U-25 (1936) (U-25 (1936))

U-25
История корабля
Государство флага	Нацистская Германия
Порт приписки	Вильгельмсхафен
Спуск на воду	14 февраля 1936 года
Выведен из состава флота	около 1 августа 1940 года
Современный статус	потоплена
Основные характеристики
Тип корабля	большая океанская ДПЛ
Обозначение проекта	тип I

U-25 — большая океанская немецкая подводная лодка типа I, времён Второй мировой войны - первая из двух построенных. Заказ на постройку лодки был отдан 17 декабря 1934 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «АГ Везер» в Бремене 28 июня 1935 года под заводским номером 903. Спущена на воду 14 февраля 1936 года. 6 апреля 1936 года под командованием капитан-лейтенанта Эберхарда Годта вошла в состав 2-й флотилии «Зальцведель».

Лодка совершила пять боевых походов, в которых потопила 8 судов (50 255 брт) и повредив одно судно (7 638 брт).

История службы

До 1940, U-25 использовалась в основном как учебное судно, и применялась правительством нацистской Германии в целях пропаганды. Во время походов было обнаружено, что субмаринами типа IA сложно управлять, в связи с их плохой устойчивостью и малой скоростью погружения. В начале 1940, по причине недостаточного числа достроенных субмарин, лодка была отозвана на боевое службу.

17 января 1940, в 10 миль (16 км) к северу от Макл-Флагга (Шетландские острова) U-25 торпедировала SS Polzella. SS Enid (капитан Вайб) из нейтральной на тот момент Норвегии по пути в Дублин пришла на помощь SS Polzella. После этого U-25 артогнём тяжело повредила SS Enid, команда которой спаслась на спасательных шлюпках, и были спасены подошедшими SS Kina ( Дания) и рыболовным траулером Granada ( Великобритания). SS Enid была затоплена командой HMS Firedrake ( Великобритания). Никто из команды SS Polzella не выжил.

18 января 1940 в 16:25, лодка торпедировала и потопила MV Pajala. Все 35 человек команды были спасены её эскортом - вспомогательным крейсером HMS Northern Duke ( Великобритания), который ответным огнём в 17:26 заставил U-25 погрузиться, и сбросил глубинные бомбы. Было заявлено о попадании в ограждение рубки и потоплении противника, однако на самом деле U-25 ушла без повреждений.

Судьба

Примерно 1 августа 1940 года U-25, после выхода в поход из Вильгельмсхафена с целью постановки мин возле Норвегии, севернее Терсхеллинга наткнулась на морскую мину британского минного заграждения номер 7 и затонула со всем экипажем, погибло 49 человек.

Потопленные суда

Название	Тип	Принадлежность	Дата	Тоннаж (брт)	Груз	Судьба	Место
SS Baoulé	грузовое судно	Франция	31 октября 1939 года	5874	пальмовые ядра, хлопок, какао, кофе, резина	потоплен	43°48′ с. ш. 09°08′ з. д.
SS Polzella	грузовое судно	Великобритания	17 января 1940 года	4751	железная руда	потоплен	61°00′ с. ш. 01°00′ з. д.
SS Enid	грузовое судно	Норвегия	17 января 1940 года	1140	целлюлоза	тяжело повреждено, затоплено	60°58′ с. ш. 00°53′ з. д.
MV Pajala	грузовое судно	Швеция	18 января 1940 года	6873	9150 тонн зерна и корма для скота	потоплен	59°05′ с. ш. 05°56′ з. д.
SS Songa	грузовое судно	Норвегия	22 января 1940 года	2589	генерального груз, включающий пустые бочки, губки, автомобильные шины, медь, бобы, кофе, хлопок и олово	потоплен	49°45′ с. ш. 12°35′ з. д.
SS Armanistan	грузовое судно	Великобритания	3 февраля 1940 года	6805	8300 т генерального груза, включающего сахар, цинк, химическую продукцию и железные рельсы	потоплен	38°15′ с. ш. 11°15′ з. д.
MV Chastine Mærsk	грузовое судно	Дания	13 февраля 1940 года	5177	фосфорные удобрения	потоплен	61°30′ с. ш. 02°00′ в. д.
HMS Scotstoun	торговый вспомогательный крейсер	Великобритания	13 июня 1940 года	17046	-	потоплен	57°00′ с. ш. 09°57′ з. д.
SS Brumaire	танкер	Франция	19 июня 1940 года	7638	?	поврежден, затоплен на следующий день немецкими самолётами	47°39′ с. ш. 07°25′ з. д.

Примечания

Сноски

• ubootwaffe.net webpage about U-25
• u-boot-archiv.de webpage for U-25
• Gordon Williamson. Wolf Pack: The Story of the U-Boat in World War II, Osprey Publishing Limited, 2005.