Weiss WM-21 Sólyom (Weiss WM-21 Sólyom)
WM-21 Sólyom | |
---|---|
![]() WM-21 на стенде компании Weiss Manfréd во время авиавыставки в Будапеште, 1940 год. | |
Тип | Самолёт-разведчик, лёгкий бомбардировщик |
Производитель |
![]() |
Начало эксплуатации | 1939 |
Статус | эксплуатация прекращена |
Эксплуатанты |
![]() |
Годы производства | 1939—1945 |
Единиц произведено | 128 |
![]() |
Weiss WM-21 Sólyom (рус. сокол) — венгерский двухместный разведывательный самолёт 1940-х годов.
Конструирование и разработка
[править | править код]WM-21 был разработан в качестве замены предыдущей модели, WM-16, конструкция которой восходила к выпускавшемуся по лицензии ещё более старому Fokker C.V. Доработки производили конструкторы Андор Халас, Миклош Хофф и Бела Шаму.
Обновлённый вариант получил усиленный набор крыла, костыль вместо заднего колеса[1] и упрощённые соединения узлов, а также радиостанцию в кабине наблюдателя[1]. Опытный образец совершил свой первый полёт в 1938 году.
Уже в июне того же года завод Weiss начал серийное производство базовой версии, оснащённой 870-сильным 14-цилиндровым Weiss WM-K-14A (лицензионный Gnome-Rhône 14K Mistral Major). В то же время завод MÁVAG начал выпуск версии WM-21B с более мощным двигателем WM K-14B. Всего было изготовлено 85 самолётов WM-21 и 43 самолёта WM-21B[1]. (По другим данным, к выпуску были привлечены три завода: те же 43 машины построил MAVAG, а оставшиеся — Manfred Weiss (25), и MWG (60)).[2]
Применение
[править | править код]В 1939 году WM-21 поступили на вооружение в подразделения ближней авиаразведки. На протяжении последующих лет 48 самолётов использовались в национальных ВВС по прямому назначению, вместе с 38 Heinkel He 46 и 37 IMAM Ro.37, а также 13 Heinkel He 111.
Первым применением стала бомбардировка аэродрома Сатмарнемети во время территориального диспута с Румынией в конце августе 1940 года. К тому моменту они состояли на вооружении 6 эскадрилий. При вторжении стран Оси в Югославию в апреле 1941 года,[1] один WM-21 был потерян в результате аварии.[3]
С 27 июня 1941 года эти самолёты использовались для поддержки подразделений венгерской армии на Украине, 29 июня 1941 года пропал WM 21 (F-242) из 10-й эскадрильи, судьба экипажа неизвестна.[4] Применялись они позже и против советских партизан.[1]
С 1942 года самолёты WM-21 стали заменяться новой техникой, в основном, немецкими Focke-Wulf Fw 189 и были окончательно выведены с первой линии в начале 1943 года. Наличие дублированного управления позволило использовать до конца войны около 80 машин в качестве учебно-тренировочных, а в мае 1945 года они были уничтожены при отступлении венгерской армии[1].
Тактико-технические характеристики
[править | править код]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/Weiss_Manfr%C3%A9d_WM-21B.svg/300px-Weiss_Manfr%C3%A9d_WM-21B.svg.png)
ref=[1][5]
Источник данных: [1]
- Технические характеристики
- Экипаж: 2 ((пилот и стрелок-наблюдатель)
- Длина: 9,64 м
- Размах крыла: 12,90 м (верхнее), 9,40 м (нижнее), профиль NACA 2415
- Высота: 3,5 м
- Площадь крыла: 30,3 м²
- Масса пустого: 2 300 кг
- Максимальная взлётная масса: 3 400 кг
- Силовая установка: 1 × Weiss WM-K-14A
- Мощность двигателей: 1 × 870 л. с. (1 × 650 кВт)
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 320 км/ч
- Практическая дальность: 750 км
- Практический потолок: 8 100 м
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 2 7,92-мм Gebauer 26/31 M (с синхронизатором), 1 7,92-мм Gebauer 34 M у летнаба
- Бомбы: 12 x 10 кг под нижним крылом (+ кассета на 120 x 1 кг?)
Операторы
[править | править код]Самолёт в массовой культуре
[править | править код]В сувенирной и игровой индустрии
[править | править код]Масштабные модели WM-21 Sólyom выпускают компания KORA (#72146, 1:72), а также Decapod Models (1:144)[6]
См. также
[править | править код]- Henschel Hs 126
- Westland Lysander
- IAR 37
- Taylorcraft L-2
- LWS-2
- LWS-3 Mewa
- Lublin R-XIII
- RWD-9
- RWD-14 Czapla
- Капрони Български КБ-11 Фазан
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Orbis 1985, p. 3079
- ↑ Gunston, Bill. World encyclopaedia of aircraft manufacturers : from the pioneers to the present day (англ.). — Annapolis: United States Naval Institute, 1993. — P. 324. — ISBN 9781557509390.
- ↑ Renner, Stephen L. Broken Wings: The Hungarian Air Force, 1918-45 (англ.). — Indiana: Indiana University Press, 2016. — P. 246. — ISBN 9780253023391.
- ↑ Renner, Stephen L. Broken Wings: The Hungarian Air Force, 1918-45 (англ.). — Indiana: Indiana University Press, 2016. — P. 260. — ISBN 9780253023391.
- ↑ AWM-21 Sólyom . Дата обращения: 28 января 2012. Архивировано 23 сентября 2015 года.
- ↑ Weiss WM-21 Sólyom Decapod Models — 1:144
Источники
[править | править код]- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft[англ.] (Part Work 1982-1985) (англ.). — Orbis Publishing[англ.].
- Kováts Lajos. Sólymok, Héják, Nebulók. 1990
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982—1985), Orbis Publishing.
- Attila Bonhard, Gyula Sárhidai, László Winkler, A Magyar Királyi Honvédség Fegyverzete, Budapest, Zrínyi Katonai Kiadó, 1992, pp. 270—271, ISBN 963-327-182-7.
- Zbigniew Lalak, Magyar Királyi Honvéd Légierö, in Sojusznicy Luftwaffe. Część 2, Warszawa, Warsaw International Book Fair, 1999, ISBN 83-906942-2-0.
- Kurt Rieder, Magyar fejlesztések a II. világháborúban, 2005, ISBN 963-9409-52-9.
Ссылки
[править | править код]- Sólyom на сайте «Уголок неба» Архивная копия от 31 декабря 2019 на Wayback Machine (рус.)
- WEISS MANFRED WM 21 SÓLYOM (H) Архивная копия от 23 сентября 2015 на Wayback Machine (венг.)
- aviadejavu.ru Weiss WM-16 Budapest II / WM-21 Solyom Архивная копия от 23 октября 2019 на Wayback Machine (рус.)
- Самолеты-разведчики | Венгрия Архивная копия от 12 января 2020 на Wayback Machine (рус.)
- runivers.ru ВВС Венгрии в 1941—1944 гг. (рус.)
- web archive — Weiss Manfred WM-21 Solyom (итал.)
- Warplane series WM-21 Solyom Архивная копия от 24 апреля 2016 на Wayback Machine (англ.)