Subaru G (Subaru G)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Subaru G
Общие данные
Производитель Subaru
Годы производства 19711972
Класс субкомпакт
Иные обозначения Subaru 1300G, FF-1 G
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан, 2‑дв. купе
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
1,1-1,3 л Subaru EA engine
Трансмиссия
4-ступ. (МКПП)
Массогабаритные характеристики
Длина 3937 мм
Ширина 1481 мм
Высота 1389 мм
Колёсная база 2431 мм
Масса 662 кг
На рынке
Связанные Subaru 1000, Subaru FF-1 Star
Другая информация
Дизайнер Shinroku Momose
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Subaru FF-1 G (также 1100 и 1300) — компактный автомобиль 1970-х годов, заменивший Subaru FF-1 Star. Это был переднеприводной автомобиль с типичными двигателями Subaru EA61 или EA62IC. Особенностью автомобиля была полностью независимая торсионная подвеска и реечное рулевое управление. На нём были барабанные тормоза и двойные радиаторы. Цена на автомобиль составляла всего 2000$US, что позволило Subaru довольно быстро стать лидером продаж импортных автомобилей в Соединённых Штатах.

Двигатели[править | править код]

Subaru FF-1 G 4WD

Двигатель объёмом 1,1 л устанавливался так же на Subaru FF-1 Star. Большая часть моделей 1972—1973 годов были оснащены 1,3 л EA62IC двигателем, с ними устанавливались сдвоенные карбюраторы. Коробка передач была также заимствована из Subaru FF-1 Star. EA61 1.1L OHV с водяным охлаждением:

  • Объём: 76 мм x 60 мм, 1088 см³;
  • Мощность: 61 л.с., 45 кВт, 5600 об/мин, момент 88 Н·м, 4000 об/мин, сжатие 9:1.

EA62IC 1.3L OHV с водяным охлаждением:

  • Объём: 82 мм x 60 мм, 1268 см³;
  • Мощность: 80 л.с., 60 кВт, 6400 об/мин, момент 99 Н·м, 4000 об/мин, сжатие 9:1.

Трансмиссия[править | править код]

Subaru T71, четырёхступенчатая МКПП, передний привод:

  • Передаточные числа: 1я — 3,540; 2я — 2,235; 3я — 1,543; 4я — 1,033; реверс 4,100; нейтраль 4,125.

Литература[править | править код]

  • Брошюра продаж Subaru, 1972 год (1972 Subaru Sales Brochure).