Škoda 15Tr (Škoda 15Tr)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Škoda 15Tr
Škoda 15Tr в Сегеде, Венгрия
Škoda 15Tr в Сегеде, Венгрия
Завод-изготовитель Шкода-Остров ( Чехия, Остров)
Проект, г. 1981
Выпускался, гг. 1988—2004
Назначенный срок службы, лет 25
Экземпляры 592
Масса без пассажиров, т 15,9
Снаряжённая масса, т 17,2
Макс. скорость, км/ч 65
Время разгона до скорости 50 км/ч, c 10-15
Вместимость, чел.
Мест для сидения 45
Номинальная вместимость (5 чел/м²) 100
Полная вместимость (8 чел/м²) 145
Габариты
Длина, мм 17 360
Ширина, мм 2500
Высота по крыше, мм 3410
База, мм 5420 (передняя), 6060 (задняя)
Салон
Количество дверей для пассажиров 4
Формула дверей 2+2+2+2
Освещение салона Люминесценные лампы
Двигатель
Мощность, кВт 2 x 100 — 2 x 120
Система управления ТИСУ
Рабочее напряжение, В 600-750
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Škoda 15Tr — шарнирно-сочленённый троллейбус, изготовленный на основе модели 14Tr, выпускался с 1988 по 2004 чехословацким предприятием «Шкода-Остров». Это последняя модель троллейбусов Škoda, которая закупалась для эксплуатации в СССР.

Общая конструкция

[править | править код]

Шарнирно-сочлененный троллейбус Škoda 15Tr практически аналогичен 12 метровому Škoda 14Tr, использует его техническую базу (что оказалось очень удобно в эксплуатации) за исключением того, что приводится в движение двумя тяговыми электродвигателями. Длина — 17,2 м, ширина — 2,5 м, высота (c опущенными токоприёмникам) — 3,4 м. В каждой секции кузова по две двухстворчатых двери. Мог вместить до 170 чел. при 45 местах для сидения.

Модификация троллейбуса Škoda 15TrM в Градец-Кралове
Модификация троллейбуса Škoda 15TrR в Брно
Škoda 15Tr в Риге