Авария контейнеровоза «Ever Given» (Gfgjnx tkumywuyjkfk[g «Ever Given»)
Авария контейнеровоза «Ever Given» | |
---|---|
| |
Дата начала | 23 марта 2021[1] |
Дата окончания | 29 марта 2021 |
Место | |
Координаты | 30°01′03″ с. ш. 32°34′48″ в. д.HGЯO |
Медиафайлы на Викискладе |
Авария контейнеровоза «Ever Given» («Эвер Гивен»), ставшая причиной блокировки Суэцкого канала, произошла 23 марта 2021 года. Это вызвало многодневный коллапс мировых грузоперевозок, обходившийся мировой торговле в 400 млн долл. в час (по данным Lloyd’s List)[2].
Авария
[править | править код]Утром 23 марта 2021 года контейнеровоз Ever Given, на борту которого находились 18 тысяч контейнеров (это один из самых больших контейнеровозов в мире), следовал через Суэцкий канал на пути из Малайзии в Голландию. В 07:40 по местному времени контейнеровоз развернулся поперёк канала и сел на мель, застряв носом и кормой в берегах. В результате аварии движение по каналу было прекращено[3].
В качестве возможных причин аварии назывались сильный ветер, погодные условия, а также технические сбои или человеческий фактор[4].
К 26 марта в очереди на прохождение через канал собралось более 150 других судов[5], к 27 марта — 276 судов[6], к 28 марта — 321 судно[7], к 29 марта — свыше 450 различных судов.
Операция по снятию с мели
[править | править код]Первоначальные попытки вытащить судно с помощью буксиров не увенчались успехом[8]. Поэтому были начаты работы по углублению дна с помощью двух земснарядов: по расчётам, необходимо было удалить 15―20 тысяч кубометров песка из-под носовой части судна, что позволило бы достичь глубины, равной осадке судна (12―16 метров). После этого, по сообщению администрации Суэцкого канала, стало бы возможным снять судно с мели.
К 28 марта с судна удалили 9000 тонн водяного балласта, в работах по освобождению судна участвовало 14 буксиров. В работах также были задействованы 4 экскаватора, они углубляли берег канала в районе носовой части контейнеровоза. Кроме того, 9 буксиров пытались вытянуть судно с мели; 27 марта их совместными усилиями удалось сдвинуть с места носовую часть корабля[9]. В воскресенье 28 марта продолжились работы по углублению дна, в надежде снова попытаться сдвинуть контейнеровоз во время следующего прилива. Обсуждалась и возможность частичной разгрузки судна (мера, к которой спасатели намеревались прибегнуть лишь в крайнем случае, поскольку для неё требовалось применение подъёмных кранов и прочего дополнительного оборудования, которое нужно было доставить к месту работ)[10].
Судно было частично снято с мели 29 марта в 04:30 по местному времени. Примерно в 15:00 того же дня судно было полностью снято с мели и отбуксировано на рейд Большого Горького озера на отстой и осмотр днища. Всего из-под носовой части судна было удалено 27 тыс. кубометров песка.
Ликвидация последствий
[править | править код]Контейнеровоз встал на техобслуживание недалеко от места аварии, в Большом Горьком озере[11][12] до конца расследования инцидента с его блокировкой. Всё это время груз оставался на судне[13].
29 марта президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси заявил об успешном завершении операции по разблокировке канала[14].
Навигация началась, караваны, находящиеся внутри канала, начали буксировать при помощи лоцманов; 30 марта у северного и южного входов в канал ожидали прохода порядка 400 судов. Глава управления Усама Рабиа ранее заявил, что полностью движение по каналу восстановят через три с половиной дня[15].
Для прохождения всех скопившихся судов канал работал круглосуточно. 3 апреля через канал прошла последняя группа из 85 ожидавших судов, после чего судоходство в канале вернулось в нормальный режим.
Переговоры между властями Суэцкого канала и владельцами, операторами и страховщиками контейнеровоза затягивались. 14 апреля 2021 года Исмаильский экономический суд вынес приговор владельцу судна Ever Given и обязал того выплатить штраф в размере 900 млн долл.; также постановление предусматривало арест судна до оплаты всей суммы штрафа. Компания Evergreen рассматривала способы разгрузки для дальнейшей транспортировки груза другими способами[16].
7 июля 2021 года Ever Given снялся с якоря и начал движение на север, после того, как владельцы и страховщики судна пришли к соглашению о компенсации с администрацией Суэцкого канала за срыв судоходства и буксировку контейнеровоза[17]. «Эвер Гивен» прибыл в порт Роттердама 29 июля 2021 года.
Последствия
[править | править код]Экономические
[править | править код]Блокировка канала (простой судов) обходилась мировой торговле в 400 млн долл. в час[2], $9,6 млрд в день[18].
Блокировка движения танкеров с арабской нефтью по Суэцкому каналу в первые сутки после инцидента привела к подорожанию нефти более чем на 5 %[3][нет в источнике].
При этом, за неделю цены на перевозку нефтепродуктов морским путём выросли почти в два раза, одной из причин стала пробка в Суэцком канале[4].
Один из крупнейших производителей целлюлозы Suzano SA[англ.] заявил, что затор на Суэцком канале, скорее всего, задержит поставки древесной массы и, как следствие, ограничит доступность туалетной бумаги в магазинах (подобное спрогнозировало и агентство Bloomberg, ссылаясь на рост числа заказов на перевозку товаров морем и нехватку судов, способных решить эту задачу)[19].
Если бы Суэцкий канал не был открыт в течение нескольких дней, судам из Азии пришлось бы идти по западному маршруту в обход Западной Африки (некоторые корабли действительно стали огибать Африку, добавив к своему путешествию 15 тысяч миль и около двух недель плавания). Также были высказаны предположения о возможной заинтересованности судовладельцев в использовании Северного морского пути[20][21]. Это затянуло бы сроки доставки грузов, увеличило бы транспортные расходы и привело бы к нехватке свободных контейнеров и контейнеровозов.
Юридические
[править | править код]Представитель египетской администрации Суэцкого канала Усама Рабия 2 апреля заявил, что им положена «компенсация» в размере миллиарда долларов, и пояснил: в сумму включены как потери от «простоя» водной артерии, так и затраты на высвобождение контейнеровоза[22]. При этом на пресс-конференции Рабиа намекнул на виновника шестидневной блокировки водного пути и заверил, что расследование выявит ответственных за произошедшую аварию и определит стороны, которые выплатят компенсации; при этом Суэцкий канал не причастен к аварии и считается пострадавшей стороной, добавил он[23].
13 апреля 2021 года суд египетского города Исмаилия по экономическим делам постановил наложить арест на контейнеровоз Ever Given, до момента, пока его владелец не выплатит $900 млн компенсации[24].
В мае администрация Суэцкого канала согласилась уменьшить сумму компенсации до $550 млн с условием, что $200 млн будут выплачены сразу, а оставшиеся $350 млн поступят позднее в виде банковских аккредитивов[25].
6 июля 2021 года суд по экономическим делам египетского города Исмаилия принял решение снять арест с контейнеровоза Ever Given в связи с достигнутой между владельцами судна и администрацией Суэцкого канала договорённостью о разрешении конфликта[26].
В массовой культуре
[править | править код]Наряду с многочисленными шутками были опубликованы различные интернет-мемы, связанные с инцидентом[27][28][29][30]. Веб-приложение, которое позволяет пользователям размещать Ever Given в любой точке мира «Ever Given Ever Ywhere» также стало вирусным[31]. Пользователи социальной сети TikTok размещали шутки и мемы, отражающие их личные интерпретации инцидента[27]. Также в Твиттере были распространены отдельные предложения по исправлению инцидента в шутливой форме, наряду с комментариями по поводу уместности ощущения некоторых пользователей, что их личные проблемы связаны с застреванием корабля[32].
Для авиасимулятора Microsoft Flight Simulator создавались модификации, показывая корабль, севший на мель в канале[33][34]. В день, когда Ever Given был разблокирован, компания Google отпраздновала это событие, добавив пасхальное яйцо, где при поиске «Suez Canal» или «Ever Given» отображалась анимация лодок, движущихся вдоль боковой панели[35][36]. Некоторые комментаторы с юмором ссылались на книгу 1982 года «Как избежать огромных кораблей»[37].
Другие случаи блокировки движения
[править | править код]Подобные инциденты в Суэцком канале происходили редко[38].
- 29 сентября 1990 года американский контейнеровоз Robert Lee врезался в восточный берег канала, что привело к скоплению более 80 судов. Движение было возобновлено 30 сентября.
- 7 ноября 2004 года танкер Tropic Brilliance сел на мель около города Исмаилия, заблокировав движение; у южного и северного входов в канал скопилось более 100 судов. Судно удалось снять с мели 9 ноября.
Случались аварии судов, которые приводили к блокировке движения на несколько часов:
- 18 августа 1990 года танкер Silver Energy врезался в берег канала и получил пробоину, из которой вылилась нефть. Движение судов вскоре возобновилось, после того как танкер удалось отбуксировать в безопасную зону, а нефтяное пятно локализовать.
- 13 сентября 2006 года около Исмаилии затонуло египетское судно. Погибли двое, ещё несколько человек пропали без вести. Суда стояли в канале примерно час, пока длилась спасательная операция.
- 6 декабря 2007 года судно Eiffel остановилось в северной части канала и на несколько часов блокировало передвижение 33 судов.
- В октябре 2017 года японский контейнеровоз OOCL сел на мель, повернувшись перпендикулярно фарватеру. Через несколько часов его отбуксировали.
- Аналогичные случаи произошли в ноябре 2020 года[39].
Шестидневная война на Суэце парализовала движение в канале на 8 лет (1967—1975), причём для восстановления движения пришлось проводить операцию по разминированию и расчистке канала.
Примечания
[править | править код]- ↑ Samaan M., Deng S., Sirgany S. E., Salem M., Said-Moorhouse L. Suez Canal blocked by traffic jam after massive container ship runs aground — CNN, 2021.
- ↑ 1 2 Сергей Мингазов. Блокировка Суэцкого канала обходится в $400 млн в час для мировой торговли . forbes. Дата обращения: 26 марта 2021. Архивировано 27 марта 2021 года.
- ↑ 1 2 В Суэцком канале начали углублять дно вокруг севшего на мель контейнеровоза . Meduza (26 марта 2021). Дата обращения: 26 марта 2021. Архивировано 27 марта 2021 года.
- ↑ 1 2 "Эвер Гивен" на мели в Суэцком канале: причиной может быть ошибка экипажа . bbc. Дата обращения: 28 марта 2021. Архивировано 28 марта 2021 года.
- ↑ Суэцкий канал официально закрыли из-за блокировки севшим на мель судном . vedomosti. Дата обращения: 26 марта 2021. Архивировано 25 марта 2021 года.
- ↑ В очереди на проход через Суэцкий канал стоят 276 судов (Архивная копия от 27 марта 2021 на Wayback Machine) // ТАСС.
- ↑ Более 320 судов стоят в очереди на вход в перекрытый Суэцкий канал (Архивная копия от 27 марта 2021 на Wayback Machine) // Газета.Ru.
- ↑ Источник: в Суэцком канале удалось сдвинуть с места севший на мель контейнеровоз (Архивная копия от 27 марта 2021 на Wayback Machine) // news.mail.ru.
- ↑ В Суэцком канале удалось сдвинуть с места севшее на мель судно . Газета.Ru. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 27 марта 2021 года.
- ↑ В Суэцком канале готовят частичную разгрузку контейнеровоза Ever Given (Архивная копия от 25 апреля 2021 на Wayback Machine) // Немецкая волна, 28.03.2021.
- ↑ Suez Canal reopens after giant cargo ship successfully refloated (англ.). NBC News. Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 29 марта 2021 года.
- ↑ Suez canal: Ever Given container ship freed after a week (англ.). the Guardian (29 марта 2021). Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 29 марта 2021 года.
- ↑ Руководство Суэцкого канала объяснило, почему Ever Given стоит на месте (Архивная копия от 25 апреля 2021 на Wayback Machine) // 01.04.2021.
- ↑ Президент Египта заявил об успешном завершении операции по разблокировке Суэцкого канала . www.finam.ru. Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 13 апреля 2021 года.
- ↑ "На Суэцком канале возобновилась навигация". B. Архивировано 29 марта 2021. Дата обращения: 30 марта 2021.
- ↑ Переговоры затягиваются: Evergreen планирует разгрузить Ever Given (Архивная копия от 25 апреля 2021 на Wayback Machine) // sudohodstvo.org, 19 апр 2021.
- ↑ «Эвер Гивен» покидает Суэцкий канал. Владельцы судна договорились о компенсации . bbc (7 июля 2021). Дата обращения: 7 июля 2021. Архивировано 7 июля 2021 года.
- ↑ "Эвер Гивен" в Суэцком канале: заторы в Средиземном и Красном морях все сильнее, потери для экономики все больше . bbc. Дата обращения: 27 марта 2021. Архивировано 27 марта 2021 года.
- ↑ Забило канал: миру грозит дефицит туалетной бумаги Архивная копия от 25 апреля 2021 на Wayback Machine // Газета.ru, 28.03.2021
- ↑ «Пробка» в Суэцком канале привлекает все больше внимания к Севморпути . Дата обращения: 26 марта 2021. Архивировано 27 марта 2021 года.
- ↑ ЧП в Суэцком канале стало сигналом для мировой логистики в пользу Севморпути . Дата обращения: 26 марта 2021. Архивировано 27 марта 2021 года.
- ↑ Счёт на миллиард: Египет захотел «компенсацию» за блокировку Суэца Архивная копия от 2 апреля 2021 на Wayback Machine // Правда.ру, 2.04.2021
- ↑ Суэцкий канал намекнул на виновника блокировки движения Архивная копия от 30 марта 2021 на Wayback Machine // Лента.ру, 29 марта 2021
- ↑ Суд конфисковал судно Ever Given до выплаты компенсации в $900 млн . Дата обращения: 13 июля 2021. Архивировано 13 июля 2021 года.
- ↑ СМИ: Cуэцкий канал договорился с владельцем судна Ever Given о компенсации в $540 млн . Дата обращения: 13 июля 2021. Архивировано 13 июля 2021 года.
- ↑ Контейнеровоз Ever Given покинул место стоянки в Суэцком канале . Дата обращения: 13 июля 2021. Архивировано 13 июля 2021 года.
- ↑ 1 2 Haasch, Palmer People on TikTok are making memes and jokes about the massive cargo ship blocking the Suez Canal . Insider. Дата обращения: 28 марта 2021. Архивировано 29 марта 2021 года.
- ↑ "Yes, Suez Canal is still blocked! These outrageously funny memes on Twitter have some 'Evergreen' solutions". The Financial Express. 2021-03-28. Архивировано 29 марта 2021. Дата обращения: 29 июля 2022.
- ↑ Ship stuck in the Suez Canal disrupts global trade, but makes good memes . MSNBC. Дата обращения: 28 марта 2021. Архивировано 27 марта 2021 года.
- ↑ Schaverien, Anna (2021-03-27). "Why the internet loves the Suez Canal stuck ship saga". The New York Times. ISSN 0362-4331. Архивировано 28 марта 2021. Дата обращения: 29 июля 2022.
- ↑ Yeo, Amanda (2021-03-29). "Stick the Suez-blocking ship Ever Given in more places it shouldn't be with this web app". Mashable (англ.). Архивировано 29 марта 2021. Дата обращения: 29 июля 2022.
- ↑ Haroun, Azmi (2021-03-24). "A massive cargo ship is blocking the world's second-busiest canal, and the memes are high-key relatable". Insider. Архивировано 27 марта 2021. Дата обращения: 29 июля 2022.
- ↑ Watts, Steve Microsoft Flight Simulator Mod Includes Ship Blocking Suez Canal . GameSpot. CBS Interactive (29 марта 2021). Дата обращения: 31 марта 2021. Архивировано 31 марта 2021 года.
- ↑ With the Suez Canal Unblocked, the World's Commerce Resumes Its Course . New York Times (29 марта 2021). Дата обращения: 1 апреля 2021. Архивировано 30 марта 2021 года.
- ↑ Al-Heeti, Abrar Google's Suez Canal Easter egg brings boatloads of fun . CNET. Дата обращения: 4 апреля 2021. Архивировано 31 марта 2021 года.
- ↑ Iovine, Anna Google slips in Suez Canal Easter egg after ship freed . Mashable (30 марта 2021). Дата обращения: 4 апреля 2021. Архивировано 2 апреля 2021 года.
- ↑ "Ship blocking Suez Canal prompts flood of memes". www.aljazeera.com (англ.). 2021-03-25. Архивировано 18 апреля 2021. Дата обращения: 29 июля 2022.
- ↑ Случаи блокировки движения по Суэцкому каналу . tass. Дата обращения: 26 марта 2021. Архивировано 25 марта 2021 года.
- ↑ Случаи и блокировки Суэцкого канала из-за ЧП и военных действий Архивная копия от 28 марта 2021 на Wayback Machine // РИА Новости, 26 марта
Ссылки
[править | править код]- Блокировка Суэцкого канала. Рубрика «Сюжет» . ТАСС. — Читать все последние новости на тему. Дата обращения: 7 августа 2023.