Арендал (Gjyu;gl)
Город | |||
Арендал | |||
---|---|---|---|
Arendal | |||
| |||
|
|||
58°28′ с. ш. 8°46′ в. д.HGЯO | |||
Страна | Норвегия | ||
Регион | Южная Норвегия | ||
Фюльке | Эуст-Агдер | ||
Мэр | Торилл Рольстад Ларсен | ||
История и география | |||
Город с | 1723 | ||
Площадь | 270,19 км² | ||
Высота НУМ | 1 м | ||
Часовой пояс | UTC+1:00, летом UTC+2:00 | ||
Население | |||
Население | 45 509 человек (2022) | ||
Плотность | 178,4 чел./км² | ||
Цифровые идентификаторы | |||
Телефонный код | +47 41 | ||
|
|||
arendal.kommune.no | |||
Медиафайлы на Викискладе |
А́рендал (норв. Arendal. МФА: о файле) — город и муниципалитет в фюльке Эуст-Агдер, Норвегия, в устье реки Нидэльва. Административный центр фюльке Эустагдер, в составе географического региона Южная Норвегия. Соседние муниципалитеты: Гримстад (на юго-западе), Фроланн (на северо-западе) и Тведестранн (на северо-востоке). Население — 39 826 чел. (2006).
История
[править | править код]Арендал был основан в середине 1500-х годов. В то время у него не было официального статуса города.
Когда Кристиан IV основал Кристиансанд в 1641 году, он пожаловал горожанам монополию на торговлю в Эустагдере и Вестагдере. Такая монополия, которая должна была принести средства в казну Кристиансанда и обеспечить строительство фортификационных сооружений, поставила другие города в сложное положение. Горожане и крестьяне стали протестовать против этого. В результате, в 1622 году Арендал получил королевское разрешение на осуществление деятельности в качестве порта для погрузки древесины, пока не будут найдены средства для передачи этой деятельности Кристиансанду.
С 1723 года Арендал получил привилегии торгового города. Тем не менее окрестные крестьяне, которые по закону должны были продавать свой товар только в Арендале, вывозили свой товар на парусных лодках контрабандой и продавали его в Дании, Прибалтике и Британии.
Так продолжалось до 1735 года, пока Арендал не получил полные городские привилегии. Данные привилегии, плюс монополия Дании на импорт зерна, привели к сильному обнищанию и голоду среди местных крестьян, что стало причиной нескольких восстаний.
Луи Филипп, впоследствии король Франции, ещё герцогом Орлеанским жил в этом городе во время своего путешествия в северные страны, в эпоху Французской революции.
В Арендале на протяжении веков основными занятиями были мореплавание, кораблестроение, торговля лесом, горное дело и чёрная металлургия. Культура и традиции города испытывали сильное влияние от частых контактов с внешним миром. В 1880 году Арендал был крупнейшим портом страны по тоннажу грузов. В конце XIX века Арендал был главным центром кораблестроения, в котором проживали многие зажиточные владельцы судов. В 1939 году город имел четвертый по величине танкерный флот в Норвегии (после Осло, Бергена и Ставангера).
Промышленность сегодня
[править | править код]Сегодня в городе имеется небольшое производство судов, машиностроение, электронная промышленность, а также здесь расположен один из крупнейших в мире заводов по переработке карбида кремния.
Города-побратимы
[править | править код]- Савонлинна, Финляндия
- Аурборг, Исландия
- Кальмар, Швеция
- Силькеборг, Исландия
- Мванза, Танзания
- Резекне, Латвия
Ссылки
[править | править код]- Арендаль // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Муниципалитет Арендал (На норвежском)
- Арендал, туристическая информация . Архивировано из оригинала 4 марта 2007 года.
- Арендал, туристическая информация