Toyota MiniAce (Toyota MiniAce)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Toyota MiniAce
Общие данные
Производитель

Toyota (до декабря 1969 года)
Daihatsu (с января 1970 года)

Hino Motors (с января 1970 года)
Годы производства 1967—1975
Сборка Япония Тоёта, Хамура
Дизайн и конструкция
Платформа P100
Компоновка задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Трансмиссия
4-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 3505—3610 мм
Ширина 1380 мм
Высота 1625—1675 мм
Колёсная база 1950 мм
Масса 600—770 кг
На рынке
Связанные Toyota Publica
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Toyota MiniAce — малотоннажный грузовой автомобиль, выпускавшийся компанией Toyota с ноября 1967 по ноябрь 1975 года[1]. Он разделял многие детали с Toyota Publica и пикапом Publica P20. В Японии он продавался через дилерские сети Toyota Corolla Store и Toyota Auto Store. Поскольку в MiniAce применялись многие детали от Toyota Publica и Toyota Sports 800, большинство MiniAce было разобрано на запчасти, однако некоторые модели сохранились. Внешние габариты и объём двигателя MiniAce хотя и очень малы, но не соответствуют кей-кару.

История

[править | править код]

Первоначально MiniAce обладал особо малым радиусом поворота — 7,8 м[2]. Производство автомобиля началось в ноябре 1967 года[3]. С учётом грузоподъёмности 500 кг автомобиль продавался по низкой цене, соответствующей дорожному налогу.

Двигатель 2U-B развивал мощность 26 кВт (36 л. с.) при 4600 об/мин и максимальную скорость 110 км/ч[4][5]. Сотрудничество Toyota с Daihatsu в 1967 году означало, что компания Toyota должна была уступить эту часть рынка, и в MiniAce не было вложено более серьёзных инвестиций[6]. После декабря 1969 года производство было перенесено с завода Toyota в Такаоке и распределялось между Hino, Daihatsu и Fuji Auto Body Co., Ltd., которая выпускала кузова[7].

В начале 1970-х годов MiniAce прошёл рестайлинг путём добавления пластикового щитка с надписью Toyota, который расположен прямо под передним лобовым стеклом[8]. Поскольку двигателю U с воздушным охлаждением было бы трудно соответствовать новым, более строгим нормам выбросов на 1976 год, производство было остановлено в ноябре 1975 года. Хотя MiniAce стал слишком маленьким и спартанским для ставших теперь более искушёнными японских потребителей, он по-прежнему пользовался большим спросом на других азиатских рынках[9].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ トヨタ企業サイト | トヨタ自動車75年史 | 車両系統図 | 車両詳細情報. www.toyota.co.jp. Дата обращения: 22 апреля 2024.
  2. ↑ 75 Years of TOYOTA | TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE | Vehicle Lineage | In-depth Vehicle Information, Specification. www.toyota-global.com. Дата обращения: 22 апреля 2024. Архивировано 22 апреля 2024 года.
  3. ↑ www.faydabilisim.com.tr, Fayda Bilişim-. Toyota MiniAce (1967 - 1975) (тур.). autovehicle.info. Дата обращения: 22 апреля 2024. Архивировано 22 апреля 2024 года.
  4. ↑ ＵＰ１００ミニエース. s11silvia.web.fc2.com. Дата обращения: 22 апреля 2024. Архивировано 22 апреля 2024 года.
  5. ↑ GAZOO.com. web.archive.org (9 сентября 2004). Дата обращения: 22 апреля 2024. Архивировано из оригинала 9 сентября 2004 года.
  6. ↑ Технические характеристики Тойота МиниЭйс.
  7. ↑ 1973 TOYOTA MINIACE | BINGO Co.,Ltd. (яп.). 株式会社BINGO. Дата обращения: 22 апреля 2024. Архивировано 22 апреля 2024 года.
  8. ↑ Toyota MiniAce. memim.com. Дата обращения: 22 апреля 2024. Архивировано 22 апреля 2024 года.
  9. ↑ TOYOTA、新型軽商用車「ピクシス バン」「ピクシス トラック」を発売 | ニュース. web.archive.org (30 января 2012). Дата обращения: 22 апреля 2024. Архивировано из оригинала 30 января 2012 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_MiniAce