Schunk Sintermetalltechnik GmbH (Schunk Sintermetalltechnik GmbH)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Schunk Sintermetalltechnik GmbH
Изображение логотипа
Тип Gesellschaft mit beschränkter Haftung (GmbH)
Основание 1913
Основатели Ludwig Schunk & Karl Ebe
Расположение  Германия: Саксония-Анхальт, Тале
Ключевые фигуры Коммерческие директора Харальд Фрицгес (Harald Fritzges) и Ральф В.-Э. Штейн (Ralf W.-E. Stein)
Отрасль производство деталей для автомобилестроения методом порошковой металлургии
Оборот 50 млн евро
Число сотрудников 332
Материнская компания Schunk Group GmbH
Сайт Schunk Sintermetalltechnik GmbH

Schunk Sintermetalltechnik GmbH (англ. Schunk Sinter Metals)  — производитель деталей автомобилестроения методом порошковой металлургии. Входит в состав корпорации Schunk GmbH со штаб-квартирой в Хойхельхайме в Гессене Германия. Является одним из крупнейших в Германии предприятий в своей сфере[1]. Изготавливает детали, например, для БМВ[2].

История компании

[править | править код]
  • 1913 — Людвиг Шунк (Ludwig Schunk) вместе с техником Карлом Эбе (Karl Ebe) основывает фабрику угольных щеточек Schunk & Ebe OHG в Фульде (Фульда, Германия).
  • 1918 — предприятие переводится в производственные помещении в Хойхельхайме в Гессене. Основная продукция — держатели для угольных щеток, продукция из углерода для механических деталей, а также первые образцы продукции порошковой металлургии.
  • 1947 — после смерти Людвига Шунка Ludwig-SCHUNK- Stiftung e.V. (Фонд Людвига Шунка) принимает на себя управление всей группой компаний Schunk. Внутри страны и за рубежом возникают дочерние общества и холдинги.

Продукция компании

[править | править код]

В настоящее время компания специализируется на выпуске деталей с использования метода литья металлического (или комбинированного) порошка под давлением — MIM (Metal Injection Moulding) — с использованием различных рецептур порошка (в зависимости от необходимых параметров конечного изделия), различных сложных геометрических форм, широкого диапазона размеров изделия. Способ производства предусматривает отказ от окончательной механической обработки готовой продукции из-за минимизации геометрических отклонений готовой детали за счет особенностей технологических процессов при использовании литья и прессования металло-порошковых компонент.
Используемые компанией процессы MIM открывают возможности объединить или скомбинировать материалы и формы, ранее невозможные при использовании традиционных методов литья и прессовки однородных материалов.

Научные исследования

[править | править код]

Компания Schunk Sintermetalltechnik GmbH с момента своего основания не прерывает исследования в следующих областях научно-практических знаний:

  • оптимизация легирования сплавов и процессов их термообработки;
  • увеличение плотности материалов, их прочности и износостойкости при использовании процессов горячего прессования и высокотемпературного спекания.

В дополнение к этим темам компания активно проводит исследования в следующих наукоемких областях :

  • исследования в области сокращения веса при использовании алюминиевых компонентов для деталей и механизмов автомобильной промышленности;
  • исследование и разработка материалов, стойких при использовании их при высоких температурах.

Тормозная лента производства Schunk Sintermetalltechnik GmbH стала лауреатом премии EPMA (Европейская ассоциация порошковой металлургии) 2008 года за достижения в области порошковой металлургии.
Завод в Тале использует прессы с усилием от 150 до 1500 тонн и изготовляет крупногабаритные изделия по технологии металлопорошкового литья.
Завод в Тале сертифицирован по стандарту DIN EN ISO 9001:2008 системы управления качеством продукции и по международным техническим условиям требований для компаний, занятых в производстве автомобильных комплектующих ISO/TS 16949:2002.

Примечания

[править | править код]
  1. Dr.Georg Schlieper. Schunk Sintermetalltechnik: Leading German manufacturer works to develop the market for Metal Injection Moulding in the automotive sector (англ.) // PIM International. — 2007. — Vol. 1, no. 3. — P. 37—41. Архивировано 25 декабря 2013 года.
  2. Breakthrough for Metal Injection Molding in BMW engines (англ.). PIM International (1 марта 2007). Дата обращения: 18 октября 2010. Архивировано из оригинала 2 июля 2012 года.