V-4 (танк) (V-4 (mgut))
V-4 | |
---|---|
![]() | |
Straussler V-4 | |
Классификация | лёгкий танк |
Боевая масса, т | 11 |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Разработчик | Николас Штраусслер |
Годы разработки | 1937-1938 |
Годы производства | 1938 |
Количество выпущенных, шт. | 4 |
Основные операторы |
![]() ![]() |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4000 |
Ширина, мм | 2700 |
Высота, мм | 2050 |
Бронирование | |
Лоб корпуса, мм/град. | 23 |
Борт корпуса, мм/град. | 13 |
Корма корпуса, мм/град. | 10 |
Крыша корпуса, мм | 9 |
Лоб башни, мм/град. | ~10 мм |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 40-мм пушка 37М |
Прицелы | Телескопический прицел, триплексы |
Пулемёты | 2 x 8-мм Gebauer (6000 патронов) |
Подвижность | |
Тип двигателя | Weiss Manfréd V-OHC |
Мощность двигателя, л. с. | Два бензиновых мощностью 150 л.с. каждый |
Скорость по шоссе, км/ч | 45 |
Скорость по пересечённой местности, км/ч | 32 |
Тип подвески | Механический |
![]() |
Straussler V-4 — венгерский лёгкий амфибийный танк, разработанный Миклошом Штраусслером в межвоенные годы.
Описание
[править | править код]Колёсно-гусеничный танк является оригинальной, экспериментальной разработкой Штраусслера. Все колёса крепятся на общей раме, состоящей из нескольких секций (у каждого колеса своя независимая подвеска). Направляющие и ведущие колёса опущены на грунт для лучшего сцепления с опорной поверхностью. Есть по два поддерживающих ролика на каждом борте. Бронирование варьируется от 23 мм (лобовая часть) до 9 мм (корма). Вооружён 40-мм орудием 37M, двумя пулемётами Gebauer. 6-цилиндровый двигатель Weiss Manfréd V-OHC мощностью 160 л.с. позволяет развивать скорость до 32 км/ч на грунте и до 45 км/ч на шоссе.
История
[править | править код]Предшественником является танк V-3, который был построен в 1934 и испытывался в 1935 году, но не удовлетворил военных. В 1937 году на испытания был принят вариант V-4, представлявший собой более полноценный образец легкого колесно-гусеничного танка. Вместе с образцами танков Pz Kpfw I и Landsverk L-60 боевая машина приняла участие в конкурсе, объявленном венгерской армией в 1937 году. Несмотря на положительное мнение военных относительно ходовых качеств, победителем стал L-60 благодаря более простой конструкции. Всего же фирма Штраусслера построила в общей сложности 4 танка, три из которых использовались для различного рода испытаний и демонстраций за рубежом. Есть неподтвержденные данные, что один V-4 проходил испытания в СССР.
Литература
[править | править код]- Bombay-Gyarmati-Turcsányi. Harckocsik. Zrínyi Kiadó. ISBN 963-327-332-3.
- М.Баратинский «Танки Хондшвега» (специальный выпуск журнала «Бронеколлекция МК»)
- I.Pejcoch, O.Pejs «Obrnena technika» № 6
- B.T.White «Marmon-Herrington, Alvis-Straussler, Light Reconnaissance», series AFV Weapons Profiles 30, Profile Publications, Windsor 1971