Приглашение на гонку от организаторов приняли 5 команд мирового тура. Также были приглашены 12 профессиональных континентальных команд и 4 континентальные. Каждая команда могла состоять не более чем из 6 велогонщиков. На старт соревнования вышли 123 спортсмена из 126 заявленных. Прошлогодний победитель, итальянец Джанни Москон и его команда Team Sky, в гонке не участвовали.[2]
За 2.5 км до финиша из основной группы атаковал победитель первого этапа и лидер общего зачета, бельгиец Дилан Тёнс из BMC Racing Team. Создав просвет и сумев удержать его до финиша, он выиграл этап, опередив преследователей на 11 сек и стал победителем всей гонки.[1]
На Арктической гонке Норвегии 2017 разыгрывались четыре разные майки. Лидер генеральной классификации, которая рассчитывалась путем суммирования времени каждого гонщика, показанного на каждом из этапов, награждался синей майкой. Кроме того, в этой классификации учитывались временные бонусы за финиш на первых трех местах на этапах: 10 секунд за первое место, 6 — за второе и 4 — за третье, а также на промежуточных финишах: 3 секунды за первое место, 2 — за второе и 1 — за третье. Гонщик с наименьшим итоговым временем становился победителем генеральной классификации и всей гонки.
Лидер очковой классификации носил зеленую майку. Место в данной классификации определялось по очках, суммарно набранных гонщиком за финиш в топ-10 на этапах и за первые три позиции на промежуточных финишах.
Очки в очковой классификации
Место
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Финиш этапа
15
12
9
7
6
5
4
3
2
1
Промеж. финиш
3
2
1
Красная майка присуждалась лидеру горной классификации, которая рассчитывалась по сумме очков, начисляемых гонщику за пересечение вершины категорийных подъемов в числе первых. Каждому подъему на гонке, в зависимости от его сложности, была присуждена категория:первая или вторая. Чем выше категория подъема, тем больше очков на нем разыгрывалось.
Очки в горной классификации
Место
1
2
3
Категория 1
5
3
1
Категория 2
3
2
1
Лидер молодежной классификации награждался белой майкой. Данная классификация рассчитывалась также, как и генеральная, но только между гонщиками, моложе 25-ти лет.
Также присутствовала командная классификация, в которой позиция команд определялась по суммарному времени, показанному тремя лучшими гонщиками каждой команды на каждом из этапов. Команда с наименьшим итоговым временем после последнего этапа становилась победительницею классификации.
Дополнительно, после каждого этапа вручался приз самому агрессивному гонщику, который по мнению жюри гонки во главе с директором гонки, был самым атакующим и активным, проявил упорство и мастерство. На следующем этапе он отмечался красным номером.[4]
Норвегия.svg){kind=small}
Дилан Тёнс (BMC Racing Team)
Михел Кредер (Aqua Blue Sport)
Бернхард Айзель (Dimension Data)
_pictogram.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
