The World (судно) (The World (vr;uk))
| The World | |
|---|---|
| The World | |
 |
|
 Багамские Острова |
|
| Класс и тип судна |
класса 1A1 ICE-1C Passenger Ship COMF-V(1) NAUT-AW CLEAN TMON |
| Порт приписки | Нассау |
| Номер ИМО | 9219331 |
| Позывной | C6RW4 |
| Организация | The World of ResidenSea II Ltd.[1] |
| Владелец | The World of ResidenSea II[вд] |
| Оператор | ResidenSea Corporate Offices, Майами, США; Wilhelmsen Ship Management Ltd. (Manager) |
| Изготовитель |
Bruce Shipyard  , Fosen Mekaniske Verksteder Рисса  |
| Спущен на воду | 28 февраля 2001 |
| Введён в эксплуатацию | 2002 |
| Статус | В действии |
| Основные характеристики | |
| Длина | 196,35 м |
| Ширина | 29,80 м |
| Осадка | 6,70 м |
| Двигатели | дизель-электрические 2 x Wärtsilä 12V32 |
| Мощность | 11.880 кВт (л.с.) |
| Скорость хода | 19,0 узла (средняя) |
| Экипаж | 260 |
| Пассажировместимость | 385 |
| Регистровый тоннаж |
43 188 брт 15 444 нрт [2] |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
The World (рус. «Мир» в значении «планета») — первое морское пассажирское судно, выполненное в качестве частного жилища. Жители живут на борту, в то время как судно движется вокруг земного шара, останавливаясь в большинстве портов максимум на 2—3 дня.
Судно построено на предприятиях Швеции и Норвегии в 2002 году.
История проекта
[править | править код]
Судно было построено в соответствии с принципиально новой и необычной для круизного судоходства концепцией, предложенной норвежским судовладельцем Кнудом Клостером. Основная идея заключалась в том, чтобы построить плавучий дом или курорт для очень богатых людей. Они не станут, так сказать, «арендаторами» кают на несколько дней круиза, как на других лайнерах, а будут настоящими владельцами этих кают, вернее роскошных апартаментов со спальнями, кухнями, ванными, балконами общей площадью от 100 до 300 квадратных метров. Всего на 11 пассажирских палубах судна сооружено 110 таких апартаментов.
Самая маленькая студия площадью 24 м² стоит около $2 млн, а самая большая (325 м²) — ближе к $15 млн; эксплуатационный сбор составляет до $900 тыс. в год[3]. Покупку апартаментов на судне можно оформить через официальный сайт компании-владельца судна.
Их хозяева могут сами круглогодично жить на судне, путешествующем по всему миру, могут появляться там, когда захотят, могут катать своих знакомых или сдавать свои помещения в аренду вовсе незнакомым людям. Стоимость апартаментов на судне немаленькая — от 2,7 до 9,1 млн долл. Несмотря на такие цены, еще до завершения строительства 80 апартаментов уже были проданы. 60 % покупателей оказались европейцами и 40 % — американцами. Средний возраст жильцов — 64 года.
Примечания
[править | править код]- ↑ Det Norske Veritas Архивная копия от 12 марта 2007 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Fakta om fartyg. Архивировано 30 июля 2012 года. (швед.)
- ↑ Миллиардеров высадили на берег: крупнейший в мире жилой корабль впервые прекратил рейсы Архивная копия от 28 марта 2020 на Wayback Machine из-за вируса // Forbes.ru, 28.03.2020
Ссылки
[править | править код]- The World на Fakta om fartyg. Архивировано 30 июля 2012 года. (швед.)
- The World Residences at Sea (англ.)
- Текущая позиция, технические характеристики и фотографии парома на MarineTraffic
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|