Астрахань (шнява) (Gvmjg]gu, (ouxfg))
| Астрахань | |
|---|---|
 Парусное вооружение шнявы |
|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | шнява |
| Организация | Каспийская флотилия |
| Изготовитель | Казанское адмиралтейство |
| Корабельный мастер | М. Черкасов |
| Строительство начато | декабрь 1714 года |
| Спущен на воду | 1716 год |
| Выведен из состава флота | 1726 год |
| Основные характеристики | |
| Длина между перпендикулярами | 21,3—21,7 м |
| Ширина по мидельшпангоуту | 4,98—5 м |
| Осадка | 1,88—1,9 м |
| Движитель | паруса |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 6 |
«Астрахань» — шнява Каспийской флотилии Российской империи. Во время несения службы принимала участие в Персидском походе Петра I 1722—1723 годов, а также в разное время в исследованиях Каспийского моря под руководством князя А. Бековича-Черкасского, князя В. А. Урусова, капитан-поручика К. П. фон Вердена и капитан-лейтенанта Ф. И. Соймонова.
Описание судна
[править | править код]Парусная шнява с деревянным корпусом, длина судна между перпендикулярами по сведениям из различных источников составляла от 21,3 до 21,7 метра[комм. 1], ширина 4,98—5 метров[комм. 2], а осадка 1,88—1,9 метра[комм. 3]. Экипаж судна состоял из 54 человек[1][2][3]. В кампанию 1726 года на шняве устанавливалось артиллерийское вооружение в количестве 6 орудий[4].
История службы
[править | править код]
Шнява «Астрахань» была заложен на стапеле Казанского адмиралтейства в декабре 1714 года и после спуска на воду в 1716 году вошла в состав Каспийской флотилии России. Строительство шнявы вёл кораблестроитель — подмастерье скампавейного дела М. Р. Черкасов[2][5][6]. Летом того же года совершила переход по Волге в Астрахань[7].
В кампании 1716 и 1717 годов входила в состав экспедиции князя А. Бековича-Черкасского по исследованию берегов Каспийского моря[7]. В кампанию следующего 1718 года находилась в составе экспедиции князя В. А. Урусова, во время которой была выполнена опись и подготовлена карта восточного берега Каспийского моря[7][8]. В 1719 и 1720 годах входила в состав экспедиционного отряда капитан-поручика К. П. фон Вердена, также занимавшегося исследованиями Каспийского моря и подготовившего плоскую карту моря, которая в 1720 году была представлена в Парижской академии наук[7][9].
Принимала участие в Персидском походе 1722—1723 годов. С 18 (29) июля по 28 июля (8 августа) 1722 года совершила переход из Астрахани в Аграханский залив, где принимала участие в высадке десанта. После высадки десанта шнява вновь вышла в море и к 23 августа (3 сентября) прибыла к Дербенту, а в октябре того же года вернулась в Астрахань. В июле следующего 1723 года вновь использовалась для перевозки российских войск из Астрахани в Баку[7].
В кампанию 1726 года находилась в составе отряда кораблей Каспийской флотилии под общим командованием капитан-лейтенанта Ф. И. Соймонова[комм. 4], который выполнял опись берегов Каспийского моря[11]. Опись проводилась для актуализации карты и нанесения на неё новозавоёванных провинций, пристаней, рек, крепостей и рейдов[9]. Во время проведения гидрографических работ отрядом в Красноводском заливе было обнаружено большое количество парусных судов, однако в связи с непростой обстановкой в части нападений пиратов в этом регионе, российские корабли не входили в залив и не вступали в контакт с экипажами этих судов[4].
От Красноводского залива отряд ушёл на юг к Огурчинским островам. В районе островов был установлен контакт с местными жителями, которые узнав, что корабли отряда планируют входить в Балханский залив для торговли, начали обстрел лодки, направленной к берегу для переговоров. Отбив нападение, шлюпка вернулась к отряду. Гекбот «Царицын» открыл ответный артиллерийский огонь по нападавшим, однако из-за волнения не удалось установить его успешность, и корабли отряда ушли от островов[12].
Помимо исследований за время экспедиции в период с 10 (21) июня по 9 (20) августа 1726 года отрядом были захвачены 5 персидских и 2 туркменских судна[7].
По окончании службы после 1726 года шнява «Астрахань» была разобрана[7].
Командиры шнявы
[править | править код]Командирами шнявы «Астрахань» в разное время служили:
- лейтенант Ф. И. Соймонов (1721—1722 годы)[7][13];
- поручик Т. И. Лукин (1722 год)[14][15].
Примечания
[править | править код]Комментарии
Источники
- ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 652.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 72—73.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 400.
- ↑ 1 2 3 Кирокосьян, 2013, с. 380.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 652—653.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 504.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Чернышёв, 2002, с. 73.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 478.
- ↑ 1 2 Веселаго I, 2013, с. 204.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 456.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 73, 367.
- ↑ Кирокосьян, 2013, с. 380—381.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 455.
- ↑ Морской сборник, 1863, с. 221.
- ↑ Веселаго I, 2013, с. 341—342.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
- Кирокосьян М. А. Русский флаг на Каспии: Два столетия Каспийской флотилии (середина XVII — середина XIX века); Пираты каспийского моря / Вступительное слово А. А. Жилкина. — М.: Военная книга, Кучково поле, 2013. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-9904362-3-7. — ISBN 978-5-9950-0352-6.
- Морской сборник, издаваемый Морским учёным комитетом. — СПб.: типография Морского Кадетского Корпуса, 1863. — Т. LXVIII. — 511 с.
 | Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии. |