе вторият процес – модернизацията и превъоръжаването... Модернизирани бяха 31 броя БТР-60ПБ"
Спирдон Спирдонов. Не само войната ражда военоначалници Архивная копия от 15 октября 2018 на Wayback Machine // "Отбрана" от 2 ноября 2010 - ↑ United Nations Register of Conventional Arms . Дата обращения: 27 февраля 2019. Архивировано из оригинала 28 февраля 2019 года.
- ↑ Конференция анализира модернизацията на армията Архивная копия от 15 октября 2018 на Wayback Machine // "Отбрана" от 9 октября 2013
- ↑ 2-ри кавалерийски полк премина българската граница за участие в многонационалното учение SABER GUARDIAN 17 . Дата обращения: 20 октября 2017. Архивировано 21 октября 2017 года.
- ↑ "Състоянието на основното въоръжение и техниката остава критично ... Това пише в Доклада за състоянието на отбраната и Въоръжените за 2018 г. ... на достатъчно финансови ресурси не е в състояние да реши проблемите с тяхната поддръжка и експлоатация. В техническа неизправност са 23% от пътните превозни средства (от които танкове - 48%, БМП-1 - 40%, БТР-60ПБ-МД1 - 30%, автобуси - 31% и др.)"
Военната техника е в критично състояние // "Труд" от 2 мая 2019 - ↑ Вооружённые силы зарубежных стран // «Зарубежное военное обозрение», № 1 (898), 2022, стр.93-94
- ↑ Болгария // "Зарубежное военное обозрение", № 12 (921), 2023. стр.87
- ↑ 1 2 "Завърши поредният курс за придобиване на военноотчетна специалност: "Водач на БТР-60ПБ", "Водач на БТР-60ПБ-МД1"... Обучението е от 168 часа, от които 152 часа занятия и 16 часа изпити"
В Русе приключи обучение на водачи на БТР-и Архивная копия от 21 октября 2017 на Wayback Machine // официальный сайт сухопутных войск министерства обороны Болгарии - ↑ Модернизираните бронетранспортьори на военния завод "ТЕРЕМ - Хан Крум" // "Българска армия" № 16335 от 10 апреля 2006
- ↑ Любомир Денов. БГ cмyтител пази коли и конвои от диcтанционно взpивяване Архивная копия от 7 ноября 2017 на Wayback Machine // "24 часа" от 5 июня 2014
Литература и источники
[править | править код]- Г. Козарев, Ч. Карапачов. Алтернативно предложение за модернизиране силовото предаване на БРДМ-2 и БТР-60ПБ. Научна сесия "Въоръжение и бойна техника на 2000 година" ВНТИ-София, 1995 (болг.)
- Модернизираният БТР-60ПБ // "Българска армия" № 16476 от 3 ноября 2006 (болг.)
- Czołgi Świata. Nr. 41, str. 3, 4 (пол.)