Wiesmann Auto-Sport (Wiesmann Auto-Sport)
| Wiesmann Auto-Sport | |
|---|---|
| нем. Wiesmann | |
 | |
 | |
| Тип | Частная компания |
| Основание | 1988 |
| Упразднена | 2013 |
| Причина упразднения | банкротство |
| Преемник | Wiesmann Automotive[вд] |
| Основатели | Фридхельм и Мартин Висманны |
| Расположение |
 Германия: Дюльмен, Северный Рейн — Вестфалия |
| Отрасль | Автомобилестроение |
| Продукция | Спортивные автомобили |
| Сайт | wiesmann.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Wiesmann — немецкий производитель автомобилей класса люкс. Штаб-квартира находится в Дюльмене. Компания основана в 1988 году и названа по именам её создателей — Фридхельма и Мартина Висманнов. Логотип Wiesmann изображает геккона, потому что автомобили Wiesmann «прилипают к дороге так же как гекконы к стенам».
Изначально компания занималась строительством жестких крыш для кабриолетов, чем продолжает заниматься и сейчас. Работа над первым родстером компании была завершена в 1993 году. К 2006 году компания выпускала три модели — родстеры Wiesmann MF 3 и MF 30 и купе Wiesmann MF 4. Все эти модели агрегатировались двигателями и коробками передач производства BMW. Компания выпускает всего около 50 автомобилей в год, причём для того, чтобы купить их, требуется записаться за полгода. Последней новинкой компании стал Wiesmann GT MF5, официально представленный в 2007 году во Франкфурте на выставке IAA.
В планах компании было начать экспорт продукции в США в 2010 году, но по последним сообщениям пока Wiesmann не начинает продавать автомобили в Штатах из-за высоких пошлин и большой стоимости модификации и тестирования автомобилей для удовлетворения требований к транспортным средствам в этой стране.
В 2013 году компания Wiesmann начала процедуру банкротства.[1] В начале декабря 2013 из мюнстерского суда заявление о банкротстве было отозвано.[2] Но в мае 2014 года компания всё же прекратила своё существование[3].
Модельный ряд
[править | править код]
MF 30
[править | править код]MF 30 — классический открытый двухместный родстер.
Технические характеристики
[править | править код]| Шасси | Горячеоцинкованная сталь с алюминиевым покрытием |
| Кузов | Высококачественное укрепленное стекловолокно |
| Двигатель | 6-цилиндровый BMW 2,979л |
| Максимальная мощность 170 kW/231 л.с. при 5,900 об/мин | |
| Максимальный крутящий момент 300 Н·м при 3,400 об/мин | |
| Расход топлива | Городской цикл 12,8 л/100 км, Загородный цикл 6,9 л/100 км |
| Смешанный цикл 9,1 л/100 км | |
| Коробка передач | 5- или 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая секвентальная (SMG II) |
| Тип привода | Задний привод |
| Скоростные характеристики | Максимальная скорость 230 км/ч |
| Разгон: 0 −100 км/ч: 5.9 с. | |
| Подвеска | Типа МакФерсон |
| Вес | 1080 кг |
| Габариты | Длина 3.86 м / Ширина 1.75 м / Высота 1.16 м |
MF 3
[править | править код]MF 3 — Отличается от MF 30 только двигателем.
Технические характеристики
[править | править код]| Шасси | Горячеоцинкованная сталь с алюминиевым покрытием |
| Кузов | Высококачественное укрепленное стекловолокно |
| Двигатель | 6-цилиндровый BMW 3,246 л |
| Максимальная мощность 252 kW/343 л.с. при 7,900 об/мин | |
| Максимальный крутящий момент 365 Н·м при 4,900 об/мин | |
| Расход топлива | Городской цикл 17,8 л/100 км, Загородный цикл 8,4 л/100 км |
| Смешанный цикл 11,1 л/100 км | |
| Коробка передач | 5- или 6-ступенчатая механическая или 6-ступенчатая секвентальная (SMG II) |
| Тип привода | Задний привод |
| Скоростные характеристики | Максимальная скорость 255 км/ч |
| Разгон: 0 −100 км/ч: 4.9 с. | |
| Подвеска | Типа МакФерсон |
| Вес | 1180 кг |
| Габариты | Длина 3.86 м / Ширина 1.75 м / Высота 1.16 м |
GT MF 4
[править | править код]
GT MF 4 — закрытый двухместный автомобиль, более мощный чем другие модели. Впервые произведен в 2003 году.
Технические характеристики
[править | править код]| Шасси | Алюминий |
| Кузов | Высококачественное укрепленное стекловолокно |
| Двигатель | 8-цилиндровый BMW 4,799 л |
| Максимальная мощность 270 kW/367 л.с. при 6,300 об/мин | |
| Максимальный крутящий момент 440 Н·м при 3,500 об/мин | |
| Расход топлива | Городской цикл 17,2 л/100 км, Загородный цикл 8,6 л/100 км |
| Смешанный цикл 11,6 л/100 км | |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая |
| Тип привода | Задний привод |
| Скоростные характеристики | Максимальная скорость 280 км/ч |
| Разгон: 0 −100 км/ч: 4.6 с. | |
| Вес | 1240 кг |
| Габариты | Длина 4.3 м / Ширина 1.85 м / Высота 1.20 м |
Примечания
[править | править код]- ↑ Компания Wiesmann неожиданно обанкротилась. Drive.ru (16 августа 2013). Дата обращения: 22 августа 2013. Архивировано 22 августа 2013 года.
- ↑ Компания Wiesmann выходит из банкротства. autocentre.ua (4 декабря 2013). Дата обращения: 10 января 2014. Архивировано 10 января 2014 года.
- ↑ Компания Wiesmann прекратила существование. Драйв. Дата обращения: 26 января 2017. Архивировано 26 января 2017 года.