Асан-Нури, Асан Абдуллаевич (Gvgu-Urjn, Gvgu GQ;rllgyfnc)
| Асан Абдуллаевич Асан-Нури | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||
| Дата рождения | 14 сентября 1912 | |||||||
| Место рождения | с. Гавро, Ялтинский уезд, Таврическая губерния, Российская империя | |||||||
| Дата смерти | 1978 | |||||||
| Место смерти | Москва, СССР | |||||||
| Страна |
 СССР |
|||||||
| Род деятельности | учёный | |||||||
| Научная сфера | технология добычи нефти | |||||||
| Альма-матер | АзИИ | |||||||
| Учёная степень | доктор технических наук | |||||||
| Учёное звание | профессор | |||||||
| Награды и премии |
  |
|||||||
Асан Абдулаевич Асан-Нури́ (также Асан-Нури Абдулла оглы (Асан-Нури А.О.[1]), 1912—1978) — советский инженер и учёный-нефтяник крымскотатарского происхождения, организатор и руководитель советской нефтяной промышленности[2], доктор технических наук, профессор. Лауреат двух Сталинских премий и одной Государственной премии СССР.
Биография
[править | править код]Родился в 1912 году в деревне Гавро (ныне Плотинное, Ялтинский уезд (ныне Бахчисарайский район), Крым). Мать умерла через год[2]. Отец вернулся инвалидом с Первой мировой войны, а в 1921 году его разбил паралич и он лежал в таком состоянии до 1942 года.[2]
Окончил 8 классов Симферопольской школы (1930) и как успешного ученика его направили учиться на рабфак в Баку, после которого с 1931 года он учился в Азербайджанском индустриальном институте, который он окончил в 1936 по специальности «инженер-конструктор».[2]
С 1936 по 1940 год работал в тресте «Азнефтепроект» (Баку)[2], где прошёл следующие ступеньки должностей — инженером, старшим инженером, главным инженером проектов.
В 1940 его перевели на работу главным инженером проектов «Нефтемашпроекта» (Москва).[2]
С 1942 (по 1957) его перевели на работу в головной аппарат Наркомата (министерства) нефтяной промышленности[2], где работал на следующих должностях: зам. начальника спецтехгруппы Наркомнефти; начальник отдела, зам. начальника Технического управления Миннефтепромвостока; первый зам. начальника Главморнефти Миннефтепрома СССР.
В 1944 году его не депортировали в Казахстан как крымского татарина в связи с тем, что за него заступились Н. С. Тимофеев и народный комиссар нефтяной промышленности СССР Н. К. Байбаков и отстояли его перед народным комиссаром внутренних дел СССР Лаврентием Берией.[3]
В 1946 году завершил обучение в заочной аспирантуре Московского нефтяного института имени И. М. Губкина и защитил диссертацию кандидата технических наук по теме «Восстановление нефтяных скважин в Грозненском и Краснодарском нефтяных районах, ликвидированных в связи с военными действиями при эвакуации этих районов».
Также в 1946 году он был награждён (в соавторстве) Сталинской премией «за разработку конструкции и методов скоростного строительства вышек для бурения нефтяных скважин на суше и на море». (За это были награждены совместно Рагинский, Борис Александрович, Асан-Нури, Абдулла оглы, Тимофеев, Николай Степанович, Кершенбаум, Яков Маркович, инженеры НКНП СССР, Сафаров, Юсуф Али Гули, гл. инженер треста морского бурения Азнефть.)
В 1947 г. была построена первая в мире эстакада на морском месторождении. Эстакада была построена в районе Изберга и разработана была группой советских учёных, в состав которой входил А. О. Асан-Нури. Также, кроме А. О. Асан-Нури, в эту группу разработчиков входили Б. А. Рагинский, Н. С. Тимофеев, Е. Н. Крылов и Н. В. Озеров.[4] Внедрение разработанных ими морских эстакад и методов их высокопроизводительного возведения имело огромное значение для ускоренного освоения нефтяных и газовых месторождений, расположенных в море.[5] В 1949 году ещё раз был награждён Сталинской премией «за разработку эстакадного метода для морских нефтепромыслов». (За это были награждены совместно Рагинский, Борис Александрович, руководитель работы, Тимофеев, Николай Степанович, Асан-Нури Абдулла оглы, инженер МНП СССР, Крылов, Евгений Николаевич, инженер ВНИИГиМ, Озеров, Николай Васильевич, доцент МИИТ).
С 1957 по 1960 год работал в Госплане РСФСР (начальник подотдела бурения Отдела нефтяной и газовой промышленности Госплана РСФСР), в Госкомитете науки и техники СМ РСФСР (член Государственного научно-технического Комитета СМ РСФСР), в институте «Гипронефтемаш» (главный конструктор — зам. директора Гипронефтемаша).
С 1960 года до конца жизни — директор Всесоюзного научно-исследовательского института буровой техники. Под его руководством институт превратился в ведущий научный практико-ориентированный центр создания техники и технологии бурения нефтяных и газовых скважин, многие разработки которого применялись в нефтяной, газовой и горно-рудной промышленности.[2] Организовал филиалы и отделы ВНИИБТ (Пермь, Баку, Ивано-Франковск, Куйбышев, Грозный, Котово), ряд заводов буровой техники (Панковский экспериментальный завод (в Подмосковье), Котовский завод (в Волгоградской обл.), Поваровский завод и Поваровская экспериментальная базы (в Подмосковье)), что позволило лучше учитывать потребности и особенности производства при разработке техники и технологии бурения, проводить испытания и внедрения разработок в большинстве нефтегазоносных районов страны.[2] К 1970-му году усилиями А. А. Асан-Нури и созданного им коллектива Институт превратился в структуру полного цикла разработок техники и технологии бурения от фундаментальных исследований до серийного производства и массового использования, что можно считать прообразом организации буровой сервисной компании.[6] Были созданы исследовательские комплексы как для изучения поведения пород при бурении, так и для изучения испытаний разрабатываемых техники и технологий бурения.[6] С 1966 года в институте начали готовить аспирантов, а с 1967 года — начал работать диссертационный совет.[6] За период руководства А. А. Асан-Нури институт восемь раз награждался переходящим Красным Знаменем Миннефтепрома и, в конце концов, Знамя оставили на вечное хранение в институте.[2]
В 1968 году защитил диссертацию доктора технических наук.
Работы А. А. Асан-Нури, среди прочего, внесли вклад в исследования и разработку многозаходных винтовых забойных двигателей[7], в исследование динамики бурильной колонны и буровых процессов, в частности, в решение проблемы борьбы с вибрациями при взаимодействии шарошечного долота с забоем, создали основы современной технологии бурения скважин, организации производства и наметившие пути дальнейшего совершенствования.[8]
Асан-Нури относится к плеяде руководителей советских государственных структур, благодаря которым турбинный метод бурения, турбобуровые техника и технология получили высочайшее развитие в Советском Союзе, что позволило значительно увеличить производительность бурения.[9] А. А. Асан-Нури руководил и принимал непосредственное участие в становлении и совершенствовании разработки, производства и внедрения высококачественных отечественных винтовых забойных двигателей, которые при непосредственном деятельном участии коллектива ВНИИБТ стали высокоэффективным инструментом для бурения и ремонта скважин.[10]
В 1971 году за выполнение планов пятилеток по развитию нефтяной промышленности институт был награждён орденом Трудового Красного Знамени, а директор института А. А. Асан-Нури орденом Октябрьской Революции.[2]
Руководство института, заручившись поддержкой Председателя Госплана СССР Н. К. Байбакова, смогло доказать эффективность применения кустового метода разработки месторождений Западной Сибири, применяя разработанные во ВНИИБТ методы бурения без вращения бурильной колонны.[2] За эффективность деятельности, способствовавшей разработке месторождений Западной Сибири А. А. Асан-Нури был удостоен Государственной премии СССР в 1972 году (за разработку и внедрение комплекса технико-технологических и организационных решений, обеспечивших в сложных природно-климатических условиях высокие темпы разбуривания нефтяных месторождений Западной Сибири и ускоренное создание нового нефтедобывающего района).[2]
Пользовался уважением работников института, на какой бы они карьерной ступеньке ни находились:
«… жёсткий, умный человек, для которого благо института стало смыслом его жизни. Это был один из выдающихся нефтяников России. Казалось, его поведение в каждой мелочи было незаурядным. Любой будничный вызов в его кабинет становился для нас важным экзаменом, поскольку мы оказывались один на один с его острым, пронзительным, беспокойным умом, высвечивающим любую глупость собеседника.»[11] «… умный, исключительно активный, созидатель большого масштаба; очень организованный, аккуратный в делах, твёрдый и неотступный в достижении цели. По-моему, у него была аллергия на тех, кто отвлекал его от работы, кто врал и имитировал деятельность. … Неординарным был человеком, умевшим стойко переносить трудности.»[12]
Умер в июне 1978 года. Похоронен в Москве на Армянском кладбище (3 участок).
Награды и премии
[править | править код]- 1944 — медаль «За трудовую доблесть»
- 1946 — Сталинская премия третьей степени — за разработку конструкции и методов скоростного строительства вышек для бурения нефтяных скважин на суше и на море.
- 1946 — медаль «За трудовое отличие»
- 1948 — орден Трудового Красного Знамени
- 1949 — Сталинская премия третьей степени — за разработку эстакадного метода для морских нефтепромыслов.
- 1966 — орден Ленина
- 1971 — орден Октябрьской революции
- 1971 — медаль «За доблестный труд»
- 1972 — Государственная премия СССР — за разработку и внедрение комплекса технико-технологических и организационных решений, обеспечивших в сложных природно-климатических условиях высокие темпы разбуривания нефтяных месторождений Западной Сибири и ускоренное создание нового нефтедобывающего района.
Публикации
[править | править код]Автор научных публикаций, среди которых:
|
Научные публикации
|
Изобретения
[править | править код]Автор изобретений, среди которых:
Примечания
[править | править код]- ↑ В большинстве публикаций до 1970 года авторство обозначалось Асан-Нури А. О., затем в течение пяти лет Асан-Нури А., а с 1975 года Асан-Нури А. А.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Редакционная коллегия НТЖ «Строительство нефтяных и газовых скважин на суше и на море» /Материал подготовил Ю.С. Лопатин/. АСАН АБДУЛЛАЕВИЧ АСАН-НУРИ. — 2007. — № 10. — С. 55—57. Архивировано 18 апреля 2021 года.
- ↑ Яремийчук Р.С. Прошлое с нами // «Нефтяное хозяйство» : журнал. — 2010. — № 10. (Статья переопубликована в издании История отрасли в публикациях журнала «Нефтяное хозяйство» Архивная копия от 15 апреля 2018 на Wayback Machine)
- ↑ Мастобаев Ю.Б. Становление и развитие технологий и технических средств добычи и химической переработки продукции скважин морских месторождений. автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата технических наук / Уфимский государственный нефтяной технический университет. Уфа, 2005. Дата обращения: 8 июня 2020. Архивировано 16 апреля 2021 года.
- ↑ Котельников А.С. Особенности морской добычи нефти // Наука. Техника. Технологии (политехнический вестник). — 2018. — № 4. — С. 165—181. — ISSN 2309-3250. Архивировано 10 июня 2020 года.
- ↑ 1 2 3 Оганов Г.С. ВНИИБТ - 55 лет // Бурение и нефть. — 2008. — № 7—8. — С. 66—68. — ISSN 2072-4799. Архивировано 15 апреля 2021 года.
- ↑ Шулепов В.А. Конструктивные и технологические методы повышения энергетических характеристик и долговечности героторных механизмов винтовых забойных двигателей. автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата технических наук / Науч.-произв. об-ние "Буровая техника". Москва, 2011. Дата обращения: 8 июня 2020.
- ↑ Задорожный С.И. Исследование влияния компоновок бурильного инструмента в скважине на виброзащиту и устойчивость бурильной колонны (автореферат диссертации на соискание учёной степени кандидата технических наук). Москва (1993). Дата обращения: 9 июня 2020. Архивировано 10 июня 2020 года.
- ↑ Симонянц С.Л. Проверенный временем. К 90-летию создания и внедрения турбинного способа бурения // Вестник Ассоциации буровых подрядчиков : статья в журнале - обзорная статья. — 2014. — № 3. — С. 2—6. — ISSN 2073-9877.
- ↑ Балденко Д.Ф., Коротаев Ю.А. Создание винтовых забойных двигателей - выдающееся достижение отечественной буровой техники // Вестник Ассоциации буровых подрядчиков : статья в журнале - обзорная статья. — 2013. — № 1. — С. 11—16. — ISSN 2073-9877. Архивировано 15 апреля 2021 года.
- ↑ Цырин Юрий. Пусть не моё теперь столетие. Исповедь вдохновенного консерватора. (Избранное в стихах и прозе) (2008). Дата обращения: 8 июня 2020. Архивировано 9 июня 2020 года.
- ↑ Захаров А.П. О крепи. К выходу книги профессора А.И. Булатова "Детективная биография герметичности крепи нефтяных и газовых скважин" // Бурение и нефть : журнал. — 2008. — № 12. — С. 49—51. — ISSN 2072-4799.
Источники
[править | править код]- Что здесь?
- Редакционная коллегия НТЖ «Строительство нефтяных и газовых скважин на суше и на море» /Материал подготовил Ю.С. Лопатин/. АСАН АБДУЛЛАЕВИЧ АСАН-НУРИ // Строительство нефтяных и газовых скважин на суше и на море : журнал. — 2007. — № 10. — С. 55—57.
- Редакционная коллегия НТЖ «Строительство нефтяных и газовых скважин на суше и на море» /Материал подготовил Ю.С. Лопатин/. АСАН АБДУЛЛАЕВИЧ АСАН-НУРИ (к 100-летию со дня рождения) // Строительство нефтяных и газовых скважин на суше и на море : журнал. — 2012. — № 9. — С. 50—52. — ISSN 130-3872.
- Публикации Асан-Нури Асан Абдулаевич в журнале «Нефтяное хозяйство». «Нефтяное хозяйство». Дата обращения: 8 июня 2020.
- Родившиеся 14 сентября
- Родившиеся в 1912 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Ялтинском уезде
- Умершие в 1978 году
- Умершие в Москве
- Доктора технических наук
- Кавалеры ордена Ленина
- Кавалеры ордена Октябрьской Революции
- Кавалеры ордена Трудового Красного Знамени
- Награждённые медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Награждённые медалью «За трудовое отличие»
- Награждённые медалью «За трудовую доблесть»
- Награждённые медалью «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
- Лауреаты Сталинской премии III степени
- Лауреаты Государственной премии СССР
- Учёные по алфавиту
- Похороненные на Армянском кладбище (Москва)
- Выпускники Крымскотатарской школы № 13 (Симферополь)