Анвар Садат (УДК) (Gufgj Vg;gm (R:T))

Перейти к навигации Перейти к поиску
«Анвар Садат»
Служба
Назван в честь Анвар Садат
Класс и тип судна Десантный корабль
Номер ИМО 4613427
Владелец  Египет
Изготовитель кормовая часть: Балтийский завод (Санкт-Петербург), носовая часть, сборка: STX Europe (Сен-Назер)
Спущен на воду 20 ноября 2014
Введён в эксплуатацию 16 сентября 2016
Статус в строю
Основные характеристики
Водоизмещение Стандартное — 16 500 тонн,
полное — 21 300 тонн,
предельное — 32 300 тонн
Длина 199 м
Ширина 32 м
Высота 64,3 м
Осадка 6,3 м
Двигатели 3 дизель-генератора «Вяртсиля» 16V32 (6,2 МВт),
1 дизель-генератор «Вяртсиля» 18V200 (3,3 МВт),
2 × Азипода Alstom Mermaid (7 MВт)
Мощность 20 400 л. с. (15 МВт)
Движитель 2
Скорость хода 18,8 узлов (34,8 км/ч)
Дальность плавания 10 800 км (5800 миль) на 18 узлах (33 км/ч),
19 800 км (10 700 миль) на 15 узлах (28 км/ч)
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 160 человек (20 офицеров) + 450 человек (900 человек при коротком переходе) морской пехоты
Вооружение
Радиолокационное вооружение 2 навигационные РЛС DRBN-38A Decca Bridgemaster E250,
РЛС обнаружения целей MRR3D-NG
Радиоэлектронное вооружение БИУС "Сигма",
СРО 67Р,
оптико-электронный телевизионный комплекс МТК-201М
Тактическое ударное вооружение Калибр-К
Зенитная артиллерия 2 × 6 30мм АК-630М
Ракетное вооружение 2 × ПУ ЗРК Гибка
Авиационная группа 8 Ка-52К и 8 Ка-29 (или Ка-27)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«А́нвар Сада́т» — универсальный десантный корабль-вертолётоносец типа «Мистраль», пятый корабль в серии кораблей типа «Мистраль».

Корабль заложен 18 июня 2013 года и был спущен на воду 20 ноября 2014 года. Изготовитель основной части корпуса — французская компания STX France (французское подразделение STX Europe), кормовой части — российская компания Балтийский завод[1].

Изначально разрабатывался и строился для ВМФ России и получил название «Севастополь». Наименование кораблю было дано в феврале 2012 года в честь города Севастополя, ещё до его российской аннексии (произошла в 2014 году)[2]. Из-за аннексии Крыма и войны в Донбассе Франция отказалась передать корабль российской стороне.

В первом квартале 2016 года корабль был передан ВМС Египта и был переименован в честь третьего президента Египта Анвара Садата[3].

История строительства

[править | править код]

Контракт на строительство двух «Мистралей» на сумму 1,2 млрд евро был подписан в июне 2011 года. Всего планировалось заказать у Франции 4 вертолётоносца класса «Мистраль», однако затем было решено отказаться от производства двух последних кораблей во Франции и было запланировано строить их по лицензии в России с 2016 года.

В некоторых сообщениях прессы о российских «Мистралях» иногда приводятся ТТХ этого проекта, несколько отличающиеся от французского варианта. Например[4]:

  • Общая длина корпуса — 199 м.
  • Ширина — 32 м.
  • Высота борта на уровне полётной палубы — 27 м.
  • Осадка при водоизмещении 22 600 т — 6,42 м.
  • Максимальная скорость при осадке 6,42 м равна 18,5 узла при 100 % мощности азиподов (3,5 МВт).
  • Экипаж составляет 177 человек.
  • Число пассажиров — 481.

В строящиеся для ВМФ РФ корабли по требованию российской стороны был внесён ряд изменений по сравнению с французским проектом[5]:

  1. Был изменён фактически до ледового класса состав сплавов стали для корпусов кораблей, что позволяет их применять в северных широтах, в том числе в условиях сложной ледовой обстановки.
  2. Увеличена высота УДК, поскольку были переоборудованы внутренние доки корабля для швартовки вертолётов большего размера типа Ка-28 и Ка-52К.
  3. В конструкции кораблей предусмотрены места для установки дополнительного вооружения и, в частности, средств ПВО для отражения воздушных налётов, а также скорострельного артиллерийского вооружения и крупнокалиберных автоматических установок для отражения нападений с моря. Усиление вооружения позволит применять УДК в открытом море с меньшим сопровождением надводных кораблей охранения. (По информации на 7.5.2014 решение об усилении защитного и ударного вооружения российских ДВКД «Владивосток» и «Севастополь» пока не принято[6])
  4. Немного изменены жилищные условия[7].

Корабль официально заложен 18 июня 2013 года[8] во Франции, в Сен-Назере, на верфи Chantiers de l’Atlantique. Кормовая часть заложена отдельно 4 июля 2013 года[9] на ОАО «Балтийский завод». Спуск кормы на воду произведён 5 мая 2014 года. Транспортировка кормы на французскую верфь, где была произведена её стыковка с носовой частью, произведена 12 июня 2014 года. До этого времени у причальной стенки Балтийского завода производились достроечные мероприятия, не требующие пребывания кормовой части в сухом доке[10]. Начало буксировки кормы, спущенной на воду 30 апреля 2014 года, на французскую верфь компании STX в Сен-Назере была начата 05 мая 2014 года и заняла 3 недели[11][12][13][14].

Корабль был спущен на воду 20 ноября 2014 года[15].

Передача корабля «Севастополь» России была запланирована на конец 2015 года. Однако оглашалось, что в связи с санкциями Евросоюза по отношению к России, обусловливающими отказ Франции передавать заказанные корабли, Франция ищет нового покупателя на них среди США, Евросоюза, Бразилии и других стран.[16]

6 августа 2015 главы двух государств России и Франции «приняли совместное решение о прекращении действия контракта на строительство и поставку двух десантно-вертолётных кораблей-доков типа „Мистраль“, подписанного в июне 2011 года».[17]

23 сентября 2015 года стало известно, что Египет договорился с Францией о покупке двух кораблей типа «Мистраль», предназначавшихся для поставки в Россию.[18]. 10 октября был подписан контракт о покупке[19].

Осенью 2016 года египетская сторона обратилась к России с просьбой продать им 50 вертолётов Ка-52К и Ка-29/31, ранее предназначавшихся для этих кораблей[20]. С 2017 г. Россия ведёт переговоры с Египтом также об оборудовании кораблей российскими системами вооружения, средства радиоэлектронной борьбы и системами связи[21][22]; общая стоимость контракта более 1 млрд долл.[23]

[24]

Примечания

[править | править код]
  1. STX France приняла у ОСК корму первого российского «Мистраля» Архивная копия от 18 марта 2014 на Wayback Machine // korabel.ru
  2. Первые два «Мистраля» для ВМФ РФ назовут «Владивосток» и «Севастополь». Дата обращения: 5 декабря 2014. Архивировано 7 декабря 2014 года.
  3. Корнеев, Валерий (2016-06-02). ""Мистраль" сменил направление: как "Владивосток" стал Гамалем Абдель Насером". ТАСС. Архивировано 3 июня 2016. Дата обращения: 2 июня 2016.
  4. «Владивосток» готовится совершить четвёртый выход в море Архивная копия от 24 апреля 2014 на Wayback Machine // flot.com, 24.4.2014
  5. Источник: Российские офицеры учатся во Франции пользоваться «Мистралем» Архивная копия от 6 мая 2014 на Wayback Machine // flot.com, 6.5.2014
  6. Мистрали вооружат на Северной верфи Архивная копия от 9 мая 2014 на Wayback Machine // flotprom.ru, 7.5.2014
  7. В российских «Мистралях» бар заменят на кают-компанию Архивная копия от 14 июля 2014 на Wayback Machine // flot.com, 9.7.2014
  8. Франция закладывает второй корабль типа «Мистраль» для России. Дата обращения: 18 марта 2014. Архивировано 21 июня 2018 года.
  9. Балтийский завод в четверг начнет строить корму второго «Мистраля». Дата обращения: 18 марта 2014. Архивировано 18 марта 2014 года.
  10. Корму второго «Мистраля» спустят на воду в апреле 2014 года Архивная копия от 24 апреля 2014 на Wayback Machine // flot.com, 24.4.2014
  11. Корма «Мистраля» будет отбуксирована во Францию 16 июня Архивная копия от 2 мая 2014 на Wayback Machine // flot.com, 30.4.2014
  12. На Балтийском заводе спустили на воду корму «Севастополя» Архивная копия от 2 мая 2014 на Wayback Machine // flot.com, 30.4.2014
  13. Буксировка кормы нового «Мистраля» займет не более 3 недель. 30.4.2014. Дата обращения: 30 апреля 2014. Архивировано 2 мая 2014 года.
  14. Корму Мистраля достраивали в авральном режиме — судостроители Архивная копия от 2 мая 2014 на Wayback Machine // flot.com, 30.4.2014
  15. Второй вертолетоносец типа «Мистраль» спущен на воду во Франции Архивная копия от 7 августа 2015 на Wayback Machine // РИА, 20.11.2014
  16. Франция ищет другого покупателя для «Севастополя» Архивная копия от 9 декабря 2014 на Wayback Machine // vpk.name
  17. Путин и Олланд поставили точку в истории с «Мистралями» Архивная копия от 26 августа 2015 на Wayback Machine // flotprom.ru, 2015
  18. Египет договорился с Францией о покупке двух «Мистралей» Архивная копия от 25 сентября 2015 на Wayback Machine // LIFE-NEWS, 23 сентября 2015
  19. Египет подписал контракт о покупке Mistral у Франции Архивная копия от 13 ноября 2015 на Wayback Machine // Коммерсантъ, 10 октября 2015
  20. Египет попросил у России вертолеты для «Мистралей» Архивная копия от 12 декабря 2019 на Wayback Machine // Российская газета, 18 окт 2016
  21. Россия получила <документацию на> «Мистраль» даром Архивная копия от 12 декабря 2019 на Wayback Machine // Свободная пресса, 13 мая 2017
  22. Россия выиграла тендер на поставку боевых вертолетов в Египет Архивная копия от 12 декабря 2019 на Wayback Machine // РГ, 19.06.2017
  23. Источник: Россия проведет с Египтом переговоры по оборудованию для «Мистралей» Архивная копия от 12 декабря 2019 на Wayback Machine // Вести
  24. Где сейчас «Мистрали», ранее проданные России? Архивная копия от 5 декабря 2019 на Wayback Machine // Взгляд, 3 декабря 2019