Serenissima (Serenissima)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Serenissima
Круизное судно Serenissima прибывает в Таллин 3 августа 2013 года
Круизное судно Serenissima прибывает в Таллин 3 августа 2013 года
 Норвегия Либерия
 Сент-Винсент и Гренадины
Класс и тип судна круизное судно
Порт приписки

1960–1989: Тронхейм Норвегия
1989–2003: Тромсё Норвегия
2003–2012: Монровия Либерия

2012–2013: Кингстаун Сент-Винсент и Гренадины
Номер ИМО 5142657
Позывной J8B4685
Владелец Premier Cruises[1]
Изготовитель Trondhjems Mekaniske Verksted Тронхейм Норвегия
Спущен на воду 29 января 1960[2]
Введён в эксплуатацию 1960
Статус в эксплуатации
Основные характеристики
Длина 87,41 м
Ширина 13,29 м
Осадка 4,62 м
Валовая вместимость 2598 брт
Двигатели 1 × B&W Akers 5-50VTBF-110/40
Мощность 2538 кВт
Движитель 1 винт
Скорость хода 18,3 узлов (30 км/ч)
Экипаж 48
Пассажировместимость 110[3]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Serenissima (построено как Harald Jarl (1960–2003), ранее Andrea (2003–2012)) — семипалубное малое круизное судно ледового класса 1A для совершения круизов в полярных регионах, среди усеянных островами архипелагов и в устьях больших рек. Построено на верфи Trondhjems Mekaniske Verksted в Тронхейме в Норвегии и передано заказчику в 1960 году[2]. Эксплуатируется круизной компанией Serenissima Cruises.

История судна

[править | править код]

Пассажирское судно под строительным номером 244 было спущено на воду 29 января 1960 года и первоначально предназначалось для перевозки 600 пассажиров. 20 июня 1960 года судно под названием Harald Jarl было передано заказчику и стало первым с 1942 года регулярным судном компании Hurtigruten построенным в Норвегии. 23 июня 1960 года судно под управлением тронхеймского оператора Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab (NFDS) приступило к работе на линии БергенКиркенес. В 1985 году управление перешло к оператору Troms Fylkes Dampskibsselskap (TFDS). В 1989 году порт приписки Тронхейм сменился на Тромсё. В конце 2001 года судно было продано судоходной компании Elegant Cruise Line. После перестройки судна в круизное в 2002 и 2003 годах на шведских и финских верфях в 2003 году судно было переименовано в Andrea и поставлено под удобный либерийский флаг. Портом приписки стала Монровия. Судно совершало круизы по Средиземному морю и в Антарктиду. Мировой финансовый кризис положил конец успешному бизнес-проекту и в 2009 году судно было поставлено на хранение в порту Сплит в Хорватии. В ходе аукциона в 2012 году судно было приобретено вновь образованной компанией Premier Cruises под управлением президента компании Volga Dream Cruises Владимира Есакова со штаб-квартирой в Мариехамне в Финляндии, которая поставила его под флаг островного государства Сент-Винсент и Гренадины.

Примечания

[править | править код]
  1. Equasis  (англ.)
  2. 1 2 M/S HARALD JARL Архивная копия от 15 марта 2014 на Wayback Machine (швед.)
  3. Welcome aboard the Serenissima Архивная копия от 16 марта 2015 на Wayback Machine  (англ.)