Victoria I (паром) (Victoria I (hgjkb))
| Victoria I | |
|---|---|
| Victoria I | |
 Victoria I в Таллине |
|
 Эстония |
|
| Класс и тип судна | Круизный паром |
| Ледовый класс | 1A Super |
| Порт приписки | Таллин |
| Номер ИМО | 9281281 |
| Позывной | ESRP |
| Организация | Tallink |
| Оператор | Tallink |
| Изготовитель |
Aker Finnyards, Раума  Финляндия |
| Спущен на воду | 16 октября 2003 |
| Введён в эксплуатацию | 21 марта 2004 |
| Статус | В действии |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
40 975 брт 24 797 нрт [1] |
| Длина | 193,80 м |
| Ширина | 29,00 м |
| Осадка | 6,50 м |
| Двигатели | 4 × Wärtsilä 16V32 diesels общей мощностью 26 240 кВт |
| Мощность |
35190 л.с. (26 240 КВт) |
| Скорость хода | 22 узла |
| Пассажировместимость |
2 500 2254 кроватей 740 пассажирских кают 400 автомобилей |
| Регистровый тоннаж | 1030 линейных метров |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
Victoria I — второй построенный по заказу эстонской компании Tallink круизный паром, построен в 2004 г. на верфи Aker Finnyards в Раума в Финляндии и работает на линии Таллин — Стокгольм под эстонским флагом. Судно-близнец Romantika работает на линии Рига — Стокгольм. Судно нарекли в честь кронпринцессы Швеции Виктории. И хотя официальным названием является Victoria I, для простоты называется просто Викторией.
История
[править | править код]Договор на постройку судна был подписан 15 октября 2002 г. и примерно через полгода 11 марта 2003 г. был заложен киль под заводским номером 434. Паром был спущен на воду 16 октября 2003 г. и крёстной матерью стала Илон Викланд.
Пробные рейсы Victoria I состоялись в феврале 2004 г., исправление выявленных в ходе испытаний ошибок состоялось в доке Наантали. 9 марта 2004 г. завод передал судно компании Tallink и 18 марта Victoria I покинула финский Раума. Уже 19 марта гигантский паром прибыл в эстонский Таллин. На следующий день судно представили в Хельсинки, а ещё через день в Стокгольме. С 21 марта 2004 г. Victoria I начала курсировать на линии между эстонским Таллином и шведским Стокгольмом. После вступления Эстонии в ЕС 1 мая 2004 г. потребовался заход в Мариехамн, чтобы иметь выход за пределы таможенной зоны.
Victoria I совершала мини-круизы Таллин — Хельсинки — Таллин в ноябре 2005 г. С 7 по 11 июня 2007 г. совершила чартерный рейс в качестве конференц-судна во время IX Международного экономического форума в Санкт-Петербурге.
С 8 по 10 августа паром совершил чартерный рейс в Висбю, а с 9 по 12 сентября 2008 г. в Санкт-Петербург.
Примечания
[править | править код]- ↑ Fakta om fartyg. Архивировано 24 мая 2012 года. (швед.)