V250 (V250)

Перейти к навигации Перейти к поиску
V250
Производство
Годы постройки 2009—н. в.
Производитель AnsaldoBreda
Технические данные
Пассажировместимость 546
Длина вагона 200900 мм
Ширина 2870 мм
Высота 4080 мм
Ширина колеи 1435 мм
Тип ТЭД асинхронный
Эксплуатация
Страна эксплуатации Бельгия, Нидерланды
Компания NMBS/SNCB
В эксплуатации 2012—н. в.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

V250 также известный как Albatros, — скоростной поезд итальянской компании AnsaldoBreda, разработанный для работы на высокоскоростных линиях в Бельгии и Нидерландах.

Изначально начать эксплуатацию V250 планировали 1 апреля 2007 года, но поезда были доставлены очень поздно, и испытания поезда начались лишь в 2008 году[1]. Первый поезд прибыл в Нидерланды в апреле 2009 года[2]. Несмотря на длительный период строительства, у V250 были выявлены серьёзные конструкторские недостатки, которые устраняли на заводе в Италии[3].

Серьёзные технические проблемы были вызваны снегом и льдом, во время зимней эксплуатации, привели к приостановке обслуживания поезда от 17 января 2013 года[4].

Примечания

[править | править код]
  1. Railway Gazette — First Albatros trainset on test at Velim. Дата обращения: 27 ноября 2020. Архивировано 2 ноября 2012 года.
  2. Nouveau train à grande vitesse Bruxelles-Amsterdam. Дата обращения: 11 июля 2013. Архивировано 25 февраля 2014 года.
  3. Fyra - Hochgeschwindigkeitsnetz von KLM und NS Hispeed. Дата обращения: 11 июля 2013. Архивировано 9 июня 2013 года.
  4. Railway Gazette — Fyra halted by ice build-up. Дата обращения: 27 ноября 2020. Архивировано 3 апреля 2013 года.