Адмиралтейство (Гатчина) (G;bnjglmywvmfk (Igmcnug))
Адмиралтейство (старая «Голландия») | |
---|---|
| |
59°33′52″ с. ш. 30°06′59″ в. д.HGЯO | |
Тип | Парковое сооружение |
Страна | |
Город | Гатчина |
Первое упоминание | начало 1790-х годов |
Дата основания | 1790 |
Основные даты | |
|
|
Дата упразднения | неизвестно |
Статус | Объект культурного наследия народов РФ федерального значения. Рег. № 471710731080016 (ЕГРОКН). Объект № 4710204001 (БД Викигида) |
Состояние | в руинах |
Медиафайлы на Викискладе |
Адмиралте́йство (или старая «Голландия») — руинированное парковое сооружение в Дворцовом парке города Гатчины.
При графе Орлове – прежнем владельце Гатчины уже с 1765 небольшие парусные суда - трешхоут и два ялбота завозили зимой на специальных санях по льду Ижоры в Гатчину для его летних водных прогулок с императрицей Екатериной по Большому(Белому) и Колпанскому озеру и по реке Ижоре в Мозино на мызу графа Скавронского.
В 1783 году в связи с рождением своей первой внучки – Александры, императрица Екатерина Великая подарила гатчинское имение, выкупленное у наследников графа Орлова, своему сыну Павлу.
Следующий владелец Гатчины – Его Императорское Высочество Государь Великий Князь Павел Петрович, ещё с 8-ми лет носил высшее звание во флоте - генерал-адмирал и с самого детства проходил военно-морское обучение. Его наставниками в нелегкой флотской премудрости были генерал-интендант флота И. Л. Голенищев-Кутузов и генерал-фельдмаршал по флоту И. Г. Чернышев, сумевшие привить наследнику любовь к флоту, которую тот сохранил на всю жизнь.
Наследник сопровождал мать-императрицу в поездках по портам и военным гаваням – в Ревель, Кронштадт, посещал занятия в Морском кадетском корпусе, встречался с участниками морских сражений. Одиннадцатилетним подростком Павел организовал на Каменном острове рядом со своим дворцом приют для престарелых моряков с увечьями – "Инвалидный дом для матросов-ветеранов". С этих пор его генерал-адмиральское жалование стало всецело поступать на содержание инвалидов, некогда посвятивших свою жизнь службе на флоте.
Точная дата постройки Адмиралтейства (оно же старая «Голландия») неизвестна, вероятнее всего оно было построено в самом начале 1790-х годов, так как нынешние Адмиралтейские ворота, построенные в 1794-1796 годах назывались первоначально "Ворота из пудостского камня у гавани". И эти ворота отсутствуют на первоначальном плане строительства Адмиралтейства и гавани.
При императоре Павле I здание Адмиралтейства в Гатчине использовалось для строительства, ремонта, оснастки и сборки малых судов, которые участвовали в потешных «морских» сражениях на озере с абордажами и десантами, а также для прогулочных судов. Когда Павел стал императором в 1796 году, он захотел построить в Гатчине в Адмиралтействе большие плоскодонные корабли - фрегат "Эмпринабль" и шлюп "Миролюб". Размеры уже ранее построенного здания определили и максимальные размеры корпуса фрегата – его длину в 21,34 м.
Высокое одноэтажное здание площадью около 500 квадратных метров первоначально было корабельным сараем - эллингом – частью верфи, имевшей ещё рядом корабельный док — нынешний пруд "Ковш". Сооружение гармонично вписалось в парковый пейзаж и позднее выполняло другие функции - придворного музея моделей кораблей и арсенала оружия моряков до революции 1917 года, военного штаба в 1941 году, а с 1945 года выполняло роль зимнего хранилища прогулочных лодок, летнего танцевального павильона и летнего шахматного клуба, вплоть до огромного фатального пожара в июле 1993 года.
Адмиралтейство изначально предназначалось хранения пиломатериалов для постройки на месте корпусов крупных кораблей - плоскодонного 16-и пушечного фрегата l`Imprenable —"Эмпренабль"(Неприступный) и плоскодонного 8-ми пушечного шлюпа "Миролюб" (которые считались царскими яхтами), а также других более мелких парусных и гребных судов, использующихся для учений "Потешной флотилии" Великого князя Павла Петровича.
Такого рода "боевые" плоскодонные корабли, как в гатчинской потешной флотилии были у некоторых монархов Англии, Франции (в Шантийи) и Испании. Экспериментальные или для развлечений. Но в составах иностранных флотов они не числились.
Гатчинская же флотилия ("Эмпренабль", "Миролюб" и "Малая") состояла по Гвардейскому экипажу. В корабельные ранги они не зачислялись, постоянные командиры на них не назначались.
С другой стороны, в официальных списках судов они непременно присутствуют. В списках Балтийского флота они все числились яхтами.
Также, корабли и суда использовались и для водных прогулок по Большому(Белому) и Малому озеру и украшения видов парка:
Какой красивый вид открывается от каменного моста в сторону большого водоема, обрамленного лесами, украшенного двумя элегантными яхтами, предназначенными доставлять удовольствие императору...
Пастор советует нам прежде совершить небольшую водную прогулку к яхтам императора... Как все блестит, как все чисто здесь, несмотря на использование этих судов!
... сами яхты с их конструкцией, которые не могут участвовать ни в какой наступательной и защитной операции. Это всего лишь яхты, которые стоят в линию, возвышаясь над поверхностью воды. Изнутри они сконструированы как плоскодонные корабли, чтобы не цепляться за дно, ибо пруд во многих частях не так глубок для кораблей с режущей подводной частью. Из-за этого они передвигаются очень медленно и под воздействием очень сильного ветра.
Они, таким образом, служат только для украшения и приятного оживления главной картины парка. Другая яхта, верно названная неприступной (l`Imprenable), потому что ни одно вражеское судно не может войти сюда, сконструирована сходным образом...
Из описания Гатчины путешественника Х. Мюллера. 1810 год.
Когда в 1851 году на плацу перед дворцом установили и открыли памятник Павлу I, то «была произведена пушечная пальба со стоящих на озере фрегатов».
Адмиралтейство представляло собой обширное деревянное здание на двенадцати рустованных столбах из парицкой плиты. В 1795 году около Адмиралтейства был вырыт неглубокий пруд, получивший название «Ковш», выполнявший функции дока для достройки носовых фигур и кормовых надстроек крупных парусных судов, оснащения их рангоутом и такелажем и последующих их тимберовок - т.е. зимнего сухого ремонта прогнивших деталей деревянного корпуса. С озером пруд сообщался протокой, через которую был перекинут подъёмный деревянный, на каменных устоях, мост.
Аналогичный по функционалу и форме пруд, только гораздо больший по размеру, был вырыт в Стрельне ещё при Петре I для галерного флота. Док был громадных размеров: длина - 425 метров, ширина - 200 метров, глубина - 2,1 метра. В него могли поместиться для сухого зимнего хранения и ремонта одновременно 50 больших галер или 250 малых.
Галерный док в Стрельне был стратегическим военным объектом, и по вполне понятным причинам о его строительстве умалчивали. В генеральном плане Николо Микетти котлован дока обозначен, как и другие водоемы, «прудом для карпов». Остатки овального галерного дока на месте нынешней вертолётной площадки западнее Константиновского парка были отмечены на картах и видны на аэрофотоснимках вплоть до начала XXI века.
Сухое зимнее хранение в доке кораблей и своевременные тимберовки позволяли долго сохранять деревянные суда на службе. Так построенный в Гатчине в 1797 году самый первый фрегат "Эмпренабль" затонул только в 1863 году в осеннюю бурю. Тимберовки Эмпренабля были произведены в 1814, 1826, 1835[1] и 1846 годах. А вот его копия, построенная в 1867 прослужила лишь 30 лет и была разобрана в 1898 году вместе с шлюпом "Миролюбом" при Николае II, так как ещё при Александре III были сделаны в гатчинском парке архитектором Шперером постоянные чугунные мостики, которые не позволяли больше вводить большие парусные корабли в ковш Адмиралтейства на зимнее сухое хранение и ремонт(тимберовку) и их корпуса начали быстро приходить в негодность.
Неполный список построенных в Адмиралтействе кораблей и судов
1. Спущен 1 октября 1797 года 16-пушечный фрегат «Эмпренабль» (длина 21,34м; ширина 7,32м; осадка 1,22м)
2. 1797 8-пушечный шлюп "Миролюб", он же царская яхта «Миролюбивая»
3. 1821 Яхта «Милая» (одномачтовая)
4. 1817 Одномачтовый трешкоут
5. 1818 Гондола
6. 1818 10-весельный катер
7. 1818 4-весельный ял
8. 1818 2-весельный ял
9. 1818 5-весельный вельбот
10. 1868 Яхта «Миролюбивая» (длина 15,77 ширина 5,18)
11. 1868 Яхта «Малая» (длина 7,52 ширина 2,74)
В Русском биографическом словаре 1904 года про известного кораблестроителя Л.Г.Шведе пишут, что он
... в 1867-1868 годах построил в Адмиралтействе дворцового парка в Гатчине точные копии кораблей 1797 года: 16-пушечный фрегат «Эмпренабль» («Неприступный») и 8-пушечную яхту «Миролюбивая» [2]
Закладка «Эмпренабля» была осуществлена 2 мая 1867 года, в течение лета активно велись работы, а 5 октября 1867 года фрегат спустили на воду.
Дети Александра III, великие князья Николай, Георгий и Михаил, с большим удовольствием плавали к яхте и фрегату на лодках. В дневниках часто встречаются записи: "Мы объехали все озера и лазили на всех трех мачтах фрегата", "ездили на фрегат и яхту лазать".
В самом конце XIX века, после разборки старых кораблей и судов на дрова, Адмиралтейство выполняло функции кладовых для оружия матросов «потешного флота», а после здесь хранилась богатая коллекция моделей гребных и парусных судов. Во время Великой Отечественной войны здание было военным штабом по строительству Красногвардейского сектора укреплённого района и пострадало, но после войны было восстановлено и, как прежде, служило для различных утилитарных целей как танцзал, зал для игры в шахматы и зимний склад хранения деревянных прогулочных парковых лодок. Кроме этого с обратной от озера стороны перед зданием была устроена сцена, установлены ряды скамеек для зрителей.
По воспоминаниям старшего научного сотрудника Государственного музея-заповедника «Гатчина» Валентины Владимировны Федоровой известному царскосельскому реставратору А.А. Кедринскому(1917-2003), родившемуся в Гатчине, принадлежит проект восстановления здания Адмиралтейства в Дворцовом парке, построенного для хранения и ремонта малых судов павловской флотилии в конце XVIII века. Проект был подготовлен ещё в 70-е годы прошлого века, когда здание использовалось как Летний театр. По этому проекту в Адмиралтействе предполагалось создать экспозицию, посвященную военно-морской истории России, в которую Гатчина вписала несколько важных страниц.
Здание было уничтожено пожаром 19 июля 1993 года.
В 2009 году покосившееся двенадцать колонн, оставшиеся после пожара, выпрямили и возвели посреди ещё четыре новые колонны в том же стиле, как было в первоначальном историческом проекте. На конец 2022 г. нет никаких признаков дальнейшей реконструкции Адмиралтейства.
В 2014 голландская архитектурно-компания West 8 и компании Richter Spielgerate, ООО «АФА», ООО «Пеура», Верфь исторического судостроения «Полтава» реализовали в Петербурге на острове Новая Голландия интересный проект тематической детской площадки в виде строящегося корпуса старинного корабля на верфи, копирование которого может послужить вариантом дальнейшего актуального развития Адмиралтейства в Гатчине с отсылкой на историческую первоначальную функцию. Площадка выполнена в форме корпуса фрегата 24-пушечного ранга "Петр и Павел" практически в натуральную величину(в масштабе 80%): 26 метров в длину и шесть метров в высоту. Внутри игрового судна — несколько уровней: по канату можно забраться на верхнюю палубу, на капитанском мостике есть штурвал и подзорная труба. Строительные леса, окружающие каркас фрегата, — это лабиринт из лазов и переходов. Спуститься на землю можно с нескольких горок разной сложности[3].
Альтернативным экономичным вариантом могло бы быть создание подобной безопасной детской площадки по чертежам гатчинского плоскодонного 8-ми пушечного шлюпа "Миролюб" в натуральную величину. Или гатчинского плоскодонного 16-и пушечного фрегата l`Imprenable —"Эмпренабль"(Неприступный).
Литература
[править | править код]- Макаров В. К., Петров А. Н. Гатчина. — 2-е изд., испр. и доп. — СПб.: Издательство Сергея Ходова, 2005. — С. 203—205. — 304 с. — 3000 экз. — ISBN 5-984-56018-6.
Примечания
[править | править код]- ↑ РГИА Шифр Ф. 491 Оп. 1 Д. 1920 Название фонда ГАТЧИНСКОЕ ДВОРЦОВОЕ УПРАВЛЕНИЕ МИДв Опись Ф. 491 Оп. 1 Заголовок Дело о тимберовке в Гатчине фрегата Эмпренабля Крайние даты 17 апреля 1835 - 6 октября 1836 Количество листов 191
- ↑ Ф. 472 Оп. 10 Д. 131 Название фонда КАНЦЕЛЯРИЯ МИНИСТЕРСТВА ИМПЕРАТОРСКОГО ДВОРА Опись Ф. 472 Оп. 10 Заголовок: Дело по рапортам управляющего Гатчинским дворцовым правлением о награждении мастеровых Морского ведомства, находящихся при постройке яхты "Миролюбивая" за содействие при тушении лесного пожара Крайние даты 16 июля - 25 августа 1868 г. Количество листов 7.
- ↑ ИГРОВАЯ ПЛОЩАДКА «ФРЕГАТ ПЕТР И ПАВЕЛ» — Richter Spielgeraete Russia . Дата обращения: 8 февраля 2024. Архивировано 8 февраля 2024 года.
- ↑ Лучше, чем гаджеты: необычные детские площадки Петербурга. https://dzen.ru/a/Y25cv8YT93qWHzkK Архивная копия от 1 февраля 2024 на Wayback Machine
Ссылки
[править | править код]В статье есть список источников, но не хватает сносок. |