Volk Field Air National Guard Base (Volk Field Air National Guard Base)

Volk Field Air National Guard Base
Volk Field Air National Guard Base
	ИАТА: VOK – ИКАО: KVOK
Информация
Вид аэропорта	военный
Страна	США
Расположение	Висконсин
Оператор	Военно-воздушные силы США
Высота НУМ	+278 м
Часовой пояс	UTC-5
Время работы	круглосуточно
Сайт	volkfield.ang.af.mil
Карта
	VOK
Взлётно-посадочные полосы
	Медиафайлы на Викискладе

Volk Field Air National Guard Base — военный аэродром ВВС США в штате Висконсин, недалеко от города Дуглас.

История

Историю аэродрома Volk Field можно проследить до 1889 года, когда генерал-адъютант Чендлер Чепмен (англ. Chandler Chapman) определил место для проведения стрельбищ и велел разбить на этом месте военный лагерь. Тогда же участок земли был приобретён для Национальной гвардии штата Висконсин и основана постоянная тренировочная база. К 1903 году лагерь был расширен до 3,2 км² и использовался для обучения реорганизованной Национальной гвардии. Вплоть до Федерального созыва 1916 года базу посещали должностные лица других государств, наблюдая учения Национальной гвардии для обмена опытом.

В 1927 году база была переименована в честь подполковника Чарльза Р. Уильямса (англ. Charles R. Williams), занимавшего пост интенданта с 1917 года вплоть до своей смерти в 1926 году. База росла очень медленно, но после увеличения количества самолётов на вооружении, база стала расти. В 1935 была построена первая взлётно-посадочная полоса, а в 1936 году первая полоса с твёрдым покрытием.

В 1954 году правительство арендовало базу у штата Висконсин для проведения постоянных тренировок. В том же году началась работа над вооружением воздух-земля вблизи города Финли. В 1957 году по висконсинскому законодательству объект был признан постоянной тренировочной базой ВВС и переименован в память о первом пилоте ВВС Джероме А. Фолке (англ. Jerome A. Volk), погибшем во время войны с Кореей, в Volk Field Air National Guard Base.

В 1989 году база была переоборудована в Учебный Центр Боевой Подготовки.

Оборудование

Аэродром Volk Field имеет одну асфальтобетонную взлётную полосу длиной 2743 метров и шириной 46 метров.

Инцидент Медведь

Во время Карибского кризиса основное количество бомбардировщиков B-47 с ядерным оружием было рассредоточено на аэродроме Volk Field, чтобы сделать их недоступными для ракет Советского Союза, главного противника США в этом конфликте.

25 октября 1962 года ВС США находились в режиме повышенной боевой готовности DEFCON 3. Около полуночи часовой военной базы в Дулуте заметил фигуру, перелезавшую через ограждение. Он открыл огонь на поражение и включил сигнал тревоги «саботаж», который автоматически распространился на соседние военные базы, в том числе Volk Field. На аэродроме Volk Field, вследствие монтажной ошибки, вместо сигнала «саботаж» сработал сигнал боевой тревоги, который отдал команду на взлёт перехватчикам, вооружённым ракетами с ядерными боеголовками. Поскольку DEFCON 3 не предусматривает учебных тревог, пилоты перехватчиков были уверены, что началась Третья мировая война.

Связавшись с базой в Дулуте, командование Volk Field выяснило, что сигнал тревоги был ложным, но к тому моменту перехватчики уже начали движение по взлётно-посадочной полосе. Так как на Volk Field не было сигнальной вышки, из командного пункта был спешно послан автомобиль, который сигнализировал перехватчикам отмену приказа.

Как выяснилось, нарушителем был черный медведь, а не советские диверсанты, которых ожидал часовой.^[1]

Примечания

↑ Key Issues: Nuclear Weapons: Issues: Accidents: 20 Mishaps that Might Have Caused Nuclear War (неопр.). nuclearfiles.org. Дата обращения: 14 августа 2019. Архивировано из оригинала 8 апреля 2016 года.

Источники

Официальная страница Volk Field Air National Guard Base
Volk Field ANG Base (132 KБ)
Карта Аэропорта ФАИ(PDF), состояние на 28 августа 2008

[1] Key Issues: Nuclear Weapons: Issues: Accidents: 20 Mishaps that Might Have Caused Nuclear War (неопр.). nuclearfiles.org. Дата обращения: 14 августа 2019. Архивировано из оригинала 8 апреля 2016 года.

[1]